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途觀X
2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版

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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車子做的優(yōu)秀的地方有很多,顏值很高,同時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)也很出色,整個(gè)車子內(nèi)部的空間相對(duì)還是比較大的,就是2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也一樣很出色。
缺點(diǎn):這車子是我人生中的第一臺(tái)車子了,我個(gè)人感覺(jué)還是蠻可以的,不管是從哪個(gè)大方面看都算是很干練有型的一款。找個(gè)吐槽點(diǎn),就是我這開車技術(shù)有限了,感覺(jué)車子在倒車的時(shí)候還是需要點(diǎn)技術(shù)含量,就算用上一些輔助也得多揉兩圈方向盤才能搞定,對(duì)后面還是沒(méi)有很好的方位感,還有就是內(nèi)飾的塑料材質(zhì)稍微有點(diǎn)庸俗了,其實(shí)就算不換成軟包材料,把質(zhì)感提一提也很可以的,小細(xì)節(jié)還需要再搞的精致一些,問(wèn)題都不算大哈,就是拿出來(lái)嘮叨一下而已。
外觀:外觀造型是我喜歡的,我覺(jué)得它這個(gè)顏色也很造型很搭,車頭車尾的設(shè)計(jì)都很飽滿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是大眾經(jīng)典的風(fēng)格沒(méi)怎么變,除了多了個(gè)大屏幕,其余的沒(méi)啥變化,儀表盤還是很一目了然,多功能的方向盤開車時(shí)候也很實(shí)用,就是科技感太少了,真的希望內(nèi)飾的皮質(zhì)包裹多點(diǎn),塑料少點(diǎn),內(nèi)飾做的豪華點(diǎn)
空間:途觀X的車內(nèi)空間是真的大,乘坐空間都是極其寬敞的,后排座椅還支持按比例放倒,這樣一來(lái)也提高了整臺(tái)車的儲(chǔ)物能力。
配置:整個(gè)車的性價(jià)比還算OK,總體配置還算OK,音響很好吧,哈曼國(guó)際品牌,駕駛體驗(yàn)啊,很好。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很可以了,平時(shí)在市區(qū)里面用的多一些,車子從起步上就能感受到它的優(yōu)秀了,不墨跡,腳下有點(diǎn)力度就能很迅速的叫到速度,堵車紅綠燈總是走走停停的,要是太墨跡了就容易上火了,上高速最為痛快,一腳油門就能有推背感呢,這就是年輕人要的速度與激情。
越野: 車子的方向盤其實(shí)很有質(zhì)感了,握感有,然后精準(zhǔn)度也高,沒(méi)有什么虛位,用起來(lái)很舒服,就是我的開車技術(shù)有點(diǎn)一般了,感覺(jué)對(duì)這個(gè)倒車移庫(kù)還是不怎么熟悉,總是得多揉兩圈方向盤,這倒車輔助還是不給力啊,再增加一點(diǎn)了,我也多練習(xí)下有點(diǎn)技術(shù)含量才可以。
油耗:對(duì)于這么大的一款車來(lái)說(shuō),它的油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,雖然說(shuō)大眾的車一直都是比較費(fèi)油,但是途觀X的油耗在8.9左右,這個(gè)油耗,對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是可以接受的。
舒適:新車有味道,有塑料皮質(zhì)的味道,老婆放了很多去味的東西,座椅還算包裹性比較好,開高速幾個(gè)小時(shí)不會(huì)打瞌睡,電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)很舒服,全景天窗,音響效果還可以,空調(diào)的風(fēng)不是很大的那種,是慢慢出來(lái)的,車內(nèi)有充電的接口,很方便。
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