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上汽集團-MG領航

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MG領航
官方指導價:9.98-15.98萬元
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MG領航
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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共7款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
MG領航 2021款 400TGI 自動四驅Trophy旗艦版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 16.51萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.33
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    4.56
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.39
4.75
16.51萬元
8.8L/100km
MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅Trophy智尊版
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 14.12萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內飾
    4.37
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.82
  • 越野
    4.47
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.31
4.71
14.12萬元
6.5L/100km
MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅燃動豪華版
04.645 綜合評分 車主裸車均價: 12.34萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.74
  • 動力
    4.77
  • 越野
    4.23
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.11
4.64
12.34萬元
7.3L/100km
MG領航 2021款 300TGI 自動兩驅Trophy尊享版
04.625 綜合評分 車主裸車均價: 13.01萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內飾
    4.44
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.84
  • 動力
    4.87
  • 越野
    3.87
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.24
4.62
13.01萬元
7.2L/100km
MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動豪華版
04.535 綜合評分 車主裸車均價: 11.17萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.70
  • 越野
    3.90
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.30
4.53
11.17萬元
6.5L/100km
MG領航 2021款 400TGI 自動兩驅Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 15.25萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內飾
    4.38
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.85
  • 越野
    3.17
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.10
4.48
15.25萬元
8.2L/100km
MG領航 2021款 300TGI 手動兩驅燃動風尚版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 9.98萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.38
9.98萬元
8.3L/100km
展開更多車型
購買時間2021年05月
購買地點福建 三明
裸車價格12.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13740公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:高顏值的外觀是最吸引我的地方,當初了解這車首先也是沖著外觀去的。原廠的設計就像是性能SUV一般,很有范,車頭具有侵略性,帥氣的輪轂和紅色的剎車卡鉗也非常奪目,開在大街上經常能吸引路人的注意。
缺點:要說不太滿意的,那可能就是名爵領航的內飾設計了,和它的外觀相比,內飾就顯得比較普通了,缺乏亮點,雖然其中的功能比較多,但是車載導航我覺得有一點麻煩。如果可以再智能一些,那就更完美了!
外觀:外觀簡約大氣,車身有腰線,猛地一看還有點像瑪莎拉蒂,汽車的前臉有自己的設計感。汽車的尾翼也有設計感和前臉前后呼應,總體來說非常好看,朋友也夸這輛車的顏值很高。
內飾:懸浮式的大屏,簡約不簡單,中控通過大面積的皮質包裹,把整體的檔次感提上去了。還有電子檔桿,操作使用很方便,看著也比普通機械檔桿更有漂亮。
空間:它的空間表現算是比較好的,我身高在一米七八左右,體重在一百五十斤,坐在駕駛位上,會覺得非常寬松,而且還能夠調整自己喜歡的角度,讓駕駛更為靈活。不管是前排的腿部空間,還是頭部空間表現都不錯,相比之下,后排的空間就會顯得有一點窄了!車子的后備箱儲物能力一般,說不上多么驚喜,只能說是中規(guī)中矩吧!
配置:我這個是高配版本,價格不貴,即使是在國產品牌中,也屬于中等偏低的定價。從車子用下來的感覺來看,MG領航也沒讓我失望,空間大、配置全,油耗還低,好開又經濟,還滿足了我對個性的追求,性價比很高。
動力:我覺得這輛名爵領航的動力表現挺好的,至少能滿足我日常出行的需求。車子在滿載的情況下,也不會顯得很弱,發(fā)動機足夠更給力,起步順暢,讓我實現了一路暢通的夢想。最主要的是這臺車還增加了運動模式,如果趕時間的話,可以調整成這樣的模式,駕駛也就更輕松了!
