一鍵砍遍全城
購買時間2021年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格27.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4207公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒辦法自己是個顏值控,不管買什么東西都要看外觀,看顏值,結(jié)果他買車的時候也因為顏值就下手了
缺點:是上個月才把這個車子購買的,這個月初的樣子才提到,所以我比較反感的是新車的異味,而且當時買車也沒什么禮品贈送。
外觀:前臉基本跟以前的風(fēng)格都差不多的,要說的就是尾部了,溜背的設(shè)計很好看,貫穿式的尾燈還有特別的效果,前后都是運動包圍。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計比較簡潔,沒有過多花里胡哨的設(shè)計,整體給我的感覺還是很耐看的,我比較中意的是全液晶的儀表,看著比較上檔次。
空間:空間很寬敞,我1.79身高,體重160,說不上瘦,稍微胖一點吧,坐進去感覺空間還挺富裕的,后備箱450的容積也是很寬敞
配置:價格不高了,大眾的車子一直價格不高性能很高的,這款途觀X也是不例外的,而且像我們家用車子當然是考慮需求入手的,現(xiàn)在入手途觀X也是一段時間了,現(xiàn)在感覺來說途觀X的性價比是很高的。
動力:在途觀X的動力方面是配置了一個渦輪增壓發(fā)動機2.0排量的動力了,這個動力確實是夠用的,畢竟途觀X的車身也不是很大的,所以不需要很大的動力就可以驅(qū)動這款途觀X了,平時的一些基本的用車需求都是可以滿足的,動力還是非常給力的。
越野:
方向盤的材質(zhì)是采用了真皮的,手感上感覺還是可以的,但是那個方向盤的手感有點偏重了,我媳婦開車都感覺說是比較重的手感,我個人倒是沒有什么感覺了,輔助操控方面配置的功能很多,360度全景影像、全速定速巡航等都是實用性的功能了,平時開車也是對我的幫助很大。
油耗:油耗本身就不算很高的了,目前我的途觀X百公里油耗才7.6L左右,對我來說這還是個不錯的油耗了,家用來說很合適了。
舒適:舒適性方面的話,座椅軟硬適中,舒適性配置也不錯,自動空調(diào),座椅加熱啥的都有,加上途觀X的底盤厚重行駛質(zhì)感不錯。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 菏澤
裸車價格25.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個車子是在我父母的幫助之下才購買的,我比較喜歡它的這個外觀,因為看起來比較大氣,而且充滿著時尚。還有就是這個車子它的動力也是挺不錯,因為是2.0的渦輪增壓,所以在城市里面代步還挺好。
缺點:新車剛買回來的時候感覺異味還是有點大的,所以我特地在車上放了炭包,然后四個車窗打開通風(fēng),全車也進行了擦洗。
外觀:決定買車的重要原因之一,外觀很獨特時尚,有它獨特的氣質(zhì)在里面,選擇它也是因為它的獨特。
內(nèi)飾:它內(nèi)在的布局我挺滿意的,而且這個中控屏幕的話也比較大,車子的語音識別系統(tǒng)的話也好。
空間:途觀X的空間挺大了,畢竟這個車型就是中型SUV了,這個空間大小還是很足的,無論是乘坐空間還是儲物空間都是感覺很棒的,使用起來還是可以滿足需求的。
配置:途觀X是價格合適的車子,我入手這款途觀X的時候車子的價格也是下來了不少,現(xiàn)在選擇到了這款車子就是比較合適我的。
動力:加速很快,沒有因為車子大而顯得綿。大眾車的動力表現(xiàn)還是不錯的,油門很輕便,輕輕一點,動力就上來了。
越野:
途觀X的操控是大家有目共睹的,我也是比較在意車子操控手感的人了,所以車子的操控我也是比較上心的,這款途觀X的操控很好,方向盤的指向都是很明確的。
油耗:對我來說油耗低是非常實用的,這輛車子它的省油能力是一點一點表現(xiàn)出來的,讓我覺得這個車子入手很值得。
