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MG領(lǐng)航
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有兩個(gè)第一個(gè)就是領(lǐng)航的外形。第一印象是特別重要的，看到領(lǐng)航時(shí)讓我眼前一亮，前臉造型運(yùn)動(dòng)炫酷，非常好看！車身凹凸有致，骨感十足，后面穩(wěn)重，給人一種穩(wěn)重感！非常對(duì)我的胃口！第二就是領(lǐng)航的油耗，給我了一個(gè)大大的驚喜！我姐姐那個(gè)vv5有9個(gè)左右，我的領(lǐng)航比她的還大，覺得油耗肯定不想上下，但領(lǐng)航給我了一個(gè)驚喜，在市區(qū)來的時(shí)候差不多七個(gè)油，路況不好的情況下七個(gè)多不到八個(gè)油，完全在我的接受范圍內(nèi)，大大的滿意，可以節(jié)省一些錢去買化妝品嘍！
缺點(diǎn)：我不太滿意的是，我覺得它的中央扶手箱的位置稍微有點(diǎn)低，感覺反而讓我駕駛的途中不怎么舒服，但這個(gè)問題也不是太大，我還是能接受的，還有一個(gè)問題，就是底盤的質(zhì)感不是很好，尤其是坑洼道路的濾震效果并不是很理想吧，稍微有那么點(diǎn)顛簸感。
外觀：我覺得這款車設(shè)計(jì)的挺帥氣的，在國產(chǎn)車中，名爵的設(shè)計(jì)風(fēng)格一直都比較受年輕人的喜愛，車頭看上去也非常的高端大氣上檔次，而且辨識(shí)度也相當(dāng)?shù)母�，完全有它自己�?dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算的上中規(guī)中矩，不是很出彩，也沒有豪華感，車內(nèi)的做工有點(diǎn)差強(qiáng)人意，我不是很滿意！
空間：領(lǐng)航算是緊湊型的SUV，長4610,寬1876,高1685,在緊湊型SUV中尺寸算高了。本人身高165,體重90，覺得主駕駛可以坐下兩個(gè)我后排一般都是我父母坐，他們說很寬松，就是再加一個(gè)大人和一個(gè)小孩都是沒有問題的！后備箱空間也是夠用的，出差放兩個(gè)大行李箱也是完全沒有問題的，把后排座椅發(fā)倒，后備箱的空間瞬間擴(kuò)大一倍，可以當(dāng)個(gè)房車，用來自駕游，放些燒烤的東西是完全可以的~
配置：如果你想選擇一款實(shí)際應(yīng)用起來越來越省錢，還能在日常中不斷的給你創(chuàng)造一些小驚喜，售后服務(wù)還非常全面的車，當(dāng)之無愧的就是名爵領(lǐng)航！
動(dòng)力：動(dòng)力是挺強(qiáng)勁的，動(dòng)力響應(yīng)也很比較及時(shí)，給我的感覺就是一直蓄勢(shì)待發(fā)的樣子，它就是一直在等著我，只要我才踩下油門的時(shí)候它就把動(dòng)力給我?guī)蟻怼Ｖ泻蠖蔚膭?dòng)力也都不會(huì)變?nèi)�，每次提速的時(shí)候動(dòng)力都很夠用，爬坡也一點(diǎn)都不遜色。
越野：
平底的方向盤看起來非常運(yùn)動(dòng)，不過轉(zhuǎn)向的手感就比較一般了，電子助力的感覺比較明顯，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的虛位也比較明顯。比較舒適的底盤跟操控也沒有什么聯(lián)系了，側(cè)傾是比較明顯的，平時(shí)開著還是要謹(jǐn)慎一些，不然巨大的側(cè)傾絕對(duì)會(huì)嚇到你。車身的跟隨性也比較一般，左右來回變道的時(shí)候，車身明顯跟不上我的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。
油耗：在市區(qū)內(nèi)8.3的油耗挺可觀的，我預(yù)期SUV的油耗是9以上，但是開了這么久都沒超過九個(gè)點(diǎn)，所以挺滿意的，油錢一年下來能省不少呢。
舒適：車子哪都好，唯一讓我不爽的就是底盤，尤其是前幾天的那次底盤摩擦，整個(gè)人瞬間都不好了。就現(xiàn)在趴在車下看還都能看得到底盤被磨損的印記，新車沒幾天造成這個(gè)樣子肯定不爽。本來車子跑起來還挺舒服的，但是就是因?yàn)榈妆P的原因，在下鄉(xiāng)的時(shí)候車子一直起來下去的，整個(gè)人差點(diǎn)都沒有給整吐了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于它在空間方面的表現(xiàn)，我還是挺滿意的，因?yàn)槲覀兗依锶吮緛砭捅容^多嘛，而且都很胖，對(duì)于乘坐空間需求很大，是它這大空間，輕松的滿足了我們的用車需求，并能讓我們坐的很舒服。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車的操控還是差了一點(diǎn)，日常駕駛可以感覺到這臺(tái)車的重心是比較高的，時(shí)刻在提醒你不要激烈駕駛。懸架為了舒適性，也是調(diào)得比較軟，過高速公路的匝道時(shí)，可以明顯感覺到這臺(tái)車的懸架支撐并不算太好，側(cè)傾是比較明顯的。像我這種開車比較猛的選手，開著這臺(tái)車還是要小心一些，操作需要變得比較細(xì)膩。
