暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
風(fēng)行T5 EVO
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（82）+1 配置豐富（34）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（20）+1 車(chē)身時(shí)尚（16）+1 座椅舒適（3）+1缺點(diǎn)：
起步慢（50）+1 風(fēng)噪大（39）+1 胎噪大（30）+1 + 添加印象最新印象：
風(fēng)行T5 EVO
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
風(fēng)行T5 EVO
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：個(gè)人沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么好車(chē)哈，但非常在乎汽車(chē)舒適與否，因?yàn)檫@點(diǎn)決定著車(chē)輛帶給我們是“享受”還是“忍受”。而愛(ài)車(chē)的舒適性是可以的，車(chē)輛行駛在路上，明顯感受到底盤(pán)對(duì)路面顛簸的過(guò)濾不錯(cuò)，座椅也非常軟，所以開(kāi)車(chē)的話，是一種享受~
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格12.54萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
|
舒適：舒適度還算可以吧！后排座椅靠背有點(diǎn)太靠前了，稍微往后靠一下，應(yīng)該會(huì)更舒服一點(diǎn)，后排帶有獨(dú)立出風(fēng)口，車(chē)內(nèi)噪音效果做的還是很不錯(cuò)的，隔音做的也很到位
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，坐在上面很柔軟，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)腰也不會(huì)感覺(jué)到很累，腰部支撐設(shè)計(jì)的還可以。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格12.14萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3855公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：對(duì)于長(zhǎng)途出行，最讓駕駛員感到頭疼的就是枯燥長(zhǎng)途駕駛帶來(lái)的疲憊感。愛(ài)車(chē)的座椅，無(wú)論是靠背還是坐墊長(zhǎng)度都非常符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)。偏長(zhǎng)的坐墊設(shè)計(jì)雖然在視覺(jué)上讓人感覺(jué)侵占了一些腿部空間，但其所換來(lái)的腿部支撐性卻能夠讓你即便長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不覺(jué)勞累，而良好的靠背角度也非常符合國(guó)人出行的乘坐特性，再加上頭頂?shù)娜疤齑�，舒適性真是可以。另外呀，前麥弗遜后多連桿的懸掛，減震效果還是很不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
舒適：車(chē)子的舒適度很好，比較喜歡這個(gè)座椅的設(shè)計(jì)，能把身體包裹起來(lái)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候還可以調(diào)節(jié)腰部支撐，而且這個(gè)全景大天窗也是非常漂亮的。空調(diào)的效果也很好，工作速度很快。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
|
舒適：十多萬(wàn)的車(chē)子，我覺(jué)得對(duì)舒適度的要求不能太高。噪音控制這個(gè)點(diǎn)，水平一般，上高速后風(fēng)道和路噪分貝不低。座椅的柔軟度適中，支撐性不錯(cuò)，包裹性一般。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 固原
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，坐著挺柔軟，但是底盤(pán)偏硬一點(diǎn)，過(guò)減速帶和碎石路面時(shí)能感覺(jué)到顛簸感，要是減震效果在好點(diǎn)就更完美了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4575公里
綜合評(píng)分
|
舒適：底盤(pán)這塊對(duì)過(guò)濾細(xì)小顛簸的能力較強(qiáng)，座椅的支撐不錯(cuò)，跑個(gè)長(zhǎng)途都不會(huì)覺(jué)得太累。座椅的舒適度還可以，只是噪音控制水平較為一般，80公里后風(fēng)噪和路噪就聲聲入耳了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6555公里
綜合評(píng)分
|
舒適：舒適性方面一般，個(gè)人覺(jué)得懸掛會(huì)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)硬，過(guò)減速帶和爛路時(shí)比較明顯。座椅舒適性:座椅的舒適性還可以空調(diào)效果:空調(diào)效果不錯(cuò)，夏天冷空調(diào)一來(lái)，車(chē)內(nèi)溫度很快就降下來(lái)了。
|
長(zhǎng)安CS55PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
