暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
途觀X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.84萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)就是它的外觀設(shè)計(jì)，它在外觀設(shè)計(jì)挺漂亮的，有一種寶馬X3的感覺(jué)。第二點(diǎn)就是它的空間比較大，我們一家人是五口人,坐在車?yán)锩孢�挺寬敞的。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為車子隔音效果設(shè)計(jì)的并不是很理想，而且車子目前的油耗量偏高。
外觀：外觀是那種年輕有張揚(yáng)感的，加上優(yōu)美的大溜背，LED燈也是非常的好看。
內(nèi)飾：依然是大眾風(fēng)格的內(nèi)飾，沒(méi)有什么獨(dú)特的設(shè)計(jì)，中規(guī)中矩吧，只是覺(jué)得和外觀不太搭配。
空間：車子的空間很大，帶四個(gè)人都完全沒(méi)有問(wèn)題。就是五人乘坐，也沒(méi)有問(wèn)題！后排出風(fēng)口的位置有點(diǎn)占空間，坐在中間的朋友可能會(huì)稍微難受一點(diǎn)。
配置：性價(jià)比也不能夠一概而論，只要是滿足每個(gè)人的購(gòu)車需求就應(yīng)該是一輛好車，這個(gè)車對(duì)我來(lái)說(shuō)就是這樣的。
動(dòng)力：2.0渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力那是沒(méi)的說(shuō)。起步很快，超車很隨意。只要肯給油推背感十足呀
越野：
真的是不想說(shuō)這個(gè)倒車影像了，清晰度還可以，但是反應(yīng)速度是真的跟不上呀，不知道是這個(gè)車機(jī)的問(wèn)題還是攝像頭的問(wèn)題，總之畫(huà)面就是有延遲。
油耗：提車沒(méi)多久，油耗還是高居不下，高峰期出行那油耗漲的害怕，要是不堵還好一點(diǎn)，或者上高去油耗也能拉下來(lái)。
舒適：途觀X的舒適度也很好，座椅硬度適中，支持也不錯(cuò)，開(kāi)久了就不會(huì)覺(jué)得累了。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格27.54萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是車子的油耗，油耗低的車子就是很省錢(qián)，省錢(qián)的車我就會(huì)更加喜歡。本身我買的車子價(jià)位就不算高，當(dāng)然也不希望在油耗方面費(fèi)錢(qián)，這輛車油耗方面還是非常讓我省心的，長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)也會(huì)為我省不少錢(qián)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有些過(guò)于沉悶，沒(méi)有什么年輕化的設(shè)計(jì)，和年輕運(yùn)動(dòng)的外觀不是很搭
外觀：作為一臺(tái)跨界SUV車型，途觀X的外觀造型是非常有特點(diǎn)的，車尾的設(shè)計(jì)有著清晰的層次感，上翹的小鴨尾也更加符合年輕人的審美，在我看來(lái)，這就像是大眾SUV中的CC了，實(shí)在太帥。
內(nèi)飾：有一說(shuō)一，內(nèi)飾是個(gè)減分項(xiàng)目，用心做外觀，用腳做內(nèi)飾，塑料太多了，不過(guò)勉強(qiáng)也能接受吧，起碼整體看起來(lái)不算丑。
空間：空間寬敞舒適，第二排的空間也很大，只是第二排的頭頂空間會(huì)略微小一點(diǎn)點(diǎn)
配置：整車用著性價(jià)比高，因?yàn)榕渲煤蛣?dòng)力都還比較實(shí)在。因?yàn)閯偺彳嚥痪�，所以后面還要再考察考察這車有沒(méi)有其他問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力提速快，爬坡也不費(fèi)力，只要舍得踩油門(mén)我覺(jué)得動(dòng)力方面還是沒(méi)啥問(wèn)題的，而且推背感很強(qiáng)，對(duì)動(dòng)力有追求的可以選擇380的。
越野：
指向精準(zhǔn)，開(kāi)著沒(méi)有頓挫感，轉(zhuǎn)眼也很輕巧，自動(dòng)泊車我媳婦兒很滿意，我也很安心。
油耗：這是新車剛剛兩三百公里，這款車子的油耗14個(gè)油，感覺(jué)好高啊。希望再多跑一段時(shí)間之后能夠降下來(lái)吧。
