一鍵砍遍全城
購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:動力和性能都很好,駕駛起來很省力。比之前那輛好太多了。2.0T動力,變速箱換擋及時,深踩油門自動降檔加速,超車更有動力,比手動擋稍微慢一點,習(xí)慣就好。
缺點:記憶后視鏡,一共有三組記憶,如果換了位置,后視鏡就會旋轉(zhuǎn)的不是很好。還需要手動調(diào)整。人懶就是賴配置,感覺設(shè)置好了再調(diào)整就麻煩了。手動車自己調(diào),也不會有什么問題。
外觀:很大,很大。進氣道是一個個小方塊,看起來不難看,但很難清理。它的外形很有運動感,但卻不夠硬朗,沒有cs95那么結(jié)實。
內(nèi)飾:儀表為中間液晶屏,兩側(cè)為指針。還行吧。內(nèi)容已經(jīng)足夠了。就是在車道偏離預(yù)警的時候,車輛的信息是不會被記錄的。自帶行車記錄儀,360度全景攝像頭,非常不錯。前后都有雷達,一旦有碰撞,攝像頭就會自動開啟方向和全景。在轉(zhuǎn)向的時候,方向盤會自動打開攝像頭,不會有任何偏離車道的提示,非常人性化。中控臺上有一個巨大的屏幕,上面顯示的信息很清晰,操作也很不錯。似乎不能識別大容量的U盤,測試一盤就讀不出來。天窗很少開,開著車?yán)锏墓饩也很好。
空間:一米八,坐起來很舒服,很寬敞,第三排坐得舒服,第二排坐不起來。二排獨立座椅可以前后調(diào)節(jié),人少的時候很舒服。滿圓時,亦可伸展。
配置:首保已完成,換油。其他的一動不動。也不知道后續(xù)的維護費用是多少。我也是等了一個多月才來的。這年頭,最好的車都不多了。大部分配置都是低配。他等了很久。據(jù)說是因為缺少芯片的緣故。不過總體來說,性價比還是很高的。這是同級別中,最便宜的一款。如果以后不出什么問題,那就是國產(chǎn)了?最后,希望能控制一下油耗。
動力:變速箱的換擋有些延遲,習(xí)慣了純電的駕駛,這個延遲會讓人很難受。不過在高速上超車是沒問題的,因為車速會自動降到更高的速度。一般情況下,想要達到2000以上的轉(zhuǎn)速,并不是一件容易的事情。加速的時候,可以達到四千轉(zhuǎn)。時速一百公里的時候,檔位剛剛達到八檔。一加速就降到7檔。每小時120公里,也就是8擋2000轉(zhuǎn)左右。加油的時候還能往前沖,動力不錯。
越野:
低配車型,除了不會自動駕駛之外,基本都是傻瓜操作;
油耗:開著車回了市區(qū),油耗高達14。太可怕了。出門玩高速可以達到9.5左右。由于開動時間短,平均12個油量。順便說一句,我家現(xiàn)在用的都是乙醇汽油,我覺得油耗會更高,92的汽油我都試過了,但感覺沒什么區(qū)別。不知道乙醇汽油除了動力不足之外,還有什么問題嗎?
舒適:內(nèi)飾采用的是軟包。坐在椅子上很舒服。前排座椅通風(fēng)良好。剛買車的時候試過,前排空調(diào)和冷風(fēng)都是冷風(fēng),一開就是熱氣蒸騰。維修人員找了好多地方都沒發(fā)現(xiàn)問題,都快把車給拆了,卻找不到毛病。如果大家有經(jīng)驗的話,可以在評論區(qū)留言。最后,一個技術(shù)人員走了過來,將所有的東西都檢查了一遍。最終,系統(tǒng)被診斷為低配系統(tǒng)。由于頂配車型很少,所以系統(tǒng)刷錯了,沒過多久,空調(diào)就開了,F(xiàn)在空調(diào)舒服多了,沒問題。整體感覺還不錯。
|
購買時間2020年09月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格10.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比較高。小型SUV的價錢,買中型的漢蘭達的身材。
缺點:1.5T的動力系統(tǒng)配在中型SUV上偏弱。懸掛的避震效果比較一般,過濾細小顛簸不徹底。
