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MG領(lǐng)航
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)操控還是非常精準(zhǔn)。剎車還是非常靈敏。就是覺(jué)得在過(guò)減速帶的時(shí)候覺(jué)得有些硬。剎車表現(xiàn):在買車的時(shí)候，銷售有給我做個(gè)這方面的測(cè)試，非常有秀。我自己確實(shí)也沒(méi)敢像他那么測(cè)試�！� 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車還是非常出色的，有特意試過(guò)。非常有用�！� 并線輔助:日常駕駛中經(jīng)常開(kāi)啟這個(gè)功能，但是在沒(méi)有道路中心線的時(shí)候沒(méi)有用。如果在沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候變道，就會(huì)有警報(bào)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性也是MG的基因里自帶的元素，可能會(huì)比馬自達(dá)和福特的稍遜一籌，但在自主品牌里絕對(duì)是頂級(jí)水準(zhǔn)，因?yàn)楫吘故窃醋杂怣G，操控性這東西是有傳承性的軟實(shí)力的體現(xiàn)，需要時(shí)間積累沉淀，MG就是有這樣的底蘊(yùn)。對(duì)比過(guò)親戚朋友的幾輛車子，個(gè)人感覺(jué)MG的操控性甚至要比“兩田一產(chǎn)的”的同級(jí)車型好很多。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1914公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)輕松，會(huì)有點(diǎn)沉重感，這樣女性開(kāi)起來(lái)就比較吃力，轉(zhuǎn)向的話也沒(méi)有那么精準(zhǔn)，還是有那么點(diǎn)虛位的。除了方向盤(pán)這個(gè)小問(wèn)題以外，油門(mén)剎車啥的還是挺靈敏的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性能我是很滿意的，因?yàn)槲矣X(jué)得它的方向盤(pán)就是比較好操控的，轉(zhuǎn)向也是比較靈活的，沒(méi)有虛位。在這我就很喜歡它的安全性能，特別是它的油門(mén)和剎車都是比較靈敏的。像我這種駕駛新手開(kāi)起來(lái)的話還是比較省心的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1312公里
綜合評(píng)分
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越野：
☆ 并線輔助:很實(shí)用的功能，很適合女性底盤(pán)懸架支撐:很扎實(shí)，調(diào)校偏舒適，乘坐體驗(yàn)優(yōu)于駕駛體驗(yàn)
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程506公里
綜合評(píng)分
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越野：
別看車身這么大，但是操控起來(lái)還是很簡(jiǎn)單的，這個(gè)方向盤(pán)握持在手里，不輕不重的感覺(jué)剛剛好，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，單手打方向也沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，再配備一些輔助功能，用起來(lái)也是十分的方便。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2116公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子的操控的話我比較滿意的就是方向盤(pán)帶給我的感覺(jué)，沒(méi)有那種沉重感，也不存在什么虛位，而且我每次在加速或者說(shuō)低速換擋的過(guò)程中都沒(méi)有出現(xiàn)卡頓的情況，整體的操作起來(lái)還挺流暢的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程51公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)很輕一只手就可以輕松控制了，而且它是屬于低速輕高速穩(wěn)，對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)再好不過(guò)，打方向也比較精準(zhǔn)，不虛，車速快的時(shí)候踩剎車也很靈敏一腳就可以剎停了，安全性能提高了不少。剛開(kāi)始我是不知道她方向盤(pán)那個(gè)紅色按鍵是干嘛的，后面自己試了才知道，是一鍵切換運(yùn)動(dòng)模式的，也是了試覺(jué)得動(dòng)力響應(yīng)是很快，只是轉(zhuǎn)速一直會(huì)保持很高，知道這個(gè)后基本就沒(méi)按過(guò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面也是挺容易上手的，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也是挺友好的，因?yàn)樗泻芏嗟妮o助功能，再加上它是自動(dòng)擋，所以開(kāi)起來(lái)更輕松一些，而且方向盤(pán)設(shè)計(jì)的也挺棒的，握著比較輕盈指向也比較精準(zhǔn)，所以目前開(kāi)著它還是不用擔(dān)心的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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越野：
駕駛感方面應(yīng)該是我體驗(yàn)最好的方面了，我之所以買這個(gè)車和我試駕時(shí)的體驗(yàn)有很大關(guān)系，這個(gè)車在高速過(guò)彎時(shí)候側(cè)向傾斜是最小的，在剎車的時(shí)候車輛的點(diǎn)頭情況很小。車在走S路的時(shí)候四個(gè)輪胎的路面著力是很明顯的，基本上沒(méi)有輪胎離地的感覺(jué)。
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