舒適：舒適性還是很好的，新車買回來(lái)也沒(méi)有異味！稍微裝飾一下之后就很好看！車子的音響效果也挺好，坐在里面放點(diǎn)音樂(lè)很舒服，空調(diào)效果也很好，現(xiàn)在天氣冷。車子的空調(diào)效果很好，坐在車?yán)锩媾�，很貼心。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.64萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車油耗我感覺(jué)還是比較低的，排量和重量就擺在那里了，但是一般情況下油耗都能保持再8升多點(diǎn)就已經(jīng)是非常好的了
缺點(diǎn)：車剛提不久，所以特別不滿意的地方還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，不過(guò)因?yàn)槭切萝�，車�(yán)锏奈兜酪脖容^大， 味道散了好幾天。
外觀：外觀符合我的氣質(zhì)，我也40歲了，大氣穩(wěn)重吧。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)還是比較實(shí)際化的，感覺(jué)車子作為家用真的是太合適了。
空間：車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是比較寬敞，不管是坐在車子前排還是坐在車子后排給人的感覺(jué)都是比較優(yōu)秀的。
配置：車子的性價(jià)比合還是比較高的，畢竟車子的價(jià)位相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較低的而且車子內(nèi)部的配置相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較合適的，比較滿意！
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，都在市區(qū)駕駛，開(kāi)起來(lái)很平順。
越野：
剛開(kāi)始還有點(diǎn)擔(dān)憂，因?yàn)楸容^是新車，但是后期上手發(fā)現(xiàn)操控很容易上手，方向盤(pán)很靈活，車頭指向性也很好。
油耗：油耗8-9個(gè)油左右吧，屬于正常油耗，目前還是比較滿意的，
舒適：座椅包裹的很好，很軟很舒服，但是這個(gè)車的隔音效果一般但還能接受。懸掛調(diào)校的不錯(cuò)，減震過(guò)濾的很到位
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格25.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我其實(shí)是個(gè)顏值控，畢竟是女性同志，這款車最吸引我的地方就是它的外觀，真的是漂亮極了，也不愧是上汽大眾最新的車型。從車身的線條，車子的前大燈和后面的尾燈，都很能打動(dòng)人。
缺點(diǎn)：目前這臺(tái)車子的油耗確實(shí)有點(diǎn)高，現(xiàn)在的平均油耗也已經(jīng)接近10個(gè)了，因?yàn)槲疫@段時(shí)間更多還是在，還有就是這臺(tái)車子的隔音能力確實(shí)是比較差的，行駛過(guò)程中的噪音真的有點(diǎn)大。
外觀：外觀可以說(shuō)是帥到?jīng)]朋友了吧，哈哈，但是我還是挺喜歡途觀X這種不是很張揚(yáng)的風(fēng)格的。
內(nèi)飾：雖然車子方內(nèi)飾方面用料還是可以的，但是總感覺(jué)設(shè)計(jì)的不夠精致，整體給人的感覺(jué)就是顯得過(guò)于平庸。
空間：這個(gè)車的空間很寬敞，本人身高1.76，座椅調(diào)到最低，車頂與頭部還有一拳多的距離嘞！表示駕馭空間無(wú)壓力。后排坐三個(gè)中等身材的人那是沒(méi)問(wèn)題。后備箱空間也很大，放三到四個(gè)行李箱也是妥妥的
配置：價(jià)格在預(yù)算之內(nèi)，性價(jià)比還可以，買都買了。
動(dòng)力：動(dòng)力猛，途觀X的發(fā)動(dòng)機(jī)帶這么大的一個(gè)車也是毫不費(fèi)力，沒(méi)有什么起步肉，超車問(wèn)題大這些毛病，加速非常非�？�。
越野：
我個(gè)人認(rèn)為車子的操控還是比較容易的，主要是車子的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn)不需要車主去花費(fèi)很多的精力熟悉車子的虛位。
油耗：油耗表現(xiàn)很普通，儀表盤(pán)上顯示百公里油耗是8.6個(gè)油。