越野: 轉向精準,方向盤圈數不多,操控更靈活。在SUV中,MG領航的車身響應速度應該算快的,過彎不拖沓,轉動方向盤,車身跟著就過去了。我這個版本帶有全景影像功能,應對不同的路況也能更從容,更方便判斷車身四周的情況。
油耗:這車的油耗我感覺是有些高,我這車開了一年多了。我算了一筆賬,去年全年光油費就快八千塊錢了,還不包含其他洗車、修車雜七雜八的費用,養(yǎng)個車好難啊。目前我車子的油耗在8.7個左右,現在油價高的離譜,好懷念之前的六元時代。
舒適:領航這部車的隔音靜謐效果是做的真可以,速度60碼之下基本都沒啥噪聲。車子的座椅是那種外形運動,實際柔和的設計,包裹性很優(yōu)秀。車子的減震避震處理的也很到位,過減速帶的時候顛簸感輕盈
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 湛江
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意MG領航的高顏值設計,不管是外觀還是內飾,第一眼給我的印象就特別帥氣上檔次。而且它的內飾非常有質感,用料十分扎實,大面積的皮料包裹,堪比一些豪華品牌的SUV,好幾個朋友坐我車都說這個內飾足夠上檔次。
缺點:要說不太滿意的,那可能就是名爵領航的內飾設計了,和它的外觀相比,內飾就顯得比較普通了,缺乏亮點,雖然其中的功能比較多,但是手機互聯我覺得有一點麻煩。如果可以再智能一些,那就更完美了!
外觀:顏值還是很耐看的,菱角分明,非常大氣,線條流暢,車尾圓潤飽滿,在車頭上造型還是比較有氣勢的,也有一點商務的風格,輪轂就沒這么好看的,不過沒關系。
內飾:我買的是更為年輕的沖浪藍色,這個領航和我哥的哈弗放在一起明顯是帥氣的更多。車子前臉的蜂窩狀進氣格柵是一大特色,很有力量沖擊感。車子的整體有種運動GT 風,車頭的比例也是明顯比其他車要長一些的,后半段的肌肉線條也好看。
空間:開始覺得后排夠用,沒感覺小,不過后來和朋友的途觀L對比了下,差距很明顯,它那車后排都隨便蹺二郎腿了。后備箱容積還行,只是地板偏高,東西重的話,女生提上來還是得費點勁。
配置:領航這臺車說實話算是一臺較為小眾的車型,它的綜合品質是沒有任何問題的,包括價格這塊其實定價也并不算高。就是這車子路上跑的實在是有點少,比不上哈弗大眾之類的主流車。不過實在是喜歡的話就入手吧,畢竟一臺車子也并不是只開一兩年的。
動力:我這臺領航是用的1.5T的發(fā)動機,開起來給我的感覺馬馬虎虎吧,不像名爵6開起來那么暴躁。這臺領航車身自重大,起步速度跟不上節(jié)奏也正常。這臺車開高速的感覺還是個多nice的,100碼的速度轉速表就2000轉,車子開起來也很穩(wěn)當,
越野: 我這臺領航看著笨拙,但實際開起來是很靈活的。它原廠有帶360全景影像,沒有太多花里胡哨的駕駛輔助系統(tǒng),開高速有個定速巡航就可以解決一切。車子的電子檔把也是我很喜歡的一個地方,操作流程手感也一流。
油耗:我對這車的油耗預期是9L左右,但是現在經常開著上下班,平均油耗才7L多,一公里5、6毛錢,不貴。要是跑高速的話,油耗降到6L左右很平常,經濟型很好。
舒適:它的舒適性可以,座椅挺寬松的,而且空調的設計也不錯,后排也可以吹空調。車子的音響效果我很喜歡,聽歌的時候感受很不錯,還有就是它的隔音效果也沒有想象中那么差,雖然偶爾會有風噪,但是聲音挺小的,幾乎可以忽略不計吧!