外觀：外觀還是一輛車子比較重要的地方了，這款車子的正臉設(shè)計(jì)感很好看，車頭大燈設(shè)計(jì)非常好看的，而且側(cè)顏來看車就是一款運(yùn)動(dòng)感很足的車子，在顏值設(shè)計(jì)來說這款車子確實(shí)很美的。
內(nèi)飾：陽光很足的時(shí)候感覺陽光照進(jìn)車?yán)锏臅r(shí)候特別好看，這時(shí)候真的是有很高的視覺享受，我們都很喜歡在這時(shí)候照相，出片率特別高也讓我對(duì)車子的內(nèi)飾更加的愛了。
空間：這車的空間表現(xiàn)我認(rèn)為是這個(gè)級(jí)別車型里面比較好的了，它的空間利用率很高，能做儲(chǔ)物格的地方都用上了，平時(shí)上下車從儲(chǔ)物格里面取放東西很方便。座椅的造型比較立體，人體靠上去支撐性不錯(cuò)。坐在前排感覺視野非常的良好。后排座椅雖然不像前排那樣舒適，但是空間方面絕對(duì)是比較不錯(cuò)的。后備箱的空間也比較大，平時(shí)去超市購物買菜什么的，不需要擔(dān)心，因?yàn)樗耆梢暂p輕松松裝下。
配置：開著它也有很長時(shí)間了，通過它的表現(xiàn)來看，還是蠻不錯(cuò)的。畢竟各個(gè)方面，都很符合我的用車需求。但當(dāng)初在買車時(shí)，銷售人員的服務(wù)態(tài)度很不好，讓我心里一直不太舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力雖然算不上很強(qiáng)勁，但是作為日常代步使用，還是很給力的。每次就算是車內(nèi)坐滿人，對(duì)于它的動(dòng)力而言，也沒有什么影響。畢竟一踩油門，動(dòng)力說來就來，反饋很積極，輸出照樣很平順。滿載爬坡，對(duì)于它而言也是小事一樁，畢竟上次我已經(jīng)實(shí)踐過了。
越野：
這是一輛緊湊型SUV，尺寸在同級(jí)別車中比較出色，雖然這款車的車身不小，但是操作起來還是挺靈活的，方向盤手感比較好，輕重也很合理，特別適合我的力度，轉(zhuǎn)向也是相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)，基本感覺不到虛偽。
油耗：我也是剛買車沒多久，目前的話還在磨合期，油耗看了一下大概在八個(gè)多點(diǎn)，我覺得這個(gè)油耗還是不錯(cuò)的，不比一些合資車差，要是過了磨合期說不定還會(huì)更低。
舒適：我喜歡它的減震效果，因?yàn)槲冶救擞悬c(diǎn)暈車，如果再加上顛簸的話可能真的會(huì)吐吧，雖然說開車的人不會(huì)暈車，但是我還是不太喜歡顛簸的。我們家門口有條路一直沒有給修過，有很多坑坑洼洼的地方，騎電動(dòng)車過去反正是挺顛的。但是開它過去還挺平穩(wěn)的，雖然沒有像平地一樣，但是小小的起伏還是可以接受的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀方面我覺得它還是比較不錯(cuò)的，看上去比一般車型要稍微耐看一些，整體的車身運(yùn)用了許多運(yùn)動(dòng)元素，視覺效果會(huì)更加的震撼。后來到店里面試駕了一下，感覺它的操控感還比較不錯(cuò)，上手度很高，方向盤的反饋力度適中，油門和剎車也都很好用。我朋友當(dāng)時(shí)也試駕了一圈，我倆的感受幾乎一致。后來就萌生了想要定車的想法。
缺點(diǎn)：不滿意的就是他的空間小，乘坐空間還是可以的，就是儲(chǔ)物空間不夠，起碼對(duì)我來說不夠，對(duì)我來說不太方便。我覺得儲(chǔ)物空間有時(shí)候還是比較重要的。它的儲(chǔ)物格比較少，有些東西就不好放。還有一點(diǎn)，就是他的內(nèi)飾音響的音質(zhì)不太好。對(duì)于我這種喜歡聽歌的人來說，其實(shí)還是挺不友好的。
外觀：車身長寬沒有什么優(yōu)勢(shì)，長度五米都不到，但是車子給人的感覺又是很有氣質(zhì)，我覺得還是設(shè)計(jì)得比較好吧，在這個(gè)車身上看到了很多的線條。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾我個(gè)人感覺做工比較細(xì)膩，基本上挑不出什么太大的問題來。一些拼縫處理的也非常到位，處處都透露著車企精湛的造車技術(shù)。不過，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格方面，卻做得比較一般。整個(gè)內(nèi)飾在設(shè)計(jì)風(fēng)格上看上去比較普通，沒有什么過多的亮眼設(shè)計(jì)。
空間：車身看著很小，但是里面還是別有洞天的,不是說它的空間多大,但是它的實(shí)用性是比較強(qiáng)的,座椅布局分配的很合理，而且車內(nèi)的內(nèi)飾比較簡潔，視覺上就比較放大空間,我會(huì)不時(shí)帶我爸媽出去旅游，他們坐在車內(nèi)感覺非常舒服,評(píng)價(jià)非常好。
