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風(fēng)行T5 EVO
2021款 1.5TD DCT鉆石版

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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價格13.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先就是這輛車子的外觀啦,當(dāng)初計(jì)劃買車的時候我們跑了不少次汽貿(mào)園,無意中看到了T5 EVO,老婆瞬間被它的顏值吸引,霸氣的前臉和車身劉暢的線條,時尚感十足很符合我們理想中的車子外觀;其次就是它的動力了,還沒試駕之前我上網(wǎng)查了下它的動力全系都是1.5T,當(dāng)時還感覺這個動力配上這么大的車身估計(jì)動力會不行,但是去試駕了之后才發(fā)現(xiàn)雖然是1.5T的發(fā)動機(jī),但是它的馬力達(dá)到了197匹,在等紅綠燈起步的時候一點(diǎn)也不感覺到笨重,高速提速也很快;最后就是車子的空間了,我駕駛位調(diào)整到最好姿勢后,后排空間十分的充裕,我爸甚至在后邊翹起了二郎腿。
缺點(diǎn):車內(nèi)的隔音效果不好,發(fā)動機(jī)的聲音還不算大,就是開車的時候胎噪聲音會比較明顯,這方面還是希望廠家能夠在升級改進(jìn)一些。
外觀:雖然我不是個顏值控,但是風(fēng)行T5 EVO的外觀,也是很精致的,家族語言的前臉,讓她看起來特別有辨識度。
內(nèi)飾:1. 內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)簡約風(fēng),給行駛過程營造一種溫馨舒適的氛圍。2. 尤其說一下晚上開車感受,儀表背景燈主要采用暖色調(diào),晚上開車感覺很溫暖。手感材質(zhì):1. 方向盤凸點(diǎn)設(shè)計(jì),觸摸起來很舒服,地下車庫停車時單手操作也很輕松自如;2. 中控大面積鋼琴烤漆,質(zhì)感一下就出來了,當(dāng)然了,鋼琴漆面需要注重清潔,容易留下指紋;3. 空調(diào)出風(fēng)口旋轉(zhuǎn)調(diào)整風(fēng)量,體驗(yàn)感好。多媒體車機(jī):1. 多媒體車機(jī)人機(jī)交互體驗(yàn)好,界面設(shè)計(jì)有科技感,各種功能語音直達(dá),識別準(zhǔn)確率高。2. 360全景可以說是新手司機(jī)的福音。倒車影像加雷達(dá),可以保證開車進(jìn)得了80年代小區(qū)巷子無壓力。3. 打轉(zhuǎn)向燈方向盤一動,中控畫面自動切換到360全景影像,非常體貼安心。異味異響:1. 在全車有大面積軟包材料和塑料材料的基礎(chǔ)上,新車基本沒有什么感覺到內(nèi)飾的異味,這一點(diǎn)很滿意。2. 異響整體控制的也很好,在平路完全沒有異常的聲音。過減速帶等顛簸不平路面時,除了輪胎聲音沒有其他雜音。
空間:這款車屬于緊湊型SUV,但是車?yán)锏目臻g我覺得還是挺寬敞的,前后排不算緊湊,腿部特別寬松,后備箱的裝載能力也很強(qiáng),日常代步幾乎不開后備箱,一般我上車都會把隨身帶的包或者是飯盒放在副駕駛座椅上,后排同時坐三個人也沒問題。
配置:每個人買車都有自己的需求和用途,我覺得還是要看這款車到底適不適合自己,我買的這款車無論是外觀,動力還有油耗我都是很滿意的,功能配置也很全面,所以從價格的角度來說性價比是很高的。
動力:我對動力沒有太多的要求,正常的代步出行就足夠了,有的時候我在等紅燈,綠燈的時候我一腳油門就竄出去了,這樣的動力表現(xiàn)給了我很多的自信,多種駕駛模式也可以根據(jù)自己的路況和體驗(yàn)來選擇,發(fā)動機(jī)和變速箱的結(jié)合給我?guī)砹撕芟硎艿鸟{駛過程。
越野: 多功能的方向盤非常靈敏,手感也很棒,七速濕式雙離合的變速箱,換擋平順,也沒有頓挫感,操控性很好
油耗:買車之前我還在擔(dān)心買車后的油費(fèi)會很費(fèi),像我這樣的普通上班族要省著開車了,但是買這車后這些想法全部打消了,這臺車真的是很省油,上班族的油耗基本保持在6個左右,是比較省的了。
舒適:座椅的舒適感還是不錯的,包裹的感覺很高級,但是唯有車子在開快的時候噪音就會比較大,這也是我不算滿意的地方。
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