舒適:空調(diào)來風(fēng)很快,平時在市區(qū)內(nèi)開也沒有什么噪音,完全能接受。主駕座椅感覺坐上去像坐在沙發(fā)上一樣。有時候坐著就不想下車了很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 德州
裸車價格27.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:真正的體驗過后,最滿意的就是舒適度情況了,減震比較好,路過減速帶的時候也不會有嚴重的顛簸感。
缺點:車身避震差了一點點,平時開車通過一些復(fù)雜路段就感覺到比較難受了,那個車身顛簸很足。另外一點就是內(nèi)飾現(xiàn)在的異味挺大的。
外觀:外觀上設(shè)計就是走大眾的經(jīng)典設(shè)計路線了,車身整體感覺是挺魁梧的,畢竟途觀X也是一輛跨界SUV來著了,車頭大燈是采用了LED的燈源,晚上使用起來亮度很足,車身底盤很高,符合SUV的運動審美。
內(nèi)飾:真皮座椅,真皮方向盤,拉開車門給我的第一印象就是豪華嘻嘻。
空間:后排的空間還是挺寬敞的,因為我家人的身高都比較高也比較壯,但是后排座椅并排坐三個成年人的時候,也沒有過于的擁擠。
配置:價格是在我自己的預(yù)算之內(nèi)吧,不管是家人還是自己都覺得這車不錯。所以這方面可以給滿分。
動力:2.0T的動力我覺得更適合家用,所以動力算不上強勁,但是超車,起步的速度都是比較穩(wěn)定的。
越野:
其實它的這個體積還是比較大的,但是操控的話沒有問題,在停車的話也有這個360度全景影像。
油耗:車子的油耗感覺有一點偏高了,平常駕駛習(xí)慣還算不錯,但奈何車的體型和排量擺在這里。
舒適:車子舒適性主要講究隔音以及避震了,首先是車子的隔音部分了,車子在關(guān)閉全部撤出車窗后外界的噪音基本上都是進不來的了,車子的懸掛避震也是不錯的,通過一些顛簸路段基本可以感受到柔和的過渡感。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 威海
裸車價格25.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車型外觀很特別,有點像bmw的X4,一整個suv溜背造型特別帥氣
缺點:不滿意的地方其實就是這個車子的后備箱空間不是很大,其實車內(nèi)的空間整體來說做的還算是不錯,但是后備箱有點狹窄了。
外觀:外形好看,車燈的設(shè)計特別的精致,感覺它是一輛很有質(zhì)感而且也很有氣質(zhì)的車子,非常的高級。
內(nèi)飾:新車剛買到家的時候異味感還是比較明顯的,所以網(wǎng)上買了炭包放到車里,然后通風(fēng)了幾天,雖然異味小點,但多多少少還是有點的,不過整個內(nèi)飾用料都挺好的。
空間:這個車子的話就是我一個人使用,所以它的空間一直都是挺充足的,將來有女朋友之后也沒事。
配置:途觀X是價格合適的車子,我入手這款途觀X的時候車子的價格也是下來了不少,現(xiàn)在選擇到了這款車子就是比較合適我的。
動力:動力還可以,沒有什么太大的感覺,對我來說動力最好的表現(xiàn)就是在紅綠燈起步的時候,后邊沒有人按喇叭催促我
越野:
車大但方向盤不重,實際操控感很好,之前去試駕操控這塊體驗很加分。輔助系統(tǒng)也很實用。底盤穩(wěn)定性:底盤很穩(wěn),沒有飄感
油耗:車子油耗相對來說不算特別的高,只要不是暴力駕駛,基本上十個以內(nèi)的油耗足夠了。
舒適:座椅特別舒服,雖然不是很軟,但是包裹很好,加上各種舒適配置。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 漳州
裸車價格25.44萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是顏值和性能,顏值方面的話,我比較喜歡途觀X的大溜背 鴨尾的設(shè)計,可謂是時尚動感;實力方面的話,途觀X不僅車內(nèi)空間寬敞而且動力和操控性能還很不錯。