舒適：座椅坐著挺舒服的，加上途觀X的超大視野優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛一點(diǎn)都不感到累，就是噪音控制不完美，速度上來(lái)噪音久明顯大起來(lái)了。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格27.64萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：太帥了！真的是特別有個(gè)性的一臺(tái)大眾SUV，不僅有著運(yùn)動(dòng)的外觀，同時(shí)也2.0T的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，同時(shí)操控也非常靈活，底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)重，車內(nèi)的空間夠大，配置也夠高，其實(shí)能看得出來(lái)，大眾對(duì)于這臺(tái)車子還是很有誠(chéng)意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子的隔音效果設(shè)計(jì)的不是很理想。然后就是它的內(nèi)飾，座椅的顏色太花哨了。然后新車沒(méi)優(yōu)惠！
外觀：拼色的設(shè)計(jì)很喜歡，造型很運(yùn)動(dòng)，尤其是尾燈部分，點(diǎn)亮之后很炫，總體外觀也很耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)質(zhì)感很好，在細(xì)節(jié)上面把握的很好，很多地方都是皮質(zhì)包裹，摸起來(lái)很舒服，看起來(lái)也高檔。
空間：沖著空間買的，平時(shí)上下班我一個(gè)人開(kāi)，偶爾一家人都有空的時(shí)候一起坐我車出去游玩，這空間完全滿足。
配置：大眾的車質(zhì)量也很可靠的，算是人見(jiàn)人愛(ài)，價(jià)格再厚道一些，就更暢銷了。
動(dòng)力：這款車加速很快，一腳油門(mén)踩下去，有很強(qiáng)的推背感。
越野：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感很輕，指向性方面也沒(méi)有虛位，操控基本沒(méi)難度。
油耗：油耗是真的很低，這個(gè)排量，這個(gè)重量能做到8升出頭，很不簡(jiǎn)單了
舒適：隔音效果不是很好，座椅挺舒服的，底盤(pán)很扎實(shí)，減震做的也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格27.94萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車子外觀好看，動(dòng)力充足，開(kāi)起來(lái)駕駛感十足。
缺點(diǎn)：倒車影像不好用，畫(huà)面有延遲。其他的感覺(jué)還可以接受
外觀：外觀看著充滿了視覺(jué)沖擊，整體非常的漂亮美觀，顏色鮮艷，也帶有運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感是有的，中控大屏用起來(lái)也不會(huì)卡頓，就是那個(gè)屏幕容易留指紋。
空間：空間真的很大，不管從儲(chǔ)物空間還是里面的坐的空間，都很大，尤其是后排，我在后面可以翹個(gè)二郎腿了。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排中間有空調(diào)出風(fēng)口，而且能夠獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度，這個(gè)特別人性化。最驚喜的是后面還有兩個(gè)充電口，出個(gè)遠(yuǎn)門(mén)坐在后排充電寶都可以省了。
配置：性價(jià)比還行，動(dòng)力不差，空間很滿意，車子看著也挺結(jié)實(shí)的，主要是路上也看不到幾輛，感覺(jué)自己是獨(dú)一無(wú)二的。
動(dòng)力：日常代步一個(gè)人對(duì)動(dòng)力要求不高，而且我還特別喜歡暴力駕駛，途觀X夠用，重踩油門(mén)超車都挺輕松。
越野：
方向盤(pán)好把握，挺好開(kāi)的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。
油耗：目前跑了一千多公里，綜合油耗8個(gè)油左右，市區(qū)擁堵路段我竟然跑到過(guò)10個(gè)油，不知道我是咋開(kāi)的，高速還沒(méi)跑過(guò)，我這個(gè)油耗數(shù)值僅供大家參考
舒適：舒適型還行，座椅的包裹性設(shè)計(jì)的很到位，懸架也不是太硬。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.44萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：溜背的外觀運(yùn)動(dòng)化十足，車身線條棱角分明，r-line運(yùn)動(dòng)套件的加持使得整車瞬間高檔不少，led大燈造型炫酷，流水的視覺(jué)效果別適度非常高。
缺點(diǎn)：雖說(shuō)是新款，但是大眾畢竟是大眾，車子的內(nèi)飾雖然總體是比之前的車型有所提升，但是坐進(jìn)車?yán)镞�是滿滿的“大眾感”。沒(méi)有太多的豪華感。
外觀：肌肉感十足，很有力量感，辨識(shí)度也挺高的，整個(gè)車很有運(yùn)動(dòng)感，尾燈我是真的很喜歡。
內(nèi)飾：不喜歡的就是它的座椅顏色搭配。座椅的搭配太老氣了，和他的外觀完全不相符。