配置：在同級(jí)別的車型中，領(lǐng)航尺寸算的得上長，空間算得上大，外觀算得上出彩，油耗算得上低，最主要的原因還是我喜歡，所以領(lǐng)航的性價(jià)比算得上很高了！
動(dòng)力：這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在7擋雙離合變速箱的配合下動(dòng)力輸出都平穩(wěn)了許多，不過當(dāng)渦輪介入之后還是會(huì)有明顯的動(dòng)力爆發(fā)性，后半段的加速表現(xiàn)也沒有絲毫遲鈍，所以說整個(gè)車子的動(dòng)力所帶給我的感受還是非常不錯(cuò)的。
越野：
我這幾十年的開車經(jīng)驗(yàn)可不是吹的，所以它的操控對(duì)于我來說，簡直就是小事一樁，可以讓我輕松的駕馭。方向盤的輕重蠻合適的，所以我單手打方向掛擋時(shí)，也是信手沾來，毫不費(fèi)勁兒。
油耗：我對(duì)這輛車子的油耗還是非常有自信的，每次有人跟我討論油耗的時(shí)候，我一點(diǎn)都不會(huì)回避這個(gè)話題，因?yàn)槲抑牢疫@輛車絕對(duì)會(huì)將其他同等級(jí)別的車子瞬間碾壓，畢竟每個(gè)月下來之后的費(fèi)用是有一個(gè)比較明顯的對(duì)比，也是有了一個(gè)明顯的下降，最直觀的結(jié)果已經(jīng)出來了，就不注重這個(gè)過程。
舒適：車子的座椅我感覺比較高級(jí)，尤其是它的腰部支撐性比較不錯(cuò)，非常符合人體工程學(xué)，坐久了也不會(huì)容易累。不過它的隔音方面不算太好，高速行駛的時(shí)候，車內(nèi)會(huì)有一些風(fēng)噪，雖然風(fēng)噪的強(qiáng)度不是特別大，但是聽久了感覺對(duì)于行車的質(zhì)感也會(huì)有一定的影響，會(huì)讓人感覺這臺(tái)車缺乏高級(jí)感。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6040公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從提車到現(xiàn)在也有兩三個(gè)月的時(shí)間了，我也對(duì)名爵領(lǐng)航這款車越來越熟悉了。從這段時(shí)間的駕駛感覺來講，對(duì)它還是挺滿意的。但要說起最滿意的地方，那就是它的空間和他的動(dòng)力了，因?yàn)榭臻g方面是很充足的，尤其是家里人一起出去玩的時(shí)候，感覺坐進(jìn)去就很寬敞，而且里面的儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)。平時(shí)隨身攜帶的東西都有地方放，動(dòng)力方面也不用擔(dān)心，因?yàn)榕渲眠�不錯(cuò)，所以開起來也是非常給力的很強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：因?yàn)楹笈胖虚g的位置靠背可以放下來當(dāng)杯架，所以那個(gè)位置的靠背沒有凹陷弧度，就是直直的，我覺得這樣的設(shè)計(jì)不太好，雖然讓后排可以享用杯架，但是也就犧牲了那個(gè)位置的舒適性，不適合我這樣經(jīng)常用到五座的人。
外觀：把它停在哪的時(shí)候第一感覺就是有一種蓄勢(shì)待發(fā)的力量感，外觀超級(jí)的炫酷，辨識(shí)度很高，家族式的前臉，而且一些最經(jīng)典的設(shè)計(jì)在它身上也是能體現(xiàn)得出來的，而它這兩個(gè)大燈又起到了一點(diǎn)中和的作用，把整個(gè)車頭中和的更加可愛了，大燈的形狀偏圓潤，所以看起來很萌，這可真是一款剛?cè)峤Y(jié)合的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：可能人這一輩子只有在第一次買某樣?xùn)|西的時(shí)候會(huì)費(fèi)盡心思的去挑選，這是我人生中的第一輛車，對(duì)這方面的一些研究啊也是挺到位的，首先它的視覺上面給人呈現(xiàn)出來的一種感覺就是特別的溫馨，能讓人很放松嘛，所以有時(shí)候下班的時(shí)候，就特別喜歡在自己的車內(nèi)徹底放空一下自己，而且看起來設(shè)計(jì)的都是挺有新意的，不會(huì)讓人覺得老氣沉沉，唯一不足的可能就是整體的品質(zhì)吧，尤其是座椅的材質(zhì)就不是很好，畢竟這個(gè)座椅應(yīng)該是占據(jù)內(nèi)部空間最大的一個(gè)東西了，還是有一些比較明顯的粗糙感。
空間：平常出差的時(shí)候帶的東西就會(huì)多一點(diǎn)，這時(shí)候考驗(yàn)最大的地方就是后備箱，平常放三個(gè)行李箱的時(shí)候這個(gè)后備箱也是可以的，這一方面沒有讓我感受過吃力的狀態(tài)，唯一不足的就是后排的腿部空間吧，尤其是中間的位置，那個(gè)凸起是比較大的，對(duì)于個(gè)子比較高的人來說坐在中間那個(gè)位置的話，就會(huì)感受到明顯的拘束感。