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 湛江
裸車價格12.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我覺得這個車子最主要的一個地方就是因為它的油耗比較的低,在路上開車的時候其實整個的感受還是相當好的,然后的話就是因為動力也是比較的強,平時爬坡的時候也是非常的輕松,沒有任何的壓力,這樣的順暢很好。
缺點:尺寸不小,不過車內的空間一般,后排將將夠用,不是特別寬敞。中央過道下方沒有做出現在很多車型都有的儲物空間,東西多了就只能放門板上。
外觀:我蠻喜歡這臺車的外觀的,它的造型真的很酷,妥妥的運動小王子啊,看起來就很霸氣,朋友們都夸我這臺車的尾部造型很有型男氣息。
內飾:中控屏幕10.1英寸,中規(guī)中矩,只是懸浮式的設計有些老氣,缺乏時尚流行的元素。車機自帶導航,功能使用容易上手,操作也簡單,如果能把carplay也帶上就好了,有時候用自己手機感覺會更方便些。
空間:開始覺得后排夠用,沒感覺小,不過后來和朋友的途觀L對比了下,差距很明顯,它那車后排都隨便蹺二郎腿了。后備箱容積還行,只是地板偏高,東西重的話,女生提上來還是得費點勁。
配置:買都買了也就不存在后悔這一說了,領航這個車的性價比個人感覺普普通通吧。這個價位選擇性挺大的,買領航的人其實并沒太多。雖說它的外觀配置都還算ok,但車子的保值率是個大問題。
動力:有2.0T的版本,但我買的1.5T的,感覺足夠了,提速不肉,發(fā)動機的低扭也十分充足,市區(qū)里面開著輕快。我喜歡它的雙離合變速箱匹配,換擋速度很快,非常干脆,傳動也很直接,比AT開著感覺更舒服。
越野: 開了一段時間以后,這款車的可操控性非常好,全車配備了360全景影像,停車的時候很方便,這款車的停車和油門反應都很迅速,沒有拖拉的感覺,就是汽車的自動啟動停止功能我感覺有點雞肋,等綠燈 的時候有點麻煩,在這點上我不喜歡。
油耗:百公里7-8L左右,這個數值我還是可以接受的,長距離駕駛油耗出乎意料的低。SUV油耗想在低一點就有點難了。
舒適:我感覺這臺車的整體舒適性還算可以,能夠達到我心中的理想狀態(tài)吧,只不過偶爾會出現風噪與胎噪的問題,還有就是它的車子底盤有些硬,在過減速帶或者走崎嶇路段的時候會覺得有些顛簸。車子的座椅挺舒服的,具有很好的包裹性,開車時間久了,沒有那種腰背酸疼的感覺。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1211公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的首先就是這臺名爵領航的外觀,它的造型非常酷炫,和很多同級別的汽車相比,顯得更加年輕,有一種很濃郁的運動氣息,車子的油耗和空間表現也令我十分驚喜。雖然是緊湊型SUV,但是車子的油耗卻很低,還有就是空間也非常寬松。還有一個優(yōu)點就是這臺車子的懸掛底盤相對柔軟,所以有著不錯的避震效果。即便是走到一些坑坑洼洼的路段,我也不需要擔心顛簸的問題!車子的價格便宜,贈品也比較多,買車的時候也是相中了它的價格,所以才考慮入手的!簡而言之,名爵領航優(yōu)點非常多,值得入手!
缺點:這車本身的質量是很優(yōu)秀的,但我就是糾結這車的保值率和售后維修的問題。因為我們這就一家名爵的店而且是和榮威一起的,我就是怕這店哪天倒閉了就麻煩大了,加上名爵這個牌子本身就不是啥大牌,以后想賣的話估計也挺肉疼的。
外觀:車子我買的是賽博灰款的,整體外觀頗為運動。這車的車頭比例是要更長一些的,側面看過去它還有點點GT跑車的感覺,就差少了個尾翼了。車子的輪轂造型也很酷,有點像風火輪的感覺。這車的外觀造型是很有個性的,比其他的同級車是要帥上不少。、
內飾:它的內飾雖然比不上外觀的設計,但也挺清爽的,屬于簡約的設計風格,一眼看過去,就覺得賞心悅目,其中的功能也比較多,大部分用著都很順手,特別的開心。
空間:這個車嚴格意義上來說是我家里的第二臺車了,我姐開的是一輛老款的哈弗H6,我這臺領航和她的車完全是兩個風格。我這個車的前排駕駛空間和家里的哈弗不相上下,就是領航的后排空間高度小了點。后備箱的話還是領航占優(yōu)勢,并且是電動的,方便好用。
配置:我這個是高配版本,價格不貴,即使是在國產品牌中,也屬于中等偏低的定價。從車子用下來的感覺來看,MG領航也沒讓我失望,空間大、配置全,油耗還低,好開又經濟,還滿足了我對個性的追求,性價比很高。
動力:一腳油門,氣勢全力打開,讓我心滿意足。就算SUV也是有推背感的,滿載出行也不用擔心動力吃力的情況了。
越野: 這是一臺特別適合新手的車子,出門的時候總是有十足的信心,因為它的駕駛感輕盈,轉向精準,就算是在小路上倒車或者轉彎都沒有問題。
油耗:百公里只需要7.3升的油耗,我還要什么自行車啊!這樣的價格,這樣的油耗表現,真的已經很棒了好嗎!我真的很知足了!
