一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是領(lǐng)航的造型和性價(jià)比了,這是我們家換的第二臺(tái)名爵車子了吧,比較皮實(shí)耐造,一開就是好多年,不愛(ài)出小毛病,當(dāng)然了,我喜歡這造型那也是應(yīng)該了,誰(shuí)還不是個(gè)看顏值的時(shí)代啊,犀利的大燈加上蜂窩狀的格柵網(wǎng)格,大大的MG標(biāo)示,這讓領(lǐng)航的品牌一下子就顯現(xiàn)出來(lái)了,價(jià)格定位也不高,是咱們工薪階層能接受的水平,在同等價(jià)位里面難找這么多配置的車子了,而且還是寬SUV的造型車,這就提升了好多的質(zhì)感。
缺點(diǎn):總的來(lái)說(shuō)性能方面可以算什么得上優(yōu)秀了,但小毛病還是有的,后排座椅看上去有一點(diǎn)點(diǎn)不協(xié)調(diào),但又說(shuō)不出哪里不對(duì),就是感覺(jué)怪怪的,不知道其他車友有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),也有可能是審美不同的原因。另外高速行駛時(shí)聲噪有一點(diǎn)點(diǎn),但好在隔音效果還可以,關(guān)上窗子放著音樂(lè)也就蓋過(guò)去了,但胎噪總給人一種質(zhì)量下乘的感覺(jué),希望能改進(jìn)一下吧。
外觀:有一說(shuō)一,這款車子的顏值真的挺高的,辨識(shí)度自然也比較高,尤其是中網(wǎng)的的造型讓車子顯得很有氣勢(shì)。還有那個(gè)獨(dú)特的轉(zhuǎn)向燈,感覺(jué)區(qū)別于一般的轉(zhuǎn)向燈,我感覺(jué)非常好看。總而言之,車子的外觀在我看來(lái)就是無(wú)懈可擊的,細(xì)節(jié)處理得都非常到位。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整個(gè)算是簡(jiǎn)潔的款吧,在儀表盤和中控臺(tái)那塊能看出來(lái)科技感來(lái),音響很不錯(cuò),聽歌質(zhì)感是棒棒噠。
空間:空間方面對(duì)我來(lái)說(shuō)非常的足夠,剛畢業(yè)上班的小伙子對(duì)空間沒(méi)有太大的需求,一心追求刺激,馬力足夠強(qiáng)勁就夠了。
配置:從買回來(lái)之后一直看著這輛車,我個(gè)人感覺(jué)這段時(shí)間它帶給我的駕駛當(dāng)中還是非常不錯(cuò)的,性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力:畢竟買它就是為了日常代步使用嘛,也不去飆車,所以對(duì)于動(dòng)力要求也不高,從它當(dāng)前表現(xiàn)來(lái)看,還是很不錯(cuò)的。每次開著它跑在路上,起步提速都很迅速,不會(huì)有什么頓挫感存在。開著它去上班也是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇,畢竟等紅綠燈時(shí),它能很快沖出去,為我節(jié)省下很多時(shí)間。
越野:
作為名爵的拿手好戲,操控跟動(dòng)力都必然滿分。除了懸架初段偏軟,其他沒(méi)有毛病,懸架后段韌性十足。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向指哪打哪,曾經(jīng)還駕駛上過(guò)賽道,米其林PS4輪胎抓地力是真的強(qiáng),圈速堪比BBA的SUV
油耗:在買車之前,我就聽說(shuō)這款車比較省錢,事實(shí)證明果真如此。雖然我現(xiàn)在還處于磨合期,但它油耗也不高,不會(huì)給我?guī)?lái)經(jīng)濟(jì)壓力,說(shuō)實(shí)話對(duì)于我這種打工人來(lái)說(shuō),還是蠻照顧的。畢竟解決了我每天上下班的出行難題,還不會(huì)有太高的養(yǎng)車壓力。
舒適:這臺(tái)車子的舒適性整體來(lái)說(shuō)還可以但是也有一些不足之處存在,座椅有點(diǎn)硬但填充物算厚實(shí),減震效果和開快了的時(shí)候隔音效果有點(diǎn)差強(qiáng)人意,但空間大,我平時(shí)還是挺愿意坐在這車?yán)锩,?duì)于我這胖子來(lái)說(shuō),有時(shí)候在車?yán)镆粋(gè)人靜一靜也是一種享受。
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