外觀:科賽Pro在現(xiàn)款科賽的基礎(chǔ)上進行了優(yōu)化,在前臉、尾部細節(jié)及燈組做了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。立體化的點陣式格柵,亮黑色的中網(wǎng)涂裝,為科賽Pro賦予了同級別車型中少有的“攻擊性”。從外觀來說,明顯更加動感、凌厲。大尺寸的車身加上新潮耐看的外觀設(shè)計,讓科賽Pro一上路就擁有了不錯的回頭率。
內(nèi)飾:內(nèi)飾緊跟了當(dāng)下“大屏幕唱主角”的潮流,造型比較簡潔,同時用料和配置也比較講究,營造出來的質(zhì)感相當(dāng)不錯。中控面板采用了軟搪瓷,車門板和扶手箱大面積采用了皮革包裹,軟包做的很到位。我感覺比“大眾”的內(nèi)飾做的好多了。
空間:中型SUV空間,5座布局,軸距達到了2米8,乘坐空間相當(dāng)寬裕。車輛的尾箱空間也很給力,后排座椅放倒后也很平整。在小的置物物空間設(shè)計上不是很好,有些空間不太好用,仍須改進。
配置:配置比較一般,只有車輛控制配置,還算齊全。安全配置,主副駕駛只有兩個氣囊。多媒體沒有WiFi和導(dǎo)航,只有4個喇叭。鹵素車燈,手動空調(diào),這方面真的是比較低,趕不上時代。
動力:在城區(qū)內(nèi)駕駛動力表現(xiàn)還算不錯,起步加速都沒有太大問題。但過了90公里后,后程的加速能力明顯不足,再想加速超車就有點費勁了?梢悦黠@的感覺到是小馬拉大車。
越野:
雖然科賽Pro的車長超過了4米8,但在實際駕駛中,這臺1.5T發(fā)動機在90公里之內(nèi),并沒有表現(xiàn)出費力的跡象。油門踏板的腳感和回饋力度略微偏于舒適柔和,行程也比較適中。油門前段非常敏感,輕輕一點,動力就能迅速響應(yīng),起步非常輕松,即使是初次上手,讓人覺得很容易上手。可以給駕駛者帶來輕松愉快的感覺。
油耗:我的百公里綜合油耗是9升,比較滿意。如果溫柔一點對待它,可能油耗會更低一點。
舒適:底盤調(diào)校偏向硬朗,科賽Pro在濾震方面做得還可以,通過細碎顛簸路面或減速帶時,懸掛能夠積極響應(yīng),只是過濾性能不是非常徹底。在通過長波起伏路面時,乘客則可以感覺輪胎與地面貼合度相當(dāng)高,回饋給車身的起伏與沖擊感也減弱不少。由于重心較高,在加速或剎車時,車身還是有點晃動。布皮混搭的座椅的舒適度還說得過去,長時間乘坐不覺得累。噪音控制的也比較一般,車內(nèi)感覺不是很安靜。
|
購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這臺車子的優(yōu)點就空間不錯,而且外觀也是很大氣時尚。
缺點:缺點就是配置一般般,而且動力也比較雞肋。
外觀:外觀是真的好看,前臉的設(shè)計看上去就很霸氣,而且線條十分流暢好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾呢,摸起來都挺軟的,而且車內(nèi)味道也不大。
空間:空間是真的挺好的,前排很舒適,后排坐三個大人也不會擁擠,后備箱能裝很多東西。
配置:配置這方面就一般般。
動力:動力吧,還是比較雞肋,起步不算弱,但加速勁不是很足。
越野:
操控還是可以的,底盤表現(xiàn)不錯,開起來也挺穩(wěn)當(dāng)。
油耗:油耗也在我的承受范圍之內(nèi),因為車也不算小了。
舒適:舒適度還是很不錯的,車?yán)锏目諝庖埠,沒什么異味。
|
購買時間2021年05月
購買地點山東 棗莊
裸車價格8.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
|
優(yōu)點:七個座位中,第三排確實能坐人,寬敞舒適。
缺點:以前是小車,現(xiàn)在是大車,視角不同,需要慢慢適應(yīng)。
外觀:星際灰顏色大方穩(wěn)重,為了這個顏色等了60天。外面的人問起這輛車來,都說這輛車很大方,少說也得十萬吧!
