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MG領航
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很滿意這輛車的外觀，我當初在網上看車的圖片時，一眼就相中了這輛車，外觀看起來是非常亮眼的，它的配色屬于比較常見的，但是非常有自己獨到的設計之處，就是屬于很耐看的那種類型，車上有各種裝飾的小細節(jié)都非常耐人尋味。這臺車的操控系統(tǒng)我用起來是比較好操作的并不像我看的別的車那樣，為了追求獨特把操控系統(tǒng)改的與傳統(tǒng)的完全不一樣。
缺點：關于內飾方面，我對這輛車內飾的整體感覺是不太滿意的，它的中控屏，我覺得并不是特別大，而且里面的內容我覺得比較少，實用的功能不是特別多，而且車輛沒有設計能放手機的地方，有時候拿手機不是特別方便，接個電話也沒有固定的支架之類的�？傆X得設計的不是特別走心，各種小地方設計的還有瑕疵，有一種華而不實的感覺，實用性不是特別強。舒適性方面的話，就是它的通風效果了吧，還有空調的制冷效果不是特別快，還需要緩沖一段時間。
外觀：這車子的造型我覺得不止一個人說它很有氣質吧，時尚的正臉加上優(yōu)雅的腰身線條怎么看都是個性的很，顏色選用在每個不同的天氣下都會有不同的光澤度，想著用它出去得瑟肯定是面子十足啊。
內飾：內飾的布局很合理，能夠增加整輛車子的精致度，再加上內飾的做工，材質很不錯，能夠看得出是用心制作了，讓我覺得不太滿意的地方是車子的音響效果不太好，在開車的時候，我比較喜歡開著音樂，這一點讓我覺得有點不太舒適。
空間：空間足夠我們日常開車用的，想在車內裝一些雜碎的東西都有專門的小型儲箱，后備箱空間是能夠滿足我日常裝東西的需求，還是挺大的，平常能放下好多箱酒。我有時候還會在后備箱放下一輛折疊自行車，很方便的。
配置：各種配置還是比較齊全的，而且實用性比較高，在買車的時候，價格給了很大的優(yōu)惠，店家還給了我?guī)状蚊赓M保養(yǎng)，我覺得很合適。
動力：這輛車的動力表現還是很出色的，起步特別輕快，中后段的加速過程也很給力，跑在高速上時中后段也不會顯得很吃力，整個行駛過程都是非常輕盈的，車子開起來確實很輕快。
越野：
行駛到時候穩(wěn)定性還是挺好的，再加上方向盤設計的也比較優(yōu)秀。指向精準，對于新手來說也是很友好的，輔助功能也不算少，所以挺容易上手的。
油耗：既然選擇了買一輛名爵車，所以相對于它的小小的花銷來說的話，就不是那么的在乎了，但是它好就好在油耗的大小來說并不是那么的高，基本上就保持在8.5左右的大小，而且一個月也加不了幾次油，我覺得還是蠻經濟實惠的！
舒適：乘坐感也很舒服，座椅也挺舒服，軟硬度適中軟硬程度剛剛合適，回彈性很不錯，感覺和身體非常的貼近，讓我有種被抱著的感覺。這個車比較穩(wěn)，轉彎和掉頭的時候比較穩(wěn)，在過減速帶和走一些路況不太好的路面時，不會覺得顛簸。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵領航最讓我感動的設計莫過于它的空間設計了，整個的大小布置的十分人性化，并且腿部的距離還十分的充足，在前排翹二郎腿還是躺在后排都可以完美的完成了，再說它的后備箱的大小也十分充裕，放多少東西都能完美解決！。
缺點：不滿意的有兩點，是這輛車的舒適性和內飾。舒適性方面高速上跑的時候風噪胎噪有點明顯，有些影響車內環(huán)境，而且車內的制冷系統(tǒng)有些延遲，并不能很快的降低車內溫度。內飾車門飾板是硬塑料這點不如我上一輛車，其他地方的設計沒有獨特風格，沒有讓人眼前一亮的感覺。
外觀：外觀是偏主觀性的，設計的肯定會有人喜歡也會有人不喜歡，但我覺得這款車的設計還是符合我們大多數人的審美的，而且時尚度也是挺高，再加上它的車漆很有質感，所以挺喜歡它的外觀的。
內飾：整齊的美感還是相當突出的，包括他的處理方面也是相對比較精致一些的，內飾的一些做工方面，我覺得處理的還是可以的，尤其是整個材質和用料方面都很用心的，各個細節(jié)處理的都很不錯，就連縫隙處也注意到了并且做的很完美。
