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東風(fēng)風(fēng)行-風(fēng)行T5 EVO

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風(fēng)行T5 EVO車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
風(fēng)行T5 EVO
官方指導(dǎo)價(jià):9.99-13.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
風(fēng)行T5 EVO
官方指導(dǎo)價(jià):9.99-13.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
風(fēng)行T5 EVO
官方指導(dǎo)價(jià):11.49-13.69萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格12.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:乘坐的舒適度還不錯(cuò),座椅的柔軟和包裹感都很好,就是車子的隔音做的不太好,車子開的快了就會(huì)比較大,還沒有跑過高速不知道風(fēng)噪音會(huì)是什么樣了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性我就沒有太多的要求了,座椅的包裹感很好,整個(gè)身體坐在上面很舒服,座椅的靠背也很好,軟硬適中,就是關(guān)上車窗車?yán)锏脑胍艟兔黠@多了,希望這個(gè)可以改善。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這臺(tái)車讓我唯一不滿,滿意的地方就是它的隔音效果不太理想,平時(shí)在市區(qū)里行駛時(shí),還有沒有太大的感覺,在高速上行駛時(shí),輪胎的噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是比較大。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:風(fēng)行T5 EVO的整體舒適度還是不錯(cuò)的,除了我偶爾上一次高速,有一些風(fēng)噪胎噪外,其他都挺好,座椅的填充十分飽滿,包裹性也很好,坐著很舒服,長時(shí)間乘坐也不會(huì)太累。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:車子開著還不錯(cuò),在市區(qū)的時(shí)候就會(huì)感受得到胎噪,就是高速上的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪聲音就會(huì)比較大,會(huì)有一些干擾,比如快速行駛想在車?yán)锪奶欤枰岣咭袅,睡覺的時(shí)候不會(huì)太安靜,比較嘈雜,其他的都還好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度我覺得座椅給我?guī)淼氖孢m感是非常高的,而且內(nèi)飾的質(zhì)量手感都是特別好的,畢竟這款車型才10多萬的價(jià)格,所以在隔音方面與同價(jià)位的車型差不多,再就是避震比較偏硬,路面復(fù)雜的時(shí)候顛簸感會(huì)比較明顯,其實(shí)要是說價(jià)位的問題這款車型的舒適度也算是同價(jià)位里面表現(xiàn)得十分出眾的一款車型了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4890公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:總體的舒適度還是很不錯(cuò)的,座椅坐起來軟硬很合適,包裹性也不錯(cuò),坐久了不會(huì)太累。后排最大的特點(diǎn)就是中間的位置沒有凸出的地方,平時(shí)帶著一家人出門,他們都說后排不擁擠,很舒服!車內(nèi)噪音:車子的隔音做的非常好,關(guān)上玻璃,幾乎可以完全隔絕路上的噪音。但是車子在高速行駛的時(shí)候,后排的風(fēng)噪有些大,不過前排沒有什么大感覺!其他的一切都比較滿意!
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格12.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的舒適性一般,包裹性還是挺好的,最重要的就是隔音真的不太好,胎噪聲音有點(diǎn)大,喜歡安靜的人就會(huì)覺得有點(diǎn)干擾,所以跑高速的時(shí)候風(fēng)噪聲音就更明顯了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:車內(nèi)的舒適度很關(guān)鍵,從這一點(diǎn)上來看,設(shè)計(jì)師在風(fēng)行T5 EVO上還是很用心的,座椅很舒適飽滿,軟硬度也可以,包裹性很好,坐久了也不會(huì)覺得太累,并且車內(nèi)的空間很寬敞,也讓舒適度得到了很大的提高,跑高速的時(shí)候有一些胎噪比較明顯,其他都還好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價(jià)格11.84萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:駕駛感受和乘坐感受都很不錯(cuò),視野很好,這對(duì)于新手司機(jī)來說就是一個(gè)很大的福音了,座椅的角度和柔軟度適中,坐在上面很舒服,不過車子的隔音希望能夠再加以改進(jìn),開習(xí)慣也就習(xí)慣了,不知道高速上的噪音會(huì)不會(huì)更大一些。
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