舒適:這車的運動式座椅觸感優(yōu)秀,乘坐體驗柔軟。記得剛提車的時候我還買了一大袋子的炭包,等拿到車的時候才發(fā)現多慮了,新車基本沒啥異味。美中不足的可能就是它的語音系統(tǒng)不怎么精準,通常要喊好幾句才聽得懂。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年08月
購買地點湖南 婁底
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的首先就是這臺名爵領航的外觀,它的造型非常酷炫,和很多同級別的汽車相比,顯得更加年輕,有一種很濃郁的運動氣息,車子的油耗和空間表現也令我十分驚喜。雖然是緊湊型SUV,但是車子的油耗卻很低,還有就是空間也非常寬松。還有一個優(yōu)點就是這臺車子的懸掛底盤相對柔軟,所以有著不錯的避震效果。即便是走到一些坑坑洼洼的路段,我也不需要擔心顛簸的問題!車子的價格便宜,贈品也比較多,買車的時候也是相中了它的價格,所以才考慮入手的!簡而言之,名爵領航優(yōu)點非常多,值得入手!
缺點:尺寸不小,不過車內的空間一般,后排將將夠用,不是特別寬敞。中央過道下方沒有做出現在很多車型都有的儲物空間,東西多了就只能放門板上。
外觀:這款車的外觀是很不錯的,造型設計非常亮眼,車子的輪轂也很好看,還有就是喜歡它的車漆顏色,看著很年輕有活力!
內飾:內飾的材質手感一般了些,而且內飾還是有點異味感的,那種異味對用車來說影響挺大的,可能我現在習慣了這個異味了,我一些朋友第一次坐我的車子都說有股味道了,這個確實比較難受。
空間:這款車的長度和寬度是4160*1876,空間表現還是可以的,后備箱有強大的儲物能力,后備箱能放下的東西還是不少的,平時孩子的東西比較多也不會擔心,駕駛的位置和第二排的后座不擁擠,我朋友180的人做進去沒有有伸不開腿的感覺。
配置:性價比方面我覺得還是有待提高,因為自己沒有遇到優(yōu)惠活動,所以說整個的優(yōu)惠幅度并不是很大,跟我自己想象中的還是不太一樣,希望能夠更加便宜一點吧,其他還是不錯。總而言之還行吧,這款車。
動力:這部車是用的1.5T的發(fā)動機,車子的起步速度感覺稍微有那么點拖拉。速度上來后就正常了,想超車就是一腳油門的事情。開著它走一點鄉(xiāng)下的土路也不怕,上坡也不會太費力。
越野: 我感覺它的操控感還算可以,駕駛非常靈活,方向盤的轉向也挺精準的,車子的輪胎設計的也不錯,具有很好的抓地力。之前下雪,我還開著這臺車出門了,非常有安全感,不會擔心打滑的情況。
油耗:百公里的油耗只需要7.5升左右,在我看來這樣的狀態(tài)還是很不錯的,而且它的油耗也非常穩(wěn),現在油價貴了一些,我也沒有什么負擔,朋友們開的那種中型SUV都比它要費油。大概百公里在10升左右,想一想還是我這臺車更經濟實用,非常劃算。
舒適:這款車的舒適性做的很不錯,開了一段時間下來,我發(fā)現駕駛感體驗感還是很在水平的,這款座椅的承托性很好坐著很舒服,這款車的減震效果表現的還不錯,路況不好的時候也不會過于震動,噪音方面我還沒有太大的體會。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子的油耗表現是我非常滿意的一方面,給我?guī)砹撕艽蟮捏@喜。雖然當初在磨合期的時候,這臺車的油耗有點高,但是現在已經趨于穩(wěn)定的狀態(tài)了,百公里的油耗連8升都到不了,真的已經很給力了,我本身就是一個非常節(jié)儉的人。在買車的時候就很希望選購一臺省油,好開的車子,這臺名爵領航滿足了我的需求,另外它的外觀也非常漂亮,平時用這臺車去接送孩子,他的同學們也都說這臺車的造型很酷!非常有科技感!
