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風(fēng)行T5 EVO
2021款 1.5TD DCT鉆石版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格10.64萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):年初的時(shí)候同事提了一臺(tái)風(fēng)行T5EVO,當(dāng)時(shí)在單位還引起了一陣熱潮,看了他的車(chē)我也很喜歡,外型就不用說(shuō)了絕對(duì)是顏值擔(dān)當(dāng),坐進(jìn)車(chē)?yán)锸菨M(mǎn)滿(mǎn)的科技感,空間算是夠用,儲(chǔ)物空間也不錯(cuò),家用車(chē)真是不錯(cuò),動(dòng)力方面也很好,加速有勁,整體來(lái)說(shuō)都挺滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):按照這款車(chē)型的價(jià)錢(qián)來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還是沒(méi)有什么缺點(diǎn)的,基本上可以和很多20多萬(wàn)的合資車(chē)型相比了,優(yōu)缺點(diǎn)都差不多,所以總體來(lái)說(shuō)我還是非常滿(mǎn)意的,小毛病也沒(méi)有,隔音都是一樣我覺(jué)得差不多,車(chē)載音響的效果我覺(jué)得也挺不錯(cuò)的,總體來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還是非常享受的。
外觀(guān):最吸引我的就是它的外觀(guān)了,豐滿(mǎn)圓潤(rùn),線(xiàn)條明朗,運(yùn)動(dòng)感非常棒,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就被它迷住了,前車(chē)頭很有設(shè)計(jì)感,后尾燈是最有識(shí)別度的,車(chē)漆也很不錯(cuò),總之每次看到這車(chē)的時(shí)候我都很有自信,在太陽(yáng)光下光彩照人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就非常的優(yōu)秀了,這款車(chē)型的內(nèi)飾非常的有科技感,懸浮式的聯(lián)動(dòng)大屏非常有設(shè)計(jì)感,我很喜歡,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與用料都讓我感覺(jué)的這錢(qián)不白花。
空間:這款車(chē)的空間很大,空間的比例設(shè)計(jì)的很好,后排座椅可以180度放平,后面坐三個(gè)大人也不會(huì)擁擠,中央通道是全平的,車(chē)內(nèi)還設(shè)置了小掛鉤,這點(diǎn)倒是很實(shí)用,37處的儲(chǔ)物空間,可以放很多的東西,對(duì)于愛(ài)放東西的我,太方便了,中央扶手可以容納8個(gè)易拉罐,還有加熱制冷的效果,這款車(chē)的一大特色啊
配置:本人30來(lái)歲,現(xiàn)在自己家庭有孩子,想換個(gè)5座SUV上下班代步,平時(shí)周末可以接送孩子出門(mén)玩,短途旅行比較方便?吹蕉兑麸L(fēng)行3月有新車(chē)上市,知道了這款顏值好看的SUV,網(wǎng)上時(shí)不時(shí)關(guān)注一下,4月份父母給了一筆錢(qián),可以首付5-7萬(wàn)買(mǎi)一輛了,于是到店看車(chē),商議價(jià)格,試駕動(dòng)力,來(lái)來(lái)來(lái)回三次左右,提車(chē)!選擇了次低配鉆石版,價(jià)格11萬(wàn)左右。配置很夠用,當(dāng)然是性?xún)r(jià)比值得才選的,滿(mǎn)意。
動(dòng)力:得益于發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教,雖然是1.5T的小心臟,但是起步一點(diǎn)也不肉,雖然車(chē)身看起來(lái)挺重的,但是駕駛起來(lái)還是很靈巧的。
越野: 風(fēng)行T5 EVO的操控相對(duì)來(lái)說(shuō)還是很簡(jiǎn)單的,小型的suv本身的體積就不大,小巧精致的外形也很適合女士開(kāi),停車(chē)也不費(fèi)勁,方向盤(pán)操控起來(lái)很輕松自如,指向也很精準(zhǔn),操控方面的體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的。
油耗:油耗很滿(mǎn)意,我每天的路程也不算是很堵車(chē),百公里油耗在6個(gè)多,我還是很吃驚的,沒(méi)想到能這么低,這也給我減少了很多的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用,作為家用車(chē)這樣的油耗真的很優(yōu)秀了。
舒適:過(guò)減速帶時(shí)懸架還是挺舒服的并不會(huì)感覺(jué)到是要把人顛起來(lái),最滿(mǎn)意的就是車(chē)子的空調(diào)了,相當(dāng)?shù)慕o力,車(chē)子在外面經(jīng)過(guò)暴曬后,還可以通過(guò)車(chē)機(jī)系統(tǒng)可以遠(yuǎn)程打開(kāi)空調(diào)提前讓車(chē)子降溫,這對(duì)于經(jīng)常要在室外停車(chē)的我來(lái)說(shuō)可以算是最舒服的一個(gè)配置了,夏天再也不怕被暴曬啦。車(chē)子隔音做的也不錯(cuò),車(chē)速在70左右基本上聽(tīng)不到外面的噪音,車(chē)子的音響也挺好的,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)子來(lái)說(shuō)基本挑不出什么毛病。
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