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風(fēng)行T5 EVO
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（82）+1 配置豐富（34）+1 加速強(qiáng)勁（20）+1 車身時(shí)尚（16）+1 座椅舒適（3）+1缺點(diǎn)：
起步慢（50）+1 風(fēng)噪大（39）+1 胎噪大（30）+1 + 添加印象最新印象：
風(fēng)行T5 EVO
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
風(fēng)行T5 EVO
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.74萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6359公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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動(dòng)力：三菱的缸內(nèi)直噴四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力確實(shí)很足，起步稍微肉了點(diǎn)，但是車子悠起來后，超車是很猛的，而且在高速上跑動(dòng)力足夠用，150肯定是沒問題的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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動(dòng)力：足！動(dòng)力197匹，1.5t.動(dòng)力反應(yīng)雖然有點(diǎn)慢但是動(dòng)力是足的，滿載人上坡超車沒問題.發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，有時(shí)候以為自己踩過了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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動(dòng)力：提速比較快，超車也給力，三菱的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很好，之前我開的車就是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，比較省油，也比較穩(wěn)定，所以對這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還是很信任的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格12.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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動(dòng)力：跑高速挺穩(wěn)的車身不會(huì)飄。起步反應(yīng)有點(diǎn)慢，提速的還是挺不錯(cuò)的。夏天如果開空調(diào)，后備廂也裝了貨物加上滿載人爬坡也是沒有什么大問題。換擋沒有什么頓挫感，開著還是挺平順的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格11.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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動(dòng)力：油門一踩反應(yīng)有點(diǎn)慢，提速過后動(dòng)力有點(diǎn)來勁了.在日常的用車過程中，動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，超車、爬坡都沒有問題，跑高速我是用運(yùn)動(dòng)模式的畢竟比較爽，爽起來就不在乎多那么一兩個(gè)油啊，推背感和速度感完勝.
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格12.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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