缺點:我買的是1.5T動力的,車子開起來起步有點肉,當時是考慮到價格問題所以沒上2.0T,現在想想還是有些后悔的。除了這個還有個車機系統(tǒng)卡頓的問題,而且經常要去店里做升級,麻煩的很。
外觀:我蠻喜歡這臺車的外觀的,它的造型真的很酷,妥妥的運動小王子啊,看起來就很霸氣,朋友們都夸我這臺車的尾部造型很有型男氣息。
內飾:方向盤上有一個紅色的駕駛模式切換按鍵,和法拉利的設計有異曲同工之妙,能激發(fā)人的駕駛熱情。電子檔桿、中控大屏、皮質包裹,用料的檔次不低,整個設計也是簡約的風格,很漂亮。
空間:后排的空間夠用是沒問題,肯定比一般的緊湊型轎車更寬敞,但是放在SUV中,還達不到蹺二郎腿的級別。后排中間地板凸起不算低,會影響中間乘客乘坐的舒適性。車內的儲物空間還行,數量多,前排后排都用,用起來很方便。
配置:買這輛車的時候正好趕上店里的活動。十幾萬人入手一輛超級智能的緊湊型SUV,這個性價比真的太高了。當時店里還附贈了很多禮品,態(tài)度也非常好。還有一點讓我很興奮的是,這款車的售后服務更劃算,不用擔心高昂的保養(yǎng)費用!在我眼里,名爵是性價比最高的國產汽車品牌!這款名爵領航剛上市知道的人不多,所以每次開著它出去溜達,周圍的人都會觀望,看著他們羨慕的眼神滿足了我小小的虛榮心!
動力:加速在1.5T的SUV中算強的,提速輕快,中段超車也顯得特別強勁,可以給我一個充沛的動力輸出,而且這套變速箱匹配做的很好,什么時候選擇什么檔位都很合適,并沒有出現明顯的頓挫感,即使是在低速下也一樣,很順滑。
越野: 坐姿高,開車的時候能夠更方便的把握車身四周情況,視野很好。MG領航的方向盤力度比一般的電子助力轉向重一些,開著有原來液壓助力的感覺,更沉穩(wěn)、更加踏實,轉向時阻尼的變化也很自然,調教很有水平。
油耗:百公里的油耗只需要7.5升左右,在我看來這樣的狀態(tài)還是很不錯的,而且它的油耗也非常穩(wěn),現在油價貴了一些,我也沒有什么負擔,朋友們開的那種中型SUV都比它要費油。大概百公里在10升左右,想一想還是我這臺車更經濟實用,非常劃算。
舒適:后排座椅的高度設定有些低矮,坐下之后,膝蓋下方是懸空的,沒有一個很好的支撐,人體工學上沒考慮到位,影響了舒適性。另外就是本身座椅的填充物有些偏硬,沒那么柔軟,舒適度一般。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 黃山
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意操控感受,一般SUV開起來都會有忽忽悠悠的感覺,底盤支撐不足,過彎側傾大,但是MG領航沒有,底盤十分緊繃,過彎的時候支撐性很到位,可以給我一個從容的車身姿態(tài),非常平穩(wěn),開起來特別有信心,很有駕駛樂趣。
缺點:目前來說有兩個地方不太滿意的,第一個是避震這個部分了,車子的避震過渡感是比較生硬的那種了,我平時在市區(qū)平坦路段行駛沒有太大問題的,但是通過一些比較顛簸的位置就感覺到一個問題點了,那個車自身的過渡感是很生硬的。另外一個地方就是內飾問題了,內飾目前還是有點異味的。
外觀:外觀設計非常有名爵家族的特點,看著就是個性運動的。前臉用了大面積的黑色中網,穿插了黑色的塑料飾板,整個造型給人的感覺十分兇狠,不好惹的樣子。車身很多黑色的飾條,尾部還有雙出的排氣孔,氣場十足。
內飾:車子的內飾設計挺好的,只不過這種設計不是我喜歡的類型,和外觀比就顯得遜色一些了!
