一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格30.54萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2621公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意途觀X這個(gè)車(chē)的外觀,大氣時(shí)尚又亮眼,開(kāi)出去玩耍,在朋友面前也非常的有面子。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)在的,其實(shí)它的動(dòng)力表現(xiàn)整體輸出還是非常強(qiáng)的,尤其是中后期,但是起步的時(shí)候爆發(fā)力就不是特別好了。
外觀:途觀x的外觀我非常滿(mǎn)意,它作為一臺(tái)跨界的SUV,外觀設(shè)計(jì)感很突出,途觀x看起來(lái)很大氣,莊重,車(chē)子感覺(jué)也很年輕,活力十足,后尾部溜背的線(xiàn)條設(shè)計(jì)也營(yíng)造出來(lái)一種運(yùn)動(dòng)的氣息。整體線(xiàn)條做的很有質(zhì)感,大燈方方正正,搭配整車(chē)美感霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比起外觀的話(huà),我覺(jué)得稍微差了點(diǎn),不夠豪華,塑料感有點(diǎn)強(qiáng)。
空間:溜背造型沒(méi)有影響車(chē)內(nèi)空間,車(chē)身尺寸還是很占優(yōu)勢(shì)的,軸距接近2米8,滿(mǎn)載5人無(wú)壓力。
配置:性?xún)r(jià)比還不錯(cuò),外觀和內(nèi)飾對(duì)我這樣的顏值控非常有吸引力,愿意為它買(mǎi)單。
動(dòng)力:途觀X的動(dòng)力非常給力,油門(mén)調(diào)校特別靈敏感應(yīng),2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充沛,提速時(shí)動(dòng)力輸出很給勁,超車(chē)輕松到位,高速上開(kāi)起來(lái),加速會(huì)有推背的感覺(jué),動(dòng)力強(qiáng)勁十足。
越野:
方向盤(pán)幾乎沒(méi)有間隙,操控性非常輕松,畢竟是電子助力!自動(dòng)泊車(chē)功能只是測(cè)試了一下通過(guò)性,并沒(méi)有真正去試一下,感覺(jué)只是一個(gè)賣(mài)點(diǎn),并不是很實(shí)用,對(duì)于我這樣老司機(jī)來(lái)說(shuō)很麻煩!說(shuō)一下四驅(qū)穩(wěn)定性尤其泥巴路況四驅(qū)模式提現(xiàn)的淋漓盡致,很輕松通過(guò),沒(méi)有任何感覺(jué)吃力!剎車(chē)距離很短,輕輕松松一腳悶住,自動(dòng)剎車(chē)功能非常牛,有幾次自動(dòng)剎車(chē)直接介入,很驚險(xiǎn)
油耗:提車(chē)回來(lái)也沒(méi)多久,目前百公里油耗目前是九升左右,比我預(yù)期的要高一點(diǎn), 可能因?yàn)檫在磨合期吧,后期用用再說(shuō)。
舒適:座椅做工很好,包裏性強(qiáng),透氣好,坐著挺舒服的,而且空調(diào)效果也不錯(cuò)。唯一讓我想吐槽的是減震有點(diǎn)生硬。
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