內(nèi)飾:我個人比較喜歡內(nèi)飾設(shè)計的精英版,帶大屏那種個人看不上。
空間:我非常滿意空間,通常我把副駕駛放在前面,第二排放在前面,這樣第三排的空間會比左邊更寬,也更舒服。
配置:這輛車在這里的價格并不高,既然看上了,那就別猶豫了。保養(yǎng)我認同4s店,之前奔奔 mini在4s店保養(yǎng)了八年。
動力:1.5 t的動力足夠了,再加點油門就能飆到70,只要給我足夠的動力,超車應(yīng)該沒問題。
越野:
方向還是很準(zhǔn)的,并不是因為車太大,開起來也不是什么難事。指哪打哪。
油耗:這輛大車油耗很滿意,今天跑了50公里的國道油耗顯示油耗5.2。
舒適:我個人認為座椅舒適。只要調(diào)整好每一排座椅之間的距離,就能找到最舒服的位置。
|
購買時間2021年01月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我的車是2+2+3的座位,孩子們可以坐第二排和第三排,車?yán)锏奈兜酪膊皇呛苤,我加裝了護板,跑泥路也不錯,1.5的夏天開空調(diào)爬坡的時候,動力會減弱。
缺點:擴音器的聲音很小,音響的聲音也很一般,只有收音機,后面的燈太暗了,后備箱的燈只能踩剎車。
外觀:前面看起來有點小,建議加車寬度,尾部看起來不錯;
內(nèi)飾:難聞怪異的聲音:我的座位是織物的,氣味非常輕微;
空間:第三排通常坐著小孩,
配置:保養(yǎng)還是很便宜,更換機油是廠家指定的;
動力:起步加速:在爬坡的時候非常容易。
越野:
單手開高速有點吃力,
油耗:目前只跑了七個郊區(qū)和高速,還沒跑過市區(qū)。
舒適:座椅采用面料,冬天不冷,夏天不燙屁股;
|
購買時間2020年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2222公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最讓他滿意的,就是空間夠大了。以后出去釣魚的時候,就不用為空間發(fā)愁了。
缺點:方向盤抖動,新車的電瓶沒電了。再一次證明了一件事,那就是沒錢就是大爺,給錢就是孫子。
外觀:方方正正,簡單明了。這是一件很簡單的事情。為的就是湊夠字數(shù)。
內(nèi)飾:別說內(nèi)部裝修了,我連一分錢都沒出。所以,我是絕對不會告訴任何人的。
空間:乘坐空間:別問我身高。只要姚明不在就好。足夠了。
配置:不考慮性價比,喜歡就買自己喜歡的車,沒對比過其他車。
動力:1.5 t的國產(chǎn)動力,在長安已經(jīng)算是不錯了。
越野:
方向盤抖動,抖動,抖動,重復(fù)三遍。其他的都不是問題。
油耗:這是重點,他開過的最大排量為6.2,最小為1.0,目前的路況為70,郊區(qū)為30,紅綠燈較多。加了一千二百塊九十二號。可以跑兩千七百公里。絕對真實。
舒適:幾萬塊錢的 SUV,還談舒適度?這不是為難他嗎?非要說兩句不可。還行吧,裸車8萬多塊錢。還算不錯。
|
購買時間2021年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
優(yōu)點:好大的空間!坐在車?yán)锖苁娣,一點都不暈車!操作不錯!
缺點:除了錄音機什么都沒有!沒有前霧燈!沒有日行燈!沒有倒車!
外觀:燈光不錯!漂亮!鈑金的顏色都是一樣的,沒什么特別的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯,皮門有點軟,行李架上有一個軟包的扶手!一輛幾萬塊的車,能有這樣的車就不錯了。
空間:妻子坐在副駕駛,女兒坐第二排,小兒子睡在第三排。從岳陽開到廣東江門,坐了十多個小時的車,還是很舒服的。
配置:物美價廉,新車當(dāng)然好,但維修還沒去呢,我也不知道啊!
動力:如果是家用的話,上120還行,但是現(xiàn)在是冬天,沒有空調(diào),也就一般般了!
越野:
操作簡單,視野也不錯,只是有點倒檔不太順手。
油耗:從長沙開到岳陽,再到鄉(xiāng)下跑了兩千多公里,油耗只有三毛多一點,已經(jīng)很不錯了。
舒適:桌椅板凳四六開,就像是一張大床!很舒服。這是冬天嗎?剛過年的時候,空調(diào)還沒開呢,不過開個小空調(diào)還是不錯的,以后再說吧!