空間:這部領航是部緊湊級的SUV,它的內部空間感覺比我哥的哈弗小了點,主要是后排的空間,我感覺是有點矮的。可能是領航的設計還是更多考慮了運動外觀,后邊會相對矮了點。車子的后備箱空件也很棒,重要的是它后尾門是電動的,方便的很
配置:車子的性價比高低就是講究實用性的,我入手的時候就考慮過自己的需求入手的,空間夠大、后期使用成本低就是我的用車需求了,現在看來兩個都是可以滿足我的,名爵的性價比還是很高的。
動力:動力這方面就不多說什么了,一個字就是強!跑在路上的時候我可以隨心所欲的超車,還有就是爬坡的時候非常簡單。根本不需要為這方面擔心什么。
越野: 這臺車子的操控感還算可以,底盤的設計挺扎實的,轉向也非常靈敏,而且剎車距離比較短,讓人更有安全感,在高速公路轉彎的時候,不會出現很明顯的側傾感。車子的底盤穩(wěn),所以減震效果也會更好一些!
油耗:行駛在城市道路上,百公里油耗僅為7.3左右。高峰不會超過7.8,就算堵車也完全不用擔心,而且這款車還有運動模式。平時道路暢通時,開通后會更省油。畢竟只是一款緊湊型SUV,所以它的油耗還是很劃算的,完全不用擔心油耗的問題。
舒適:我并不是很喜歡這款車子帶給我的感受,主要是因為這款車子它的風噪聲音實在是過于明顯,尤其是因為隔音效果不是特別的好嘛,所以能夠聽得到的聲音就更加的大,其次是我覺得在駕駛的時候整個車身還是有較為明顯的抖動的。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 成都
裸車價格13.23萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程710公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是它頗具運動風的外觀設計,這車的前臉造型和其他的車子很不一樣,它的前臉更為的圓潤,這樣的設計讓它顯得時尚且有型。這車的內飾配置也很高級,尤其是它的電子檔把手感很棒
缺點:要說不太滿意的地方,那可能就是名爵領航的底盤懸架,感覺底盤調校有一些硬,如果是走減速帶、石子路或是坑洼路段的時候,可能就會有些顛簸,而且底盤有一點低,不太適合走山路,一不小心就有可能磕底盤,每次聽到哐當一聲,我都會非常心疼。還有就是后排的車頂有一點低,如果身高超過一米八三的人坐在后排,就會覺得有些壓頭。
外觀:大燈有點像是三角形,兩邊寬,向中間逐漸縮窄,看著就很兇狠的樣子。巨大的黑色中網也極富運動氣息,沖擊感強烈。車身很多飾條都是黑色元素,比如車窗周邊、行李架等等,整體形象顯得特別年輕。
內飾:我這臺車的內飾是藍白色搭配的,整體視覺效果大氣豪華很有高級感,但個人感覺這個顏色搭配有些不耐臟[破涕為笑]。車子方向盤上有個很顯眼的運動模式開啟按鍵,讓人時不時的就想按下去。車子的中控屏尺寸也夠大,功能也挺多的,就是這個卡頓的問題一直沒得到解決。
空間:這臺車的空間表現很給力,它的前排座椅寬敞,像我身高大約是在一米八二左右吧,坐在車里的時候,頭頂距離車頂還是有一點距離的,不會直接碰到腦袋,還有就是它的腿部空間很寬裕,坐在里面不覺得憋屈。
配置:領航這車雖說是小眾了點,但有句話說的好,真理往往就掌握在少數人手里,領航這個車的綜合品質和內飾配置的齊全度上,在這個價位內算比較高的。我認為選擇一臺個性點小眾些的SUV沒什么不妥的,考慮考慮吧。
動力:動力對我這種司機來說完全夠用了,它起步的時候相對順暢,沒有那種慢吞吞的感覺,即便是遇到了陡坡,我也不需要擔心爬不上去的問題,一腳油門很快就可以度過了,它能夠適應各種各樣的路況,換擋無挫頓感,比較柔順!拐彎側傾不明顯!
