一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車的駕駛感受還是很好的,方向盤很輕打起舵來(lái)很輕松。
缺點(diǎn):車聯(lián)網(wǎng)有時(shí)卡頓,有時(shí)候開(kāi)機(jī)在哪動(dòng)不了,重啟又好了,不懂是什么原因。座椅再軟點(diǎn)更好
外觀:外觀特別特別吸引我,看到同事車的時(shí)候我就相中了這款車的外型,前臉很激進(jìn),車燈更加的犀利,車身的線條流暢動(dòng)感,還有尾燈也是很有識(shí)別度的,晚上亮起來(lái)的時(shí)候很漂亮,總之外觀我太愛(ài)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾與張揚(yáng)的外觀相比略顯簡(jiǎn)潔,在后期可以添加一些小物件,使車內(nèi)的視覺(jué)效果能夠有所提升,不過(guò)功能配置還是不錯(cuò)的,功能實(shí)用齊全,而且操作便捷。
空間:空間表現(xiàn)非常的完美,在滿載五個(gè)成年人的情況下都十分寬敞,沒(méi)有擁擠壓抑的感覺(jué),前排的空間也非常充足,駕駛起來(lái)沒(méi)有拘束感,并且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間布局很合理,后排空間也是不錯(cuò)的,乘坐三個(gè)人完全夠用,不緊湊,腿部空間很充裕,整體空間的表現(xiàn)還是很給力。
配置:這個(gè)價(jià)位的車性價(jià)比來(lái)說(shuō)還是很高的,功能配置還很多,行車記錄儀,電動(dòng)尾門,車道保持,自適應(yīng)巡航,手機(jī)互聯(lián),遠(yuǎn)程控制等等,這些功能估計(jì)都得是五十萬(wàn)以上的車才有的功能吧,現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車可以做到如此的高科技,可見(jiàn)現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車多么的吃香和優(yōu)秀,這個(gè)價(jià)格配上這樣的服務(wù)和功能,我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力:動(dòng)力方面也很不錯(cuò),超車很輕松,動(dòng)力充沛,最高可達(dá)197馬力,285紐米,這車開(kāi)的真的很快,我一般是標(biāo)準(zhǔn)模式,在運(yùn)動(dòng)模式下的時(shí)候是相當(dāng)刺激了,而且發(fā)動(dòng)機(jī)也很優(yōu)秀。
越野:
風(fēng)行T5EV0的操控真的很棒,方向盤不大而且很輕,多功能方向盤的操作也很便捷,尤其是在高速上的時(shí)候調(diào)節(jié)一些功能特別方便,不會(huì)影響駕駛。駕駛的視野也很好,對(duì)車距的掌握也很準(zhǔn)確,總體來(lái)說(shuō)是一臺(tái)很好開(kāi)的車。
油耗:對(duì)于風(fēng)行T5 EVO車型來(lái)說(shuō),油耗沒(méi)有太過(guò)挑剔的地方,當(dāng)初也是看好了這點(diǎn),果然開(kāi)下來(lái)沒(méi)有讓我失望過(guò),在能夠滿足日常用車需求的同時(shí)還能不用那么費(fèi),挺好的。
舒適:舒適性還可以,出差上高速有胎噪這也沒(méi)辦法,價(jià)位在這擺著呢,沒(méi)有太多吐槽的,其他舒適度都還不。
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