配置：這款車的性價(jià)比我覺得還是可以的，當(dāng)時(shí)去看車的時(shí)候綜合比較了四五款車型，其中有的好看，有的好開，有的配置高等等。唯獨(dú)這款車綜合性能更好，它不僅外觀漂亮，車子也非常好開，而且它的配置還算不錯(cuò)。選擇用這臺(tái)車代步出行的話，你一定會(huì)成為街上最靚的仔。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力只要一打著火，你就能夠很清晰的感受到。在掛好檔位，輕輕一加油，就會(huì)有一種向前沖的感覺，在猛一提速推背感你就感受到了，不論是在高速行駛還是在城市當(dāng)中，它都有不俗的動(dòng)力表現(xiàn)，那種源源不斷的動(dòng)力輸出，讓人感覺非常的舒服。
越野：
平時(shí)開著這輛車出去玩兒的時(shí)候，感覺它的穩(wěn)定性也是比較好的，再加上它的方向盤設(shè)計(jì)的也沒事兒。輕重挺合理的，而且指向也很精準(zhǔn)，所以新手來開的話也不用擔(dān)心。
油耗：車子的油耗目前是偏高的，我也不知道是我自己開車的原因還是車子本身的原因了，現(xiàn)在車子百公里油耗偏離了我的預(yù)期1~3個(gè)點(diǎn)的，所以目前這個(gè)車子油耗我是不太能接受的，后期養(yǎng)車來說還是比較看車子油耗的，現(xiàn)在的車子油耗我感覺是高了一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適：底盤調(diào)校有些硬，SUV嘛很難避免這個(gè)問題，所以濾震會(huì)感覺不太好，過減速帶的時(shí)候顛簸感就挺清晰的，好在椅倒是挺軟的，坐著就不會(huì)感覺十分不舒服。車子全景天窗很大程度上提高了車內(nèi)的舒適性，一打開車子里面明亮得很。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然就是這個(gè)性價(jià)比了，自從提了車之后，感覺內(nèi)心就特別的安定了，這個(gè)城市里邊有了一個(gè)固定的家一樣，而且我作為一個(gè)新人，是有很多的不理解，但當(dāng)時(shí)給我介紹的人就完全解決了我內(nèi)心的一切困惑。
缺點(diǎn)：我感覺這臺(tái)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)有些地方?jīng)]有很好的照顧到人性化體驗(yàn)，用起來確實(shí)是有些不太方便的，同時(shí)整個(gè)車內(nèi)的味道也相對(duì)比較大一些，本身的保值率也確實(shí)不高，畢竟沒有一個(gè)很強(qiáng)的品牌作為支撐，雖然說車子的定價(jià)很合適，而且本身的實(shí)力也還不錯(cuò)，但實(shí)際上的性價(jià)比也確實(shí)挺一般。
外觀：領(lǐng)航的整體外觀是不錯(cuò)的，是我喜歡的類型！前臉造型運(yùn)動(dòng)炫酷，大燈是LED的，看著非常犀利！車身修長，線條流暢，凹凸有致的，開在路上回頭率極高。后面的尾燈跟捷豹的差不多，尾部也是很穩(wěn)重的，給我滿滿的安全感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最喜歡的設(shè)計(jì)了，尤其是它可以語音控制，像多媒體呀，空調(diào)，電話，導(dǎo)航，天窗，自己一說就能實(shí)現(xiàn)功能自由，而且中控屏的尺寸也有10.1英寸的，屏幕可謂是非常大了，看起來也很高級(jí)，很有立體感。
空間：前排的儲(chǔ)物空間非常豐富，我可以輕松地找到適合放手機(jī)和飲料的地方，用起來非常順手。我180的身高坐在駕駛座，此時(shí)的后座依然擁有不錯(cuò)的腿部空間，完全不會(huì)有壓抑的感覺。如果前排乘客的身材比較嬌小，后排乘客還可以翹起二郎腿，滿足家用是完全足夠的。車廂里的儲(chǔ)物空間非常豐富，除了門板上的儲(chǔ)物格之外，中央扶手箱的背部還設(shè)置了一個(gè)不小的儲(chǔ)物格，剛好可以給后排乘客放手機(jī)。后備箱的尺寸挺大的，可以裝好幾個(gè)尺寸比較大的登機(jī)箱，實(shí)用性相當(dāng)不錯(cuò)。
配置：它的性價(jià)比我覺得還是蠻不錯(cuò)的，畢竟這個(gè)品牌車，我還是了解的很多，而且口碑都不錯(cuò)，一些車友的評(píng)價(jià)也是讓我覺得很安心，綜合自己的價(jià)值情況和感受，它的動(dòng)力和各方面的質(zhì)量都是蠻不錯(cuò)的。
動(dòng)力：對(duì)我來說，起步不肉，速度能跟的上，不拖泥帶水的就夠啦，我又不開快車，沒有那么多的要求！
越野：
操控是我最滿意的了，操控對(duì)我來說比較重要，也是我選擇它的一個(gè)重要的理由，因?yàn)楹唵我撞倏兀m合新手黨，我不僅是個(gè)新手黨，而且是個(gè)大笨蛋，開車這種事真的會(huì)讓我緊張到手抖，不過現(xiàn)在開的多了就跟騎自行車一樣了。
油耗：目前油耗水平不算高，因?yàn)槲覀兡壳暗慕?jīng)濟(jì)條件也是能養(yǎng)得起的。而且我覺得雖然經(jīng)常會(huì)堵車，再加上我們的駕駛習(xí)慣也沒有那么好。但是能保持這個(gè)油耗水平的話，這輛車的油耗也算是可以了。