越野: 名爵的操控手感是我開過的車子當中比較輕松的一款了,開車還是講究感覺的,我第一次試駕名爵的時候就被這個舒服的操控手感吸引了,方向盤的指向就是比較明確的,而且輔助操控的功能很多,像現在的實用性高的功能都是有配置的。
油耗:并且它的性價比也是比較高的一款車子吧,我自己是比較喜歡這款車子的油耗的,因為雖然說這個車子比較大吧,但是他油耗,并不是很多。所以還是比較經濟的一款車,然后它的外形也是特別的好看。
舒適:除了底盤硬了點之外,其他都挺好,我喜歡MG領航的座椅,不是那種特別軟的,而是非常厚實飽滿,對于身體包裹很強的類型,長途的出行坐著很舒服。不過1.5T的發(fā)動機聲音不太好聽,急加速時像扯著嗓子一樣,很干癟。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 保定
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9870公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:因為我是一個比較關注顏值的人,所以在買車之前,我總是會看看外觀。這款車的造型很亮眼,開在街上會成為最醒目的一款,這正是我想要的效果。開著它能讓我收獲更多的贊美和自信,車身動感十足,強勁的動力也能讓我享受飛速飛行的快樂。流線型的車身看起來更加帥氣,整車比例可謂恰到好處。
缺點:不滿意的就是車子的優(yōu)惠力度少了,買的時候啥也沒送,給的現金優(yōu)惠也不多。我也不知道為啥這賣不怎么動的車,價格還這么堅挺。這車算是比較小眾的,我整個小區(qū)估計也就我這一輛名爵,不怎么懂車的人還會認為這車是外國牌子。
外觀:我買的是賽博灰款的,整體視覺效果運動氣息濃烈,光看它的車頭都感覺跟個跑車似的。和其他的suv設計風格不一樣,它的車身基本沒有直線和棱角,側面看過去肌肉感十足。它的刀鋒輪轂和紅色卡鉗也是亮點。
內飾:內飾方面用料還是比較有質感的,摸著都很舒服,方向盤還有中央扶手都設置的很合理,座椅柔軟也不會很生硬。畢竟一分錢一分貨,價格方面也是比較優(yōu)惠的,所以內飾沒有太大的豪華感,不過功能也是比較齊全的,而且有氛圍燈比較高檔,自帶車載導航,音響的音質也特別的棒。
空間:這臺車的空間表現很給力,它的前排座椅寬敞,像我身高大約是在一米八二左右吧,坐在車里的時候,頭頂距離車頂還是有一點距離的,不會直接碰到腦袋,還有就是它的腿部空間很寬裕,坐在里面不覺得憋屈。
配置:這款車的性價比很高,不管是在顏值還是性能方面都讓我感覺到物超所值,感覺這款車真的不錯,當時試駕的時候就感覺這輛車的駕駛感非常好,內部的空間也能滿足我家庭的需求,現在開了一段時間也是越來越喜歡,。
動力:我買的是1.5T的中高配,如果跟我一樣就是在市區(qū)代步討生活的話,這個動力足夠了。如果是喜歡出去玩,喜歡刺激的話,那還是建議上2.0T的。這個SUV的動力參數其實是和名爵5的一樣的,可領航這個車更大更重啊,相對的它的起步速度還有加速度表現就自然不盡人意。有一說一,這車開高速還是穩(wěn)當的很。
越野: 我這車的操控性能可不像它的外觀那樣笨拙,首先它的方向盤輕巧好掌握,油門的反應也迅速。車子雖然沒有高配的那么多駕駛輔助,但有個全景影像就基本可以滿足我的日常駕駛需求了。