空間：全家三口，后備箱空間大，裝滿出去玩不叫事，很寬敞。
配置：作為一款新上市的車型來(lái)說(shuō)，整體我還挺滿意的，性價(jià)比其實(shí)還挺高的。大眾也是這么多年的老牌車型的，我還是很相信這個(gè)品牌的。畢竟是新車上市還是有很多擔(dān)憂的，希望這款車以后賣的好一點(diǎn)。也不要出現(xiàn)什么質(zhì)量問(wèn)題！
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，畢竟是2.0渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足！
越野：
別看是這么大的一臺(tái)suv，這個(gè)車的方向盤(pán)很輕巧，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)毫不費(fèi)力，很適合我這種新手開(kāi)嘿嘿
油耗：車子越開(kāi)，它的油耗就降得越厲害。當(dāng)然這樣我也就越開(kāi)心了，百公里油耗才九個(gè)多，滿意滿意～
舒適：像我老婆是比較會(huì)暈車的。但是長(zhǎng)時(shí)間坐這輛途觀x也沒(méi)有覺(jué)得不適，沒(méi)有其他車反應(yīng)那么強(qiáng)烈，說(shuō)明它的舒適度是很高的。座椅很大，還有加熱功能，坐在上面真的有在家里坐沙發(fā)的感覺(jué)～
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格26.29萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程763公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最開(kāi)始是顏值，后面發(fā)現(xiàn)是油耗。顏值是眾所周知的，油耗是我開(kāi)了才知道的，感覺(jué)還算比較低的，畢竟排量和重量都擺在那兒。
缺點(diǎn)：不滿意內(nèi)飾，感覺(jué)有點(diǎn)不走心，設(shè)計(jì)不太高級(jí)。
外觀：車尾是一個(gè)上翹的設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)我很喜歡，而且前臉后臉的運(yùn)動(dòng)感做的也比較到位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不喜歡，沒(méi)什么時(shí)尚的感覺(jué)，科技感一般。
空間：雖然看起來(lái)比較緊湊，但其實(shí)后排空間還是很寬松的，不頂頭，腿部有余地。后備箱由于車身呈掀背樣式，空間自然要小一些，但日常的使用影響還是比較小的，儲(chǔ)蓄的需求基本滿足。
配置：總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是不錯(cuò)的，不過(guò)性價(jià)比這種東西也是因人而異的，就我個(gè)人來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位能買到這個(gè)配置和讓我覺(jué)得好看的車，我覺(jué)得還是挺值得的。
動(dòng)力：推背感很強(qiáng)，提速也很快，油門(mén)踩下去動(dòng)力響應(yīng)的也很積極，通過(guò)性也很好，動(dòng)力供給一直保持很足。
越野：
指向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。開(kāi)起來(lái)很得心應(yīng)手。自帶的輔助功能也挺好用。
油耗：這么大的車目前油耗大概7.5，覺(jué)得在接受的范圍，現(xiàn)在才來(lái)了200公里不到，等磨合期過(guò)了再看看油耗
舒適：座椅很舒服，底盤(pán)扎實(shí)很穩(wěn)，基本感覺(jué)不到有大的顛簸。音響效果也很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)還是很舒適的
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.14萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要是外觀滿意，空間滿意，一家人出行就很舒服，自己個(gè)子不高，家里都反對(duì)我買這個(gè)車，說(shuō)我肯定駕馭不了，但是我覺(jué)得我可以，最終拗不過(guò)我還是提了途觀X。
缺點(diǎn)：油耗挺高的，讓我養(yǎng)車有一點(diǎn)壓力，還有內(nèi)飾不喜歡，外加新車異味散的很慢都讓我有點(diǎn)不滿意。
外觀：對(duì)外觀很滿意，我選車的時(shí)候?qū)︻佒颠�是有要求，途觀X完全符合我的所有要求，車身線條也比較流暢，看著特別的氣氛，最喜歡它的前臉和尾部設(shè)計(jì)，看著它有一種個(gè)性的感覺(jué)。
內(nèi)飾：相比之下，內(nèi)飾就顯得有點(diǎn)不思進(jìn)取了，而且都是硬塑料