缺點:雖然整體設(shè)計用料都很到位,但也有做得不夠完美的地方,隨著現(xiàn)在油價不斷的上漲,如果油耗能夠再低一點就更好了;再則就是速度行駛過快,車內(nèi)會有很明顯的噪音干擾。
外觀:途觀X的顏值設(shè)計還是大眾車系當中比較有特色的一款了,車子運動風(fēng)格很足,開車出去拉風(fēng)感覺很棒。
內(nèi)飾:10寸的液晶儀表和9寸的中控 ,還有踏板也是很顯高級,內(nèi)飾面板部分地方也給做了真皮包裹 ,空調(diào)上方的內(nèi)飾板顏色和做工上也是顯得很有定位,當靶子稍微有點大,有點拳擊手套的感覺,總體上細節(jié)做的很到位
空間:途觀X空間是比較寬敞的,像我178的身高,坐在我自己主駕位后面,腿部有兩拳多,頭部也有一拳,我自己坐都沒問題,一家老小坐著就更寬敞了。
配置:這輛車是我們家庭的第一輛車,所以當時買車的時候是全家出動,大家一致都認為這輛車子的性價比比較高,這種印象是騙不了人的,實力,價格確實是都比較突出。
動力:途觀X的發(fā)動機配置是渦輪增壓2.0排量動力了,這個動力對途觀X這款車子來說是比較輕松的,起步階段基本不會感覺到有什么肉感存在了,而且車身的加速力度是很足的,平時開車一腳油門下去車子的整體提速力度就上去了,這個動力推背十分滿意。
越野:
操控也還行,也沒有太大的感覺,反正我都是兩個手握著方向盤也沒覺得有什么不好
油耗:10個多的油耗還是有點老火,現(xiàn)在油價又那么貴。
舒適:車子舒適性主要講究隔音以及避震了,首先是車子的隔音部分了,車子在關(guān)閉全部撤出車窗后外界的噪音基本上都是進不來的了,車子的懸掛避震也是不錯的,通過一些顛簸路段基本可以感受到柔和的過渡感。
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購買時間2022年03月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格24.84萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3422公里
綜合評分
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優(yōu)點:途觀X的操控是不錯的,我也是比較喜歡開舒服一點的車子,這款途觀X整體就是比較舒服的,無論是操控起來還是乘坐起來都是感覺非常不錯的車子。
缺點:要說不滿意的地方其實有挺多的,比如動力這個地方就是差了一些,動力起步那會感覺到一種比較難受的動力感覺了,而且車身的提速也是一般般的。另外一點就是內(nèi)飾了吧,內(nèi)飾的材質(zhì)不好,內(nèi)飾異味很大。
外觀:當時就是看中了這臺車的外觀才買的,新穎大氣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點簡單,中央扶手太小,觸摸的面板不習(xí)慣。
空間:這個車的空間是挺大的,因為平時的時候就我自己開,所以這個車的空間對我來說真的是很充足了
配置:從3月份買它到現(xiàn)在,從空間,動力輸出的平穩(wěn)性,以及他的科技感配置,都得到了家人的認可,個人認為性價比挺高的。
動力:2.0T的動力對于日常帶來說,完完全全是綽綽有余了,尤其是提速特別猛,并線超車非常的輕松。
越野:
途觀X的操控手感很舒服,真皮方向盤的手感摸著就是一個享受感了,輔助操控的功能也是很多的,比如360度全景影像、全速定速巡航等都是實用性很高的功能。
油耗:市區(qū)的油耗還是挺高的,雖然排量不大,才2.0T,但是要加95號汽油,算下來一公里也要花到9毛錢。
舒適:舒適性挺好的,座椅乘坐起來不會軟塌塌,也不會硬邦邦,軟硬度正好,隔音效果很好,開車時候噪音不是特別明顯。