油耗:這部車我是去年一月份買的,油耗這塊還算湊合吧。市區(qū)開會高一些,平均8.5個油。開高速的話會低上不少,最近的一次開高速我是特意把油耗清零后才開始的,開了300公里高速,油耗在6.8個,表現相當優(yōu)秀了。
舒適:這款名爵的避震確實是過渡很生硬的那種了,我平時都是在市區(qū)用車多的,在市區(qū)這些平坦的路段行駛沒有感覺什么問題了,但是遇到明顯的顛簸位置就感覺到問題點了,那個車身的整體過渡是很差的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的首先就是它走心的外觀設計,這部領航和同價的其他車比顯得更年輕一些。而且這車的相對不是那么的大眾化,恰好我也是更喜歡個性時尚點的。這部領航的整車隔音靜謐性也做的很棒,開著它勻速在路上基本沒啥聲音,速度快一點風噪也不會很明顯。
缺點:說實話,買這臺車也快有一年左右的時間了,截至目前關于它的缺點并沒有找到太多。如果非要讓我“雞蛋挑骨頭”的話,我覺得可能就是它的隔音效果吧,這點不是特別滿意,尤其是跑高速的時候,我會覺得胎噪有一點點煩人,除了這個問題之外,其他的就不說了,十萬出頭的價格,我還要什么自行車啊!真的已經挺知足的了。
外觀:我還是比較喜歡這款車子,它的外觀設計的這也是我選擇這款車子一個最直接的原因,跟其他的車子還是有所不同的,從側面看的話整個車子還是非常流暢的,腰線設計比較的耐看,摸起來的材質也不會顯得特別的廉價。
內飾:它的內飾雖然比不上外觀的設計,但也挺清爽的,屬于簡約的設計風格,一眼看過去,就覺得賞心悅目,其中的功能也比較多,大部分用著都很順手,特別的開心。
空間:我認為這款名爵領航的空間真的夠用了,不管是我自己出門,還是帶著朋友或是家人出門都沒有太大的問題,它的前排座椅足夠寬松,即便是體型比較胖的老爸也能夠輕松坐進去。最主要的是駕駛位置加入了靈活的調節(jié)設計,非常人性化,腿部空間充裕,頭部空間也比較高,不會有壓頭的感覺!
配置:從名爵領航的綜合表現來看,它的性價比其實是挺高的,空間也非常大。只不過車子是沒有十全十美的,它也是有一些小瑕疵的,我個人覺得保值率應該會差一些吧。后續(xù)再觀察一段時間!
動力:動力這方面就不多說什么了,一個字就是強!跑在路上的時候我可以隨心所欲的超車,還有就是爬坡的時候非常簡單。根本不需要為這方面擔心什么。
越野: 坐姿高,開車的時候能夠更方便的把握車身四周情況,視野很好。MG領航的方向盤力度比一般的電子助力轉向重一些,開著有原來液壓助力的感覺,更沉穩(wěn)、更加踏實,轉向時阻尼的變化也很自然,調教很有水平。
油耗:平均油耗不到8L,和轎車差不多。不過我經常跑長途,所以油耗可能比經常在市區(qū)里用車的人會更低些。
舒適:我感覺這臺車的整體舒適性還算可以,能夠達到我心中的理想狀態(tài)吧,只不過偶爾會出現風噪與胎噪的問題,還有就是它的車子底盤有些硬,在過減速帶或者走崎嶇路段的時候會覺得有些顛簸。車子的座椅挺舒服的,具有很好的包裹性,開車時間久了,沒有那種腰背酸疼的感覺。
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