舒適：底盤的濾震水平相當(dāng)不錯(cuò)，走一些坑洼路面時(shí)，隔絕感完全不輸一些價(jià)格更高的車子。在經(jīng)過一些大起伏的路面時(shí)，懸架的貼服性也很好，不會(huì)出現(xiàn)多余的動(dòng)作。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有它以后就特別喜歡開車，因?yàn)槲液芟矚g這個(gè)方向盤的感覺，手握上去的時(shí)候材質(zhì)非常的細(xì)膩，有質(zhì)感，感覺軟綿綿的，有種解壓的感覺，到現(xiàn)在為止我也沒有自己買方向盤套，我覺得套上反而會(huì)影響我想要的那種真實(shí)感。
缺點(diǎn)：這輛車哪方面都好，就是隔音效果不是那么的好，有一次我在車內(nèi)抱怨了我的女朋友幾句，他就在車外，居然非常清楚的聽見了我的抱怨，將我收拾了一頓，所以我覺得這輛車最滿意的就是它的隔音了，希望能夠?qū)⒏粢粜Ч偬岣咭恍?/span>
外觀：這輛車的外觀我們也是相中的，畢竟如果看不中它的外觀的話，我們也不會(huì)選擇它了。首先名爵領(lǐng)航這款車的設(shè)計(jì)感還是挺強(qiáng)的，辨識(shí)度很高，所以平時(shí)開著這輛車出行的話，還是挺吸引人眼球的。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾如果從質(zhì)量方面來講是沒有任何的問題的，不論是音響還是其他的一些電子設(shè)備，它的質(zhì)量都是可靠的，唯一讓人感到不滿意的應(yīng)該就是那是布局和設(shè)計(jì)了，這樣的內(nèi)飾實(shí)在是太普通了，和這輛車超高的顏值比較起來，這樣的內(nèi)飾真的讓人接受不了。
空間：對(duì)于它空間平常駕駛的時(shí)候，也能感受到它后排乘坐區(qū)域的舒適性，另一方面自己的腿部可以很輕松靈活的放置，畢竟腿還是比較長的，身高也比較高，另一方面就是后備箱也挺充足的，放一些行李和大件物品也很方便。
配置：這臺(tái)車的配置非常豐富，價(jià)格也比較低，我覺得這款車買得還是比較值的�！緸槭裁醋罱K選擇這款車】（著重描述）我比較看重車子的動(dòng)力水平，買車的時(shí)候會(huì)比較關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。市場(chǎng)上大部分的SUV都是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，那些使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車子則是少之又少，我當(dāng)時(shí)一眼就看中了MG領(lǐng)航這款車。在帶著家人體驗(yàn)了一圈之后，我覺得這臺(tái)車的表現(xiàn)還是比較均衡的，我們挑不出太大的毛病，最終就選擇了這臺(tái)
動(dòng)力：不得不說，它這個(gè)動(dòng)力還是給我創(chuàng)造了很大的驚喜，本來我就是一個(gè)新手，其實(shí)對(duì)動(dòng)力的需求也并不怎么高，之前也從來沒有深刻的體驗(yàn)過，但是這輛車這個(gè)動(dòng)力我一腳油門踩下去就感覺特別的充沛，也不知道是什么原因吧，反正在這方面一直以來都讓我十分的滿意。
越野：
操控這方面沒有什么困難，畢竟它剎車已經(jīng)跟程度和轉(zhuǎn)彎的精致程度都是比較好的，自己在這方面進(jìn)行過了解，還是挺適合新手的，另一方面有自己的駕駛經(jīng)驗(yàn)也是蠻充足的，對(duì)于方向盤的掌握能力也是比較強(qiáng)的，適應(yīng)能力也比較強(qiáng)，很適合我。
油耗：我也是個(gè)新人，駕齡并沒有多久，也不知道多少個(gè)油是省油，多少個(gè)油是費(fèi)油，在加上車子剛提沒多久，現(xiàn)在的油表的點(diǎn)數(shù)還并不是那么穩(wěn)定。對(duì)于我個(gè)人而言，反正是對(duì)于現(xiàn)在這個(gè)新車用油還是能加的起的。
舒適：提到它的舒適性，我就不是很滿意了，感覺它的隔音能力沒有達(dá)到我的預(yù)期目標(biāo)，平時(shí)跑在市里還好，畢竟速度不會(huì)太快嘛。一旦上了高速，經(jīng)常會(huì)有胎噪的問題出現(xiàn)，說實(shí)話，讓我這種喜靜的人有點(diǎn)兒煩躁。但相比較而言，它的減震能力還是很不錯(cuò)的，整體而言，也還說得過去吧。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是試駕的感受吧，讓人比較有安全感，整個(gè)手感是比較真實(shí)的，而且也比較精準(zhǔn)，不僅沒有什么虛位，而且也沒有什么明顯的沉重感，踩剎車的時(shí)候反應(yīng)也是非常的快速，保證安全出行。
缺點(diǎn)：車子操控手感一般，方向盤的手感確實(shí)不好，而且輔助操控搭配的功能是比較基礎(chǔ)的，按道理來說在這個(gè)價(jià)位的車子了，才有這個(gè)基礎(chǔ)的配置確實(shí)是很差的，輔助操控搭配的功能感覺不值。另外一點(diǎn)就是車子的整體油耗偏高，不知道我開車問題還是車子問題了，現(xiàn)在比我的預(yù)期超過1~3個(gè)點(diǎn)的油耗，確實(shí)挺高的油耗了。