空間：對(duì)空間是絕對(duì)滿意，車內(nèi)空間很大，坐進(jìn)去很寬敞很舒服，如果可以的話，后面排除4個(gè)人也不是問(wèn)題的。
配置：我這里的優(yōu)惠力度特別大，所以算下來(lái)性價(jià)比還是比較可觀的
動(dòng)力：車子的動(dòng)力還是比較給力的，完全可以滿足日常家用，車子平時(shí)使用起來(lái)還是比較讓人省心的。
越野：
打轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤(pán)基本沒(méi)什么虛位，然后就是底盤(pán)調(diào)教很好，扎實(shí)的底盤(pán)讓人開(kāi)著很放心，很安心！
油耗：油耗我還是能接受的，買車的時(shí)候還覺(jué)得SUV應(yīng)該很費(fèi)油，但是實(shí)際開(kāi)起來(lái)也沒(méi)那么恐怖，目前油耗不是很穩(wěn)定，過(guò)了磨合期應(yīng)該就穩(wěn)定了，目前平均油耗9個(gè)左右。
舒適：座椅真皮的，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，舒適度還是可以的，空調(diào)也是全自動(dòng)的，也帶了PM2.5過(guò)濾功能，還是挺人性化。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格29.44萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常滿意途觀X的外觀設(shè)計(jì)，足夠時(shí)尚，也挺霸氣。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有什么不滿意的地方，都還可以吧，沒(méi)有特別不滿意的。
外觀：外觀造型挺出彩的，在我印象中大眾越野車的造型都是一板一眼的，不能說(shuō)多古板吧，就是給人一種沒(méi)有特別大辨識(shí)度的感覺(jué)，而途觀X的車型設(shè)計(jì)的是有點(diǎn)像Cooper轎跑車型的，我覺(jué)得蠻適合像我這樣的年輕人開(kāi)的，我跟其他年輕人一樣，也是想要追求時(shí)尚潮流的。途觀X從外觀一些小細(xì)節(jié)到整個(gè)車身線條無(wú)不透露著一些新潮的設(shè)計(jì)，大眾家族式的前臉也變化蠻大的，再加上貫穿前臉個(gè)車尾的車身線條，當(dāng)時(shí)買回家朋友都說(shuō)這車買的帥。
內(nèi)飾：還算整體感不錯(cuò)，觸控方向盤(pán)還是會(huì)加分的，大眾車?yán)锶潜容^不錯(cuò)的了。
空間：對(duì)于空間來(lái)說(shuō)，我個(gè)人是非常認(rèn)可的，因?yàn)槲沂切禄椋F(xiàn)在還沒(méi)有孩子，平時(shí)上下班都和我和老公兩個(gè)人一起出行，偶爾的出行會(huì)帶上爸媽一起，他們都說(shuō)空間寬敞坐著坐著就很舒服。所以說(shuō)后排空間基本上都是空著的，從買來(lái)到現(xiàn)在還沒(méi)有滿載過(guò)呢，而且它的后備箱容積量非常大，能裝下三個(gè)大的行李箱是完全沒(méi)有問(wèn)題的，因?yàn)槲依瞎掳鄾](méi)事時(shí)都喜歡經(jīng)常約著它朋友們一起小酌兩杯兒，所以我們車的后備箱都會(huì)經(jīng)常備得有他喜歡酒。
配置：途觀X不僅外觀好看而且價(jià)格不虛高，用來(lái)家用對(duì)我而言是非常合適的。
動(dòng)力：平時(shí)加速的時(shí)候它都有那種沖勁，動(dòng)力的輸出比較強(qiáng)，跑高速的話也是比較輕松，我自己覺(jué)得還可以。
越野：
操控方面還是蠻靈活的，方向盤(pán)也蠻輕很好打方向，然后車子拐彎的時(shí)候也還蠻好操作的，而且，方向盤(pán)使用起來(lái)精準(zhǔn)性比較高開(kāi)起來(lái)比較省心。
油耗：誘惑，怎么說(shuō)買車有兩個(gè)月了吧？油耗的話我開(kāi)反正不顯示十個(gè)多一點(diǎn)點(diǎn)吧，嗯，我的車又人家開(kāi)的挺省的，反正我覺(jué)得2.07的車，四米七多的車長(zhǎng)，基本上這個(gè)油耗我是可以接受的，就是唯一吐槽一點(diǎn)就是這車只能加九五的確實(shí)是有點(diǎn)心疼了。
舒適：舒適性我覺(jué)得分幾個(gè)方面，第一乘坐的舒適性，座椅的支撐和久坐都是可以的，很舒服；第二空間的密閉性，也就是靜音方面也表現(xiàn)的不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)很大的噪音；第三空調(diào)，空調(diào)的速度我覺(jué)得也是舒適性的重要考量，途觀X的空調(diào)表現(xiàn)很好，制冷速度很快。綜合以上的幾點(diǎn)，途觀X的舒適性表現(xiàn)優(yōu)秀。
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