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購買時間2021年04月
購買地點廣西 柳州
裸車價格10.59萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1087公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:從2020年就聽說東風(fēng)風(fēng)行有一款新車型要在年底上市,說是公司歷時三年打造的一款全新的超級豪華SUV,于是乎產(chǎn)生了想換車的想法,因為之前我開的是一款別克車型,油耗高,方向沉實在是不想繼續(xù)開了,看了好多其他車型,也沒有有怎么看上眼的,到了11份忽然聽說4S店里到車了,還沒等到周末就迫不及待的邀約同事一起到店里去看了一下這款新車,當(dāng)這款全新的SUV出現(xiàn)在我面前時,我還真的感覺有點震撼,從外觀到內(nèi)飾,從顏色到配置都深深地吸引了我,最最關(guān)鍵的是價格還不高,當(dāng)時就下決心不買此車誓不罷休,但是當(dāng)時沒有我想要的顏色,經(jīng)過咨詢工作人員需要訂車,在工作人員的詳細(xì)的講解下當(dāng)時就下了訂單,后來讓我足足等了一個多月愛車才終于到店,為了年前開上心愛的車,用到我的老老號牌照,提前把我的之前的車賣掉了,現(xiàn)在車子已經(jīng)行駛接近三千公里,感覺每一個方面都稱心如意,顏色是我最想要的碧玉青,內(nèi)飾大氣無異味,環(huán)抱式的工作臺,六項電動調(diào)節(jié)的座椅,寬大開闊的視野,還有那連屏的大液晶顯示屏,特別是人機(jī)智能對話和遠(yuǎn)程智能操控配置,想著就高興,每天上班是開著音樂唱著歌,那叫一個“爽”同事看著都是一臉的羨慕,其中有一個同事上個月也提了一款紅色的,最近周末我們還相約去踏青了,自從擁有這款車以后,感覺自己的精神也好了干工作也有勁了,生活變得越來越幸福了,也祝愿大家生活也越來越幸福!
缺點:用車一個月左右,暫時沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方。就是發(fā)現(xiàn)車身是白的,然后車輪都是黑的,拍起照片來總是調(diào)不好光,要么太暗要么太白,沒能完全拍出車車的靚麗顏值來。其次就是原車不配有行車記錄儀的SD卡了,不過家里相機(jī)手機(jī)收音機(jī)一堆SD和TF卡的,這也不是事啦。
外觀:外觀運動,符合我的審美,內(nèi)飾用料都是軟的。車燈設(shè)計:自動大燈很好用,不過我的是鹵素?zé),亮度一般?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有啥新車味,樣式中規(guī)中矩,高檔的配置也不好。重要的是空間大,存儲部位非常多、儲物格、掛鉤設(shè)計的很人性化。
空間:身高170cm,前排乘坐空間十分充足;后排乘坐空間也足夠,座椅寬度能夠支撐到整個大腿部!儲物空間:后備廂空間足夠大,后排座椅可全部放倒,擴(kuò)展極致空間;車門護(hù)板儲物空間也夠大,上有儲物槽,下有儲物格;副駕儲物箱正常配置,前排座椅后背有儲物帶,前排中部后視鏡上方有眼鏡盒,副駕和前排座椅后背設(shè)置有掛鉤。
配置:性價比極高,10萬多的價格,30萬豪車的享受!
動力:個人感覺提速可以。超車一腳油門就可以。動力家用夠了
越野: 操控非常舒適,方向盤指向精準(zhǔn),剎車靈敏,懸架對于細(xì)碎路面的濾振效果非常的好。另外方向盤助力有三種助力方式,我喜歡用舒適的助力,打方向盤完全不費力。
油耗:每天上班來回差不多50公里左右,穿越市區(qū)繁華擁堵地段,前面800公里左右表顯油耗一直在6.2-6.5之間,最低到過6.1。現(xiàn)在上了1000公里,表顯基本在6.3不動了。我記得加了3次油吧,每次都是一兩百左右的,市里開估算下來實際油耗應(yīng)該有6.5-7左右,對于一輛那么厚重的SUV來說,我覺得很滿意啦。問了下同事的其他品牌SUV車輛,實際油耗都在9個油左右。
舒適:懸架調(diào)校較為舒適,顛簸過濾良好,駕駛很平穩(wěn)。空調(diào):空調(diào)效果給力,配置后排出風(fēng),制冷速度快,降溫迅速。行駛舒適性:T5EVO底盤調(diào)校偏舒適,在路過顛簸路面時,在前后雙獨立懸架的幫助下能夠比較良好地過濾顛簸感,具有較高的駕乘舒適性。座椅舒適性:真皮座椅,造型設(shè)計得包裹性比較好,在轉(zhuǎn)彎時能夠較好地保持身體重心不偏移,具有一定柔軟度的同時還具有較好的支撐性,上下左右前后、腰托大小共8向電動調(diào)節(jié),滿足各種駕乘需求。噪音控制:起步階段踩油門過大時發(fā)動機(jī)噪音偏大,正常中低速行駛時噪音較小,能夠比較好地隔絕各種噪音,駕乘舒適性不錯,在較高速如130公里時速以上行駛時,綜合噪音偏大,但也在可接受范圍內(nèi)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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