外觀：車子的外觀我覺得它在我眼里是有濾鏡的，就是很不真實(shí)的好看，車子我我感覺很酷，車身線條也比較流暢，又增加了一些線條感，而且我身邊的人也都很喜歡他的顏值。
內(nèi)飾：我也不懂內(nèi)飾的好壞，但是看起來又挺有感覺的，因?yàn)橹八佑|的車子但凡是軟材質(zhì)包裝的，基本上就是很貴的車子，但是這款車型的價(jià)格和內(nèi)飾簡直了。除了那些平時(shí)能摸到的地方都包好了，就連那些平時(shí)碰不到的地方也是用軟材質(zhì)包裹的，這就不得不說車商的細(xì)節(jié)做的挺到位了。在加上車內(nèi)的那個(gè)大屏幕和中間的按鈕，方向盤上面的儀表盤，整體看起來就很高檔。
空間：車內(nèi)空間表現(xiàn)挺好的，帶給我的感覺非常滿意，坐在車?yán)镂业捏w型也可以感覺很寬松，車子的軸距也比較長，所以腿部的空間也很寬敞的，我的小胖腿放在里面也是覺得很輕松的，不會(huì)有壓迫感，而且坐在車?yán)飼r(shí)間長了也不會(huì)有壓抑感。
配置：入手車子自然考慮到性價(jià)比部分的，這款車子的價(jià)格不高性能很高，而且綜合的性價(jià)比也是很高的，而且我買車那會(huì)也是有優(yōu)惠了，綜合考慮來說車子的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是可以的，平常駕駛的時(shí)候感覺動(dòng)力輸出很平順，自己平時(shí)大部分都是在市區(qū)用車，上下班會(huì)經(jīng)常遇到堵車的情況，感覺這車的起步速度也比較快，換擋的時(shí)候也沒有頓挫感，要是深踩油門時(shí)，超車也很快，但要說到駕駛激情的話就有點(diǎn)欠缺了。
越野：
方向盤輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松，上面的快捷鍵反應(yīng)很靈敏，檔桿沒有頓挫感，很是流暢！尤其喜歡360度全景影像和自適應(yīng)巡航等操作性的功能，解決了我倒車的困難，讓我秒表開車大神！
油耗：油耗是我最滿意的地方，平時(shí)在市區(qū)開的時(shí)候差不多七個(gè)，路況不好的情況下也不到八個(gè)油，比我姐姐的vv5省油的多，我很滿意！
舒適：這輛車在隔音效果方面設(shè)計(jì)的并不是那么完美，因?yàn)橛袝r(shí)候開的比較快的話，還是有風(fēng)噪聲和胎噪聲的。如果感覺特別鬧心的話，可以放一些音樂。座椅設(shè)計(jì)的還是挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2504公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子的大燈實(shí)用性不錯(cuò)，LED的光源照明效果很好，大燈高度可調(diào)節(jié)的范圍很大，主要是往下調(diào)的角度彌補(bǔ)了近光燈的死角盲區(qū)，這樣的話晚上開車更加安全些，而且車子的大燈還是自動(dòng)頭燈，不需要自己手動(dòng)打開。
缺點(diǎn)：通過一段時(shí)間的駕駛，感覺這臺(tái)車的整體駕乘感受還算舒適，不過也有一些做得不太讓人滿意的地方。比如，它的隔音降噪方面感覺就做得很一般，車子在高速公路上行駛的時(shí)候，感覺車內(nèi)會(huì)有一定的風(fēng)噪。另外，車子的內(nèi)飾感覺設(shè)計(jì)風(fēng)格比較一般，不算是特別的亮眼。
外觀：名爵領(lǐng)航的上市確實(shí)是刷新了名爵在我心目中的印象，這輛車以一幅嶄新的面孔來面對(duì)大家，同時(shí)也很大程度上保留了名爵的家族式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，尤其是它的車頭造型看起來特別時(shí)尚個(gè)性，也確實(shí)留給了我深刻的印象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很好看，而且功能也很多。車上不僅有四個(gè)USB接口，還有手機(jī)無線充電的功能，手機(jī)沒電的時(shí)候直接放上去就好了，不用慢慢找數(shù)據(jù)線再掏出來又插上去，總之對(duì)我這個(gè)懶癌癥患者來說太哇塞了，當(dāng)然，無線充電的功能也能一定程度地保證司機(jī)開車時(shí)候更加專注。后排也有出風(fēng)口，所以空調(diào)打開一小會(huì)兒整個(gè)車?yán)锞土ⅠR見效了，自動(dòng)空調(diào)也是一個(gè)懶人救星。
空間：空間呈現(xiàn)出的感覺就是比較夠用，還是比較大的，因?yàn)槲覀兌际强紤]到需要一臺(tái)空間比較大的車，所以才選擇的車，空間方面，毋庸置疑還是挺充足的。
配置：性價(jià)比還是比較高的，車的價(jià)格優(yōu)惠力度也比較大，售后也比較貼心，服務(wù)也還算蠻周到的。