|
購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀亮麗,空間大?梢詽M足全家人的出行需求。性價比比較高。
缺點:超速時的后成發(fā)力不是很足。懸掛的韌性不是很好。
外觀:立體化的點陣式格柵,黑色的中網(wǎng)涂裝,前臉賦有“攻擊性”。車身高大豐滿,有肌肉感。車尾豐滿圓潤,層次分明。整體感覺年輕動感,氣勢凌厲。
內(nèi)飾:內(nèi)飾以黑色為主基調(diào),配鍍鉻裝飾條,比較時尚。大面積采用了搪瓷材料和皮質(zhì)包裹,有點豪華感,我很滿意。與同價位的車比較,還是上了一個檔次的。
空間:中型SUV的車身空間比較寬大。采用7座布局也不會很擁擠。前兩排的空間就不必多說,就是一個“大”。第3排座椅的坐墊越短,靠背比較直,腿部空間也略顯急促。好在配有頭枕,坐個中等身材的成年人也沒問題。尾箱空間略小,放大件物品時需要放到座椅。
配置:這款車只有基本配置。只有操控配置比較齊全,有多功能方向盤。比較遺憾的是沒有多媒體配置。
動力:動力系統(tǒng)比較穩(wěn)定可靠。在市區(qū)里駕駛,感覺動力充沛。起步、加速、平順性表現(xiàn)都非常好。高速駕駛時,超過100公里再加速就有點慢了。
越野:
車輛的穩(wěn)定性不錯,高速不飄,過彎側(cè)傾不大。油門和剎車的反應(yīng)靈敏,基本感覺不到遲滯。方向盤的手感不錯,指向精準(zhǔn)。
油耗:我家屬于丘陵地帶,爬坡上坎比較多。車輛的百公里油耗在8.7升,我覺得沒選錯車。
舒適:植物物座椅的表現(xiàn)不錯,柔軟舒適,支撐到位。底盤的懸掛稍微有點硬,但對我來說比較實用,大部分時間我的車都是滿載的。不會有太大的顛簸感。噪音控制比較一般,希望廠家能夠改進。
|
購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4776公里
綜合評分
|
優(yōu)點:優(yōu)點是性價比高,年輕時尚的外型、空間大、操控好、價格便宜,非常適合年輕人現(xiàn)在購車的選擇,同時也滿足了小家庭用車的需求。
缺點:缺點的話暫時還沒發(fā)現(xiàn)什么缺點吧,目前對這款車還是挺滿意的。
外觀:首先這款車吸引我的就是它的外型,看起來很霸氣,再加上我買的是黑色,酷酷的感覺又比較耐臟
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來還是比較有質(zhì)感的,從整個內(nèi)飾的設(shè)計來看也很符合年輕人的口味,做工也是比較細致的,感覺真不錯。
空間:這款車的空間還是挺大的,我175cm的個子調(diào)整好了自己的座位后面的位置坐著還是比較舒適的,小家庭一起出門旅游還是比較舒服的,不會有擁擠的感覺
配置:這個價位可以買到配置這么好的車真值了,該有的都有,讓我最滿意的是中控,觸控式液晶屏,瞬間提升了這車的科技感
動力:這款車的動力還是不錯的,無論是起步還是加速,在市區(qū)代步夠用了。
越野:
方向盤的手感很好,阻力調(diào)節(jié)剛剛好,目前開起來還是比較舒適的
油耗:這車我開著百公里電耗大概是9.5左右吧,這么大臺車算是不錯了。
舒適:這款車的舒適性還是不錯的,主要空間比較大,坐著不會有擁擠的感覺,就是避震有點硬,經(jīng)過減速帶或小坑洼帶來的顛簸感會比較明顯
|
購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:個人感覺這款車有很多優(yōu)點,首先就是空間夠大,我們一家人坐在車?yán)镆膊粫X得很擁擠,其次就是座椅很舒服,我很喜歡這款車!
缺點:我還沒有發(fā)現(xiàn)這款車的缺點,就是減震稍微有一點硬,不過可以接受。
外觀:外觀時尚大氣,很簡單的一款車型,遠遠看過去就有很高的辨識度,而且車燈設(shè)計新穎,增加了層次感,更顯潮流。
內(nèi)飾:這款車內(nèi)飾不能說是最棒的,只能說剛剛好吧,畢竟價格在這里,不能要求太多。
空間:我很喜歡這款車的空間,寬敞明亮通風(fēng),非常好,不管是拉人還是拉貨都沒有問題。
配置:配置高,走的是簡潔路線,沒有那么多復(fù)雜的東西,但是我需要的卻都有。
動力:動力足,爬坡也沒有太大的感覺,就很輕松,不管是上山還是下山,都不費力氣。
越野:
操控整體不錯,就是方向盤稍微有一點虛位,不太影響駕駛感覺,新手也能開。
油耗:這款車的百公里油耗需要8升,還行吧,不算太高,畢竟這是個大塊頭,我可以接受。
舒適:舒適性不錯,在這個價位的車子里,它的舒適性算是比較高的了,空調(diào)也是剛剛好,隔音效果滿分!
|