一鍵砍遍全城
購買時間2020年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格27.59萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點:轎跑車的外觀非常漂亮。配置比較齊全。
缺點:后排的凸起比較高,影響中間乘客的舒適度。我覺得又不是四驅(qū)車,干嘛非要有這個凸起?
外觀:途觀x最美的地方就是它的外觀,溜背式的造型動感時尚。動感的前臉造型,貫穿式的后尾部車燈,修長有層次的車身設(shè)計,還有他的“大腳板”,使得整車運動感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是大眾的一貫風(fēng)格,簡約大方。做工精細,用料高檔。多功能方向盤和皮質(zhì)座椅的手感都很好,座椅邊還專門做了與車身同色的裝飾條,淘人喜歡。
空間:感覺途觀X的空間還是非常大。我身高184CM,前排坐位空間就不用多講。后排座椅頭部和車頂還有1拳頭多的空余,腿部膝蓋和前排座椅也有1拳頭兩指的空余,后備箱空間也是非常大的,放大行李箱很輕松。我的手機找不到合適的地方放,小物件的放置設(shè)計上要多用點心。
配置:車輛的配置相當齊全。比較實用的配置如主動剎車、自適應(yīng)巡航、360度全景影響、并線輔助、車道偏離預(yù)警、自動泊車、疲勞駕駛提醒等。還配得上叫旗艦型。
動力:采用的是2.0T的低功率版本,談不上非常優(yōu)秀,但日常使用完全勝任。起步、超車都比較利索,高速的后段加速能力也不弱。
越野:
這樣的操控性能不弱,底盤柔韌有力,彎道的側(cè)傾控制比較不錯。油門剎車的反應(yīng)比較靈敏,開起來信心十足。方向盤手感輕盈,指向精準。
油耗:這款車的城市路況油耗8L油左右,遇上堵車會更高。希望以后磨合期過了油耗能夠降下來。
舒適:前排的座椅是運動座椅,包裹性和支撐性都很好,開車時間長不會腰酸背痛。后排的座椅寬大柔軟舒適,感覺很好。車子懸架稍微偏硬,碰到坑洼路段比較顛簸,隔音效果不是特別好,車子開的快的時候,噪音特別的大。
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