空間：小型的suv，空間還挺大的，我買車就是日常上下班使用，家里邊也沒孩子，就是我跟我老婆我們兩個人，對空間的利用程度也不怎么高，平常也不出差，所以這空間我倆利用起來還挺充實的，偶爾兩個人出去旅行的時候，后邊放兩三個行李箱也沒啥問題。
配置：這臺車子的總體性價比還是值得點贊的，配置豐富質保期也長，用來家用代步開就挺有面子了，后期養(yǎng)護沒有什么壓力。
動力：動力還可以，因為還是新車，起步加速也充沛有力，沒有那么的慢。開去崎嶇的山路上行駛時上坡感覺加速非常給力，車子上坡時是很強有力的感覺。
越野：
這款車比較讓人驚喜的一點，就屬于它的方向盤了。整個的方向盤調控的比較好，而且力度大小也比較適中，基本上是不會有太大的起伏波動，而且剎車的制動距離也比較穩(wěn)妥，所以名爵領航的操控是可以幫助新手司機過渡，練手感的好車！
油耗：新車的油耗表現都很經濟呢，養(yǎng)它完全不在話下，城區(qū)里面上下班可以不懼怕堵車等紅綠燈，還有就是上高速穩(wěn)定了速度以后，這數據還能將的更低一些，對保養(yǎng)過后的數據我覺得更有自信了，肯定會更省。
舒適：它的減震懸架做的不太好，遇到不太好的路，會比較顛，上次出去玩可把我倆顛壞了，那個路也是真的挺難走的。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格14.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這臺車呢！我最滿意的就是它的外觀了，當時開去送給閨蜜，真是給了她一個大驚喜呢，路上的人都在看我這臺新車，不知道是不是裝飾的太花哨了，反正我覺得它好看，閨蜜也這么想的，因為我送了它這臺車，她老公送她的她都開始看不上了。這臺車它的前臉是比較好看的，總有點那種調皮的感覺，但是那兩個大燈還顯得有點嚴肅，這兩種風格在一起竟然還挺好看，開上街也不會覺得爛大街，款式比較新穎，從哪看都好看。
缺點：第一點就是我認為后排座椅的靠背設計的不太好，靠在上面的時候，用不了一個小時就感覺整個背部很酸脹，其次就是內飾的材質方面，雖然它整體的設計感達到了我所想要的那種氛圍，但是品質就不太行，缺少了細膩，但是說實話，價位在這擺著呢，能做到這個地步也算夠意思了。
外觀：外觀屬于那種耐看型的，設計感很強烈，而且所呈現出來的美感也是非常不錯的。他的車頭是挺獨特的，再加上流暢的現行車身與車位也是比較和諧的，很符合現代人的眼光，整個車子的辨識度很高。
內飾：現在流行的配置在車里都能找到，比如全液晶儀表盤和中控大屏。上汽在智能網聯(lián)方面研究了很多年，所以中控的這套斑馬系統(tǒng)我覺得要比之前看過的其它車都要更好用一些，上手沒難度。
空間：這輛車的空間還是挺寬敞的，尤其是我們全家人一起出行的時候，坐進去也不覺得擁擠。再加上里面的布局也是比較合理，所以不論是儲物空間還是乘坐空間，都能讓我們充分利用，后備箱的容納能力也是比較強的，能裝兩三個行李箱呢。
配置：買車的時候趕上有活動，所以優(yōu)惠挺給力的。現在國產車在性價比方面根本不用擔心，比如領航就是要配置有配置，要技術有技術，在我所需求的部分它全都有，我也就別無他求了。
動力：日常使用沒問題了。所以開起來的時候，發(fā)動機的感覺特別的好，對于我來說，動力剛好夠用，動力隨叫隨到，，無論是起步還是后期加速動力還是非常的不錯的，完全沒有換擋的頓挫感，而且即便是在市區(qū)走走停停動力表現也非常的穩(wěn)定。
越野：
領航的輔助駕駛功能達到了L2級別，上次出門我就一直開啟ACC自適應巡航和車道保持功能，雙手依然不能離開方向盤，但至少能很大程度的降低長途開車的疲勞感。
油耗：油耗很低呀，現在基本上就圍繞在8.3個左右，而且是每天開著空調的情況下，最近天氣也是越來越涼快了，我覺得是時候得該停下空調，再認真的欣賞一下它這個低油耗了，老自豪了。
