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東風(fēng)風(fēng)行-風(fēng)行T5 EVO

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風(fēng)行T5 EVO
官方指導(dǎo)價:9.99-13.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

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風(fēng)行T5 EVO
官方指導(dǎo)價:9.99-13.99萬元
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2024款 綜合評分
風(fēng)行T5 EVO
官方指導(dǎo)價:11.49-13.69萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年01月
購買地點廣西 柳州
裸車價格10.69萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:起步提速不算很快,但是家用夠了,速度六十以上后加速提速快了一點,超車沒什么壓力。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格10.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:搭載了來自三菱型號為4A95TD的1.5T發(fā)動機,最大功率達到197馬力,最大扭矩285!っ祝⑶胰灯ヅ湟慌_來自麥格納的7DCT變速箱。加速動力充足,只是加速大的時候噪音比較大點的,不過可以接受,畢竟是1.5T的。爬坡,顛簸路都沒有問題,通過性好,沒有頓挫感,挺平順的。感覺加速還是蠻快的,動力真不用擔(dān)心。駕駛模式有3種:運動、標準、經(jīng)濟,滿足不同客戶的不同需求。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 濮陽
裸車價格11.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程258公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:加速非常有力,超車很輕松,運動模式打開,直接就爽爆了。
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購買時間2021年03月
購買地點新疆 石河子
裸車價格13.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力強勁給力,開這車從來沒有過動力不足的煩惱。偶爾把車停在坡道上,坡道倒車起步很完全不用擔(dān)心,我記得還得帶點剎車。限速100kmh和120kmh的高速路,超車很從容。紅綠燈起步,車子是跑得比較快的,與電車不相上下,甩開大多數(shù)車一大截。目前沒有感覺到車子行駛不平順,行駛非常順暢。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:三種發(fā)動機動力模式,運動模式提速很快,超車時動力表現(xiàn)很好!省油模式提速稍微遲緩,但燃油經(jīng)濟性很不錯!
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購買時間2021年03月
購買地點廣西 柳州
裸車價格12.19萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:起步有點肉,渦輪增壓介入后動力很強勁,有一定的推背感。
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:得益于197匹馬力的發(fā)動機,加速足夠帶來不錯的推背感,不止是城里,高速上超車動力都隨叫隨到,果然平時聽人家說的,動力夠用這個說法不太準確,動力真是越強越好啊。加速表現(xiàn):嘗試過運動模式,推背感更強,還有聲浪,感覺自己在開賽車,超車信心十足!
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購買時間2021年05月
購買地點新疆 喀什
裸車價格14.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.5T的直噴機,官方197匹(實際我估計176匹這樣),剛提車的時候有一次地板油嚇我一跳,發(fā)動機一吼車就出去了非常猛。跑高速120再加速到130都很給力。AUTOHOLD建議城市紅綠燈多的時候開,AUTOHOLD起步是有技巧的,應(yīng)該輕點油門車子動了同時AUTOHOLD手剎取消了再加深油門,有些車友反饋車子起步肉估計就是AUTOHOLD直接大腳油門發(fā)現(xiàn)車子并沒有竄出去,需要注意方法。動力平順性:換擋很平順,雙離合最怕低速,但并沒有抖動頓挫,后來才了解到是格特拉克的濕式雙離合,不是干式的
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力杠杠滴,油門的響應(yīng)很快,起步快后勁足。
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購買時間2021年04月
購買地點海南 海口
裸車價格12.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:加速很給力,油門響應(yīng)很快,就這么說,只有你敢踩,動力就一直給你向前沖的底氣,市內(nèi)超車、高速超車很帶勁兒,DCT的優(yōu)點就是換擋快,動力響應(yīng)快,比CVT不是一個級別的,三菱的發(fā)動機還是很穩(wěn)的
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