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格24.94萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2460公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款途觀X的車身結(jié)構(gòu)是我超滿意的,我很喜歡這種跨界車的車身架構(gòu)了,車身整體框架是特別扎實的,整個車身的運動感覺是超高的,SUV的車身底盤很高,平時的一些路段都是可以輕松通過的了,而且途觀X的價格也不高,我是入手的時候有一些優(yōu)惠了,而且途觀X也是一款物美價廉的車子。
缺點:目前來說也是有不滿意的地方了,比方說第一點就是油耗部分了,車子的油耗目前是偏高了很多,而且我開車也是比較斯文的人了,真的沒想到我開出的車子油耗居然也這么高啊。
外觀:途觀X的整體顏值設(shè)計特別的好看,我在第一眼看到途觀X我就喜歡上了,而且選車我也是看感覺的,途觀X的設(shè)計很符合我的審美了。
內(nèi)飾:我特別在乎一些小細節(jié)的處理,我這車子的內(nèi)飾部分不管是做工還是功能性處理的都很好,是一輛很適合的車。
空間:途觀x的車長和軸距數(shù)據(jù)還不錯,內(nèi)部空間可觀,前后排座椅距離也比較大,后排頭部空間受到了一定的影響,但是影響不大。
配置:性價比看每個人的感覺了,我個人感覺這款途觀X的性價比是挺高的,我也是用過一段時間才來評價的,不然我也不能信手拈來的,途觀X給我的最大幫助就是實用性很高,我現(xiàn)在的用車需求都是可以滿足,性價比很高。
動力:車身的動力稍微差了一些,途觀X的搭配動力是渦輪增壓2.0排量的,看著動力是可以的,但是車子的質(zhì)量較大,所以起步那會肉感也是挺大的。
越野:
雖然車身高大,但我并沒有感覺到駕駛難度,入庫有360度全景影像輔助,高速行駛有全速自適應(yīng)巡航配合,操控起來很輕松。
油耗:目前到我手上駕駛的時間也不是很長,它的這個油耗也就九個多,等后期再說,現(xiàn)在也沒什么參考價值。
舒適:途觀X的避震過渡很好,平時開車通過小區(qū)的減速帶的時候感覺那個顛簸感都是很柔和的過渡的,剎車什么的也是比較靈敏的,最讓我感覺到滿意還有隔音方面,關(guān)閉車窗后外界的噪音都是隔絕的很干凈的。
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購買時間2021年10月
購買地點云南 麗江
裸車價格24.44萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
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優(yōu)點:這臺車的綜合性能很均衡,不論是外觀造型設(shè)計,還是內(nèi)飾的用料,都很符合我的心意,一改大眾以往平淡無奇的形象。
缺點:目前來說也是有不滿意的地方了,比方說第一點就是油耗部分了,車子的油耗目前是偏高了很多,而且我開車也是比較斯文的人了,真的沒想到我開出的車子油耗居然也這么高啊。
外觀:我特別喜歡這臺車的尾部造型,貫穿式的尾燈,以及中間燈帶上的英文標識,讓整車看上去時尚又動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾干凈整潔,懸浮式12英寸大屏幕顯示清晰,看著也很有科技感,門把手,中控這些都用了挺好的材質(zhì)。
空間:途觀X的車型定位是中型SUV了,這個空間大小是夠用的,現(xiàn)在主要我們都是兩個人用車多,暫時還沒有小孩子的,所以沒考慮孩子的空間這么快,現(xiàn)在的途觀X后排空間一般般,勉強使用吧,后備箱也是不大的,塞的東西不多。
配置:即滿足了外觀的大氣時尚有特色,也有德系車品質(zhì)撐腰,性價比高
動力:186匹的馬力,家用不追求激烈駕駛的話還是完全夠用的。
越野:
雖然駕駛起來的手感比較豐富多彩,也非常的有實力,但對于新手來講,還是需要時間去適應(yīng)一番。
油耗:途觀X的油耗表現(xiàn)還行,目前剛好行駛了5000公里,表顯油耗9個多,高速的時候平均6點幾,感覺還是挺不錯的。
