一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格31.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)的好看,整體的形象特別年輕,車(chē)身線條和顏色都比較正,顏值很高。
缺點(diǎn):由于是新提車(chē),加上公司離家不遠(yuǎn),油耗暫時(shí)還略高了點(diǎn),也有可能是跟我新手開(kāi)車(chē)有關(guān)系,還沒(méi)get到降低油耗的技巧。再就是這個(gè)后排中間凸起部位吧,個(gè)人不太喜歡,他們說(shuō)那是一個(gè)大眾車(chē)獨(dú)有設(shè)計(jì)的防撞鋼梁通道,既然是為了安全設(shè)計(jì)的,我也就釋?xiě)蚜恕?/span>
外觀:不能說(shuō)有多好看吧,但是是屬于耐看型的,而且我覺(jué)得在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)也不會(huì)被淘汰,我個(gè)人很喜歡這種內(nèi)斂的,并不會(huì)太引人注目。
內(nèi)飾:途觀X內(nèi)飾一改以往的大眾經(jīng)典風(fēng)格,煥然一新的運(yùn)動(dòng)外觀,觸屏按鍵設(shè)計(jì),真的誠(chéng)意十足啊!前面就有提到過(guò),觸控式的操控設(shè)計(jì)看起來(lái)年輕化更有科技感,加上真皮方向盤(pán),運(yùn)動(dòng)風(fēng)的真皮座椅包裹性很強(qiáng),鑲拼的顏色和打孔設(shè)計(jì)讓內(nèi)飾不再沉悶了。夜晚開(kāi)啟氛圍燈,所有觸屏按鍵發(fā)出光亮,再來(lái)一首舒緩的音樂(lè),慢慢行駛在市區(qū)車(chē)流之中,自己也不會(huì)被外界噪音干擾,身臨其境的感覺(jué)過(guò)后,就會(huì)發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)買(mǎi)值了!
空間:空間對(duì)我來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題,妥妥的夠用了,日常必備的工具箱,還有一些喝的東西,都可以裝得下。
配置:對(duì)于此車(chē)的性價(jià)比,唯一的遺憾沒(méi)有拿到啥贈(zèng)品,品質(zhì)倒是可以放心的。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),加速時(shí)有種推背的感覺(jué),無(wú)論是平時(shí)超車(chē)還是高速超車(chē)都沒(méi)問(wèn)題,這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用。
越野:
操控感很好,拐彎轉(zhuǎn)向的很穩(wěn),方向盤(pán)很精準(zhǔn),靈活,并且這款車(chē)方向盤(pán)上的功能鍵都是觸摸的,比按鍵的要有檔次,科技感更強(qiáng)。本人有5年駕齡了,說(shuō)實(shí)話這款車(chē)的操控真不錯(cuò)呢。
油耗:油耗還可以,我能夠接受,雖然是轎跑型的suv,怎么說(shuō)也不能像轎車(chē)一樣,就這樣的表現(xiàn)我覺(jué)得已經(jīng)足夠低了。
舒適:座椅舒適性讓我特別滿意,坐上去之后,那種包裹感很強(qiáng),身體像凹陷進(jìn)去了一樣,非常舒服。底盤(pán)的減震性能好,過(guò)減速帶緩沖感強(qiáng),走爛路的時(shí)候也不會(huì)有那種硬碰硬的沖擊。
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