動(dòng)力：我能感受到最直觀的就是起步勁是真的很強(qiáng)，一點(diǎn)都不肉，每天早上開的時(shí)候老爽了，就因?yàn)檫@個(gè)我都可以多睡幾分鐘，每天開車的時(shí)候不用任何的過渡時(shí)間，一腳油門就順利的動(dòng)起來，但說實(shí)話在一些不限速的地方，車速過快一點(diǎn)的話，感覺提速的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)慢。
越野：
很多人不喜歡開的原因是因?yàn)橛械能囎硬缓瞄_，怕駕馭不了，所以有的人寧可坐車也不開車。其實(shí)，到這臺(tái)車上就完全可以拋開這個(gè)顧慮，因?yàn)樗纳鲜侄冗�是比較高的，油門和剎車以及一系列按鍵都比較好控制，方向盤也很好轉(zhuǎn)動(dòng)，并不沉重，并且還具有很不錯(cuò)的指向性。底盤的調(diào)教比較不錯(cuò)，急轉(zhuǎn)彎也不會(huì)感覺到明顯的側(cè)傾，而且高速行駛的時(shí)候，車身姿態(tài)不錯(cuò)，車子整體比較穩(wěn)。
油耗：這輛車的油耗絕對(duì)會(huì)給你一個(gè)非常大的驚喜，剛開始的時(shí)候我也非常擔(dān)心這輛車會(huì)比較耗油，因?yàn)樗吘故且惠vSUV，但是通過我一段時(shí)間的行駛之后，我發(fā)現(xiàn)它還是比較省油的，就算是在經(jīng)常堵車的城市路段，它的百公里油耗也僅為7.2，這樣的油耗還有什么不放心的呢？
舒適：對(duì)于我來說，主要是不喜歡座椅的填充物，其它方面的效果還是蠻不錯(cuò)的，你能感受到它在路上的靜音效果，還有就是它的減震效果，這兩方面是讓我覺得很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3605公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我太喜歡這外觀設(shè)計(jì)了，給人強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，年輕人的首選，再配上賽博灰變色龍的顏色以及內(nèi)飾，方向盤的握感非常棒，很有性能車的感覺。座椅也是比較運(yùn)動(dòng)的一體化風(fēng)格，很像是坐在一臺(tái)性能車?yán)�，�?duì)身體的包裹感也相當(dāng)明顯。內(nèi)飾的材質(zhì)搭配還是比較豐富的，中控臺(tái)上都是一些比較軟的材料，然后一些地方還使用了皮質(zhì)的材料，摸上去的質(zhì)感相當(dāng)高級(jí)。這套內(nèi)飾很好地滿足了我的虛榮心，很多朋友坐我的車子，都問我這臺(tái)車是不是需要幾十萬。
缺點(diǎn)：這輛車的減震效果我覺得做的不是特別的優(yōu)秀,過顛簸路段的時(shí)候,感覺祈福還是比較明顯的,而且感覺動(dòng)力不是特別的棒,起步提速的時(shí)候不是很快，如果能更快一些,響應(yīng)更給力一些，那就更好了
外觀：這輛車我最喜歡他的進(jìn)氣格柵和他的大燈布局，這兩項(xiàng)設(shè)計(jì)有效的提高了整輛車的顏值，再加上它層次分明的線條感所帶來的運(yùn)動(dòng)氣息，以及SUV給人的莊重感，開在大街上，這輛車的顏值絕對(duì)是所有車型當(dāng)中最高的。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾我不太滿意，有點(diǎn)小缺點(diǎn)。我這個(gè)人比較喜歡聽歌，尤其是無聊不知道干嘛的時(shí)候，開車的時(shí)候就很適合聽歌呀，但是它音響音質(zhì)不太好，有時(shí)候還會(huì)刺啦刺啦的響，也不知道為啥，所以我現(xiàn)在都用手機(jī)聽，也挺不錯(cuò)的。
空間：車內(nèi)空間還是挺寬敞的，前后排自己都有坐過，覺得空間還挺充足，就算全家人乘坐也沒有問題，而且家人們都覺得挺寬敞的，絲毫沒有壓抑感，后備箱的容積也比較大，雖然目前沒有開車出去旅游過，但是我覺得到時(shí)候肯定是夠用的。
配置：車子的價(jià)格雖然不貴，但是與其他車型比較起來，它的優(yōu)惠力度卻并不是最大的。不過它的配置方面我感覺還算拿得出手，基本上日常常用的配置都配備了，一起其他車型上沒有的配置，它也都給到了。因?yàn)橥晟频呐渲檬沟眠@臺(tái)車的駕駛感受非常的不錯(cuò)。所以，最終我還是覺得這款車是比較值得入手的。
動(dòng)力：這套動(dòng)力開著還是比較跟腳的，不會(huì)出現(xiàn)令人捉摸不透的感覺，駕駛起來比較輕松。發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭非常不錯(cuò)，扭矩的輸出點(diǎn)比較早，幾乎感覺不到渦輪介入的時(shí)機(jī)，開起來很像是大排量自然吸氣的車子，動(dòng)力輸出足夠平順。動(dòng)力的儲(chǔ)備是很足的，想要超車的時(shí)候很有底氣，是一款非常適合跑長途的車子。
越野：