舒適:地盤傳遞給我的感覺比較有韌勁兒,對爛路和碎石子兒路帶來的顛簸感處理得比較干凈,只是沒有配置多層隔音玻璃,速度快了之后車內(nèi)噪音有點兒明顯。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 樂山
裸車價格24.69萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的自然是這款途觀X的空間大小了,這款途觀X的車型屬于中型SUV了所以在空間方面是沒啥問題的,像我用車都是一家四口用車的,孩子還小,這個途觀X的整體空間對我家用來說就是很合適的。
缺點:首先第一點就是在駕駛的過程中會有一些難度,需要好好的磨合,其次就是整體的內(nèi)飾風(fēng)格看起來也過于的簡約。
外觀:選擇這款車很大一部分人也是看中了再換好看,溜背造型,貫穿尾燈,掀背尾門。
內(nèi)飾:途觀X的配置是挺好的,畢竟途觀X的價格也是蠻高的了,在配置上自然不能很差的,比如可開啟的全景天窗、12英寸的中控顯示屏、手機互聯(lián)等都是有的,內(nèi)飾也不會有什么異味了。
空間:這么高大的SUV,5座版的,不論是乘坐空間還是后備箱的存貨空間對我來說都很充足。
配置:性價比還是可以的,油耗不高,也很寬敞,比較適合我
動力:看到這個大個子的第一眼,我以為它的動力會比較拖垮,但搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大320N.M,也不是虛的,踩油門給我的推背感很強,坐上幾個壯漢超車也不是難事。
越野:
方向盤很輕,比我以前開的電車比,太輕了,懷疑我以前是不是開的拖拉機
油耗:油耗還是可以的,我們縣城里9個油左右,高速也就7個多。
舒適:前麥弗遜后多連桿的獨立懸架真不錯,大眾底盤這方面就是精湛,避震性太好了,對于震動過濾的很干凈的。座椅雖然硬但是包裹很好。
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購買時間2022年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.69萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程743公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方,就是車型外觀設(shè)計了吧?瓷先シ浅4髿。在爸媽說資助我買輛車的時候,我就開始了看車。沒事去各個店里去看車,從低價位看到高價位。真是一分錢一分貨。啥東西都是這樣啊
缺點:途觀x的座椅確實太硬了,雖然座椅大是挺大的,支撐性也不錯,但是內(nèi)部填充物太硬坐久了屁股會比較疼。
外觀:外觀就是非常好看的,反正我覺得是比較吸引女士的目光的,我覺得這款車就適合女性來開
內(nèi)飾:內(nèi)飾使用的都是比較好的材質(zhì),但是內(nèi)飾的以為我不知道在哪里散發(fā)出來的,都是那種很刺鼻的以為了,我聞著感覺比較難受的。
空間:空間真的很大,我算比較胖的身材了,乘坐起來也不會有什么擁擠感,整個人可以非常自由活動開。
配置:可以說是一款性能車,但是當時買這個車子的時候店家沒有贈送我什么禮品,就是在這個價錢上給了一點優(yōu)惠。
動力:這個動力對我來說完全夠用了,提速快,動力輸出平順感很好。
越野:
操控起來手感是非常舒服的,方向盤的材質(zhì)是采用了真皮的材質(zhì),手感摸著就是一個很舒服的感覺了,而且駕駛起途觀X是很輕松的,其實你別看途觀X的車身是魁梧的感覺,在里面駕駛確實是很輕松的。
油耗:目前的途觀X油耗確實偏高的,我自己開車也是比較在意這種油耗高的問題的,雖然現(xiàn)在開車不是很久了,但是這個油耗確實讓我感覺到難受。
舒適:我覺得舒適性還是挺好的,這款車本身它的座椅坐上去就挺舒服的,再加上后期加上一些舒適度比較高的坐墊之類的,現(xiàn)在車開起來越來越順手了
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