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購買時間2021年03月
購買地點新疆 博爾塔拉
裸車價格12.79萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1、首先感覺這個車看著特順眼,顏值超高。外觀造型、顏色搭配,都感覺特豪華、大氣、時尚,很適合而立之年的我,選車時看了幾家自主和合資10萬多的車,一眼就對上她啦,特意選了我感覺最洋氣的白色。2、動力充沛,操縱性好,且油耗很低。買車后三月三回了趟老家,在城區(qū)道路起步加速快,發(fā)動機平穩(wěn)提速無轟鳴和抖動,轉彎時方向盤輕盈感知度很好;在高速上時速最高開到130多,感覺底盤很穩(wěn)重,轉向時也很沉穩(wěn),速度感覺還可以提上去很多,輕松超車,開起來有點像轎車一樣比較強的貼地感,轉彎時沒有一點發(fā)飄,但是新手新車就試了幾分鐘就回歸時速100公里左右啦。3、車子空間大,可儲物的地方超多,很方便。回家掃蕩帶去一個大箱子衣服,一個55L塑料箱的物品,回來除了這些還添了兩只后置發(fā)動雞、綠色蔬菜和水果,一袋大米及本地豬牛肉,超滿足。
缺點:1.油耗剛開始時會在7點多,開了一千多公里降到7,技術人員說剛開始車輛需要一個磨合的過程,所以稍微偏高,后期會降下來。2.且現(xiàn)在還不能直接在車機上看行車記錄,只能通過手機連接來看,有一點不太方便。3.兩個前窗玻璃一出廠是透明的,必須得要自己去貼膜才行。
外觀:顏值高,車燈好看,尾燈更大氣,轉向燈也好看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾手感不錯,摸到的都是光滑或柔軟的。左手休息放光滑的開關面板區(qū)域,右手休息放扶手箱光滑面板,回想起來都覺得挺享受。儀表中控簡約又不失科技感,使用非常方便。多媒體車機非常方便實用,又能增加安全性。語音助手很給力,很好用。車子味道很小,沒有經(jīng)過特殊處理,正常使用覺得沒什么味道,在車里不難受。
空間:1米8的身高做進去空間很寬敞,做五個人也不顯得局促。后排空間可以放平,偶爾拉拉東西也可以!
配置:說實話,決定買之前我是想換合資的三廂車,我還到店去看過軒逸,但對比后發(fā)現(xiàn)我還是喜歡SUV,視野好,外觀霸氣,作為男人的座駕再合適不過了。而且試駕T5 EVO后我覺得T5 EVO的NVH我已經(jīng)超過日系車的級別,關了車窗在,你會覺得好像整個世界都是你的。而且各方面用料也很扎實,各方面性價比都很高,所以最終還是選擇了再次牽手風行。
動力:我沒有感到有頓挫感,挺平順的動力平順性:升檔不是很積極吧,適合家用,不適合激烈駕駛
越野: 方向盤手感不錯,手剎也很智能方便。就是按喇叭比較費勁。
油耗:目前行駛了4000公里,油耗低、經(jīng)濟省油。
舒適:座椅舒適,比較軟,但是懸架偏硬,好處是路感較好,操控性好,壞處就是舒適度相對差一些,不過對于年輕人來說,能接受。另外,自動空調也很加分,設定好溫度就好,方便省事兒,還可以遠程提前啟動,一坐進去就是最舒適的溫度。噪音方面,還是不錯的了,對比其他同價位的合資車,噪音控制方面絲毫不遜色。唯一不太好的是懸架偏硬,畢竟這不是像天籟那樣的移動沙發(fā),而是一款偏運動一點的SUV,所以這嚴格來說也不能算是缺點吧,只是在操控性與舒適性之間的一個選擇。
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