我這個(gè)配置有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，這樣的確是能更方便一點(diǎn)，尤其是現(xiàn)在冬天可以很輕松的熱車。還有就是這臺(tái)車的高速表現(xiàn)也很不錯(cuò)，行駛起來很平穩(wěn)。
油耗：油耗方面的表現(xiàn)我還是挺滿意的，沒什么過多的去擔(dān)心，因?yàn)樗挠秃囊彩墙?jīng)過我仔細(xì)斟酌之后才選擇的，經(jīng)濟(jì)性還是蠻高的，雖然在市區(qū)跑的多，但是油耗依然比較低。
舒適：雖然我是一個(gè)年輕人，但是日常生活中就特別的注重養(yǎng)生，平常買什么衣服也好，都是以舒適為主，所以在這方面，我還是有一個(gè)自己的認(rèn)知觀的，首先這輛車子的前排座椅是蠻不錯(cuò)的，坐在上面的時(shí)候，比較有包裹性和包容性，而且這個(gè)支撐感也比較適中，不會(huì)特別的硬，反正我坐在上面的時(shí)候的那種感受自己是比較喜歡的，但是在后邊的話，這個(gè)感覺就不太一樣了，尤其是有長途乘坐的需求的話，能坐前面就在前面，如果在后邊的話超過一個(gè)半小時(shí)之后，整體的疲勞感就會(huì)越來越明顯。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款車子的動(dòng)力了，試駕車子那會(huì)就感覺到車子整體動(dòng)力是很足的，起步那會(huì)一腳油門下去整體車身推背感十足，這個(gè)動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)勁給力的車子動(dòng)力，另外一點(diǎn)就是車身顏值也是很高的。
缺點(diǎn)：說最不滿意也倒不至于，就是感覺它在舒適性方面的表現(xiàn)，有些許欠佳，隔音能力沒有達(dá)到我的預(yù)期效果。而且當(dāng)初在買車時(shí)，給我的優(yōu)惠力度也有點(diǎn)小，對(duì)比其他人的，讓我感覺有點(diǎn)不得勁兒。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較不錯(cuò)，屬于大氣的類型，前面中網(wǎng)的設(shè)計(jì)很贊，不得不說這個(gè)品牌的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)真的是厲害，整車的外觀十分的炫酷。車身的各個(gè)線條看上去也十分別致，其中還添加了不少運(yùn)動(dòng)元素進(jìn)去，使得整個(gè)車子看上去更加的吸引人。平時(shí)開著這臺(tái)車子出門，路上的回頭率絕對(duì)會(huì)爆表，因?yàn)樗耐庥^實(shí)在是太酷了。
內(nèi)飾：我覺得它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還算是比較精致的，材料用料方面也比較扎實(shí)一些，中控臺(tái)的裝飾都比較時(shí)尚，唯一不太舒服的就是它的中央扶手箱的高度，感覺稍微有點(diǎn)低。
空間：這個(gè)空間還是挺大的，我個(gè)子說不高不高，說矮也不矮，但這個(gè)空間日常使用的時(shí)候就特別的寬敞，基本上很多地方都是不能完全地、充分地利用起來，都是閑置的狀態(tài)，有時(shí)候感覺還挺浪費(fèi)的，每次放什么東西的時(shí)候都特別的方便。
配置：車子的性價(jià)比是很高的，車外和車內(nèi)都是一樣的很好看也很實(shí)用，車子的配置也比較高，使用下來讓我增加了對(duì)它的好感度。
動(dòng)力：這個(gè)車子的動(dòng)力的確很充沛，最大馬力有173，平時(shí)在市區(qū)起步?jīng)]有動(dòng)力不足的感覺，等完紅燈直接踩油門就走，開了MG領(lǐng)航之后，遇到半天都起不了步的車子感覺好沒耐心，現(xiàn)在終于能體會(huì)到以前在我車子后面按喇叭的那些司機(jī)的心理了。
越野：
車子的操控手感是很好的，而且也比較好上手，這點(diǎn)是毋庸置疑的，我來到現(xiàn)在也并沒有太大的問題出現(xiàn)。方向盤的尺寸也是比較適合我的，很合我的手，有的時(shí)候我單手操作都沒有問題。唯一讓我感覺有一點(diǎn)不好的就是剎車踩起來有時(shí)候會(huì)覺得有一點(diǎn)重。
油耗：這個(gè)油耗我覺得是非常低的,它沒有給我的日常生活增添負(fù)擔(dān),因?yàn)槲覀�(gè)人也不太想買油耗比較高的車，因?yàn)槲矣X得每個(gè)月要加那么多油,還是費(fèi)錢的,我實(shí)在不想把錢花在這個(gè)上面，這輛車的油耗就還挺低的,我感覺是滿意的。
舒適：座椅的形狀非常貼合人體的曲線，中間部分向下凹，兩側(cè)會(huì)比中間的高一點(diǎn)，所以不容易發(fā)生側(cè)滑，而且靠背也是采用了那種有弧度的設(shè)計(jì)，靠在上面的時(shí)候，整個(gè)背部是被包裹住的，不會(huì)覺得很生硬，但整體的減震效果也希望能更加的完美一點(diǎn)，不要那么的輕易的讓我感受到顛簸。
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