舒適：這車的座椅設計的比較好，包裹性和支撐性都比較強，軟硬程度也適中，正好不陷下去，又能支撐著全身重量，開久了也不會累，這輛車的舒適性挺優(yōu)秀的，我坐著感覺挺舒服的，能夠營造一個非常良好的駕車氛圍。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵領航的空間還是很大的，空間上乘坐起來還是挺舒服的，不會讓人感受到緊促的感覺，而且儲物空間的利用率也相對高一些，在空間這方面還是可以滿足大多數人的需求的。油耗表現也是非常好的，名爵zs還是比較省油的，可以有這樣的油耗表現還是我沒有想到的。
缺點：舒適性做的并不是特別完美，尤其是它的座椅坐久了會覺得有點硬，所以屁股會覺得疼。但它的隔音效果設計的還挺不錯的，因為跑得快的時候也沒什么噪音，內飾方面的話，就是它的用料不是特別好，摸著手感一般。但畢竟這個價位不算高，人家也是有成本的，所以能接受。而且做工還可以，沒什么大毛病。
外觀：外觀整體給我的感覺是十分帥氣可觀的，我和我的妻子對這輛車的外觀都十分滿意，是我們兩個都喜歡的外形，而且回家看親戚，親戚們都非常夸贊這輛車的外形。
內飾：那是整體來說，平淡沒有什么特點，感覺有點掉檔次，和我看的其它價位的車相比，果然還是一分價錢一分貨，那些高檔車輛的皮質包裹都非常高，而且皮質手感很柔軟。這輛車的內飾就不是特別好，摸起來有一點僵硬，座椅坐上去也沒有想象中那樣柔軟。
空間：這款車的空間設計，更多的是適合一些家庭類的司機，整個的前后排的大小比較的均勻，并且整體的空間層次感極佳，特別是在于前排的駕駛座，坐上去以后的頭部距離，大概還有3拳左右的大小，腿部距離的話也很充裕。
配置：通過當前的市場狀態(tài)來看，我感覺它整體性價比，還是屬于很高的。不僅價格比較經濟實惠，而且實力也很強，在用車期間，帶給我的駕駛體驗很棒。
動力：動力表現也挺好的，比較突出的一個優(yōu)點。起步的時候很順滑，也比較平穩(wěn)，開起來也沒有抖動的感覺，提速的感覺也是比較強勁的，加起速來又快又輕松，跑多快都可以滿足�，F在開空調的時候跑起來也沒有影響，依舊動力十足，
越野：
方向盤指向精準，入彎非常輕松。過彎的時候車身穩(wěn)定性好，轉彎或者掉頭時候車身沒有很大側傾，轉彎過后車身能迅速回正，坐在車內舒適感不錯。發(fā)動機和變速箱配合調教的蠻好，開起來基本上感受不到頓挫感。
油耗：真心比較省油，我也是沖著這輛車子的牌子去的，忽然就如大眾所說的那樣，是比較省油的車子，我開了這么長時間，都沒有一次油耗量是超出我的預算的。
舒適：舒適性方面感覺還是可以的，它的座椅坐著還是感受挺舒適的，很柔軟的，給身體的包裹感也很足。但就是它的車內隔音效果并不是很好，在駕駛時能感受到外界的噪音還是比較多的。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 開封
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：令我最滿意的地方是，車子的空間利用率挺高的。而且儲物格的設計分布很合理。還有整輛車子的動力表現比較優(yōu)秀，就算是爬坡的時候，也有充足的動力，車子的外觀也讓我覺得十分驚艷，這輛車開出去，特別具有辨識度。
缺點：令我最不滿意的地方是名爵領航這款車的減震的功能不太如意，在顛簸的道路上行駛時，能夠感覺到有抖動，還有一點是車子內的音響效果不太好，這兩點是我覺得需要改進的地方。
外觀：這臺車外觀很不錯，屬于比較耐看的那種類型，他這個車不像我之前買的車那樣比較光滑，它會在一些小地方做裝飾，前臉車燈的設計比較獨特，看起來就好像是一位美麗的少女一樣，光線也比較柔和一點。
內飾：內飾里面的配置就是很規(guī)矩的那種了，沒有什么檔次可言，我是家用多一些，所有就布置了一些溫馨的配飾。
空間：空間方面還是蠻不錯的，坐進去覺得車子里面的空間十分寬敞，坐在后排，四肢都能夠伸展開來，并沒有特別憋屈的感覺，坐在后排時腿離前排還有一點距離，而且這輛車的后備箱空間還是挺大的，我經常會放一些自己喜歡帶的書，我還擔心放不下其他東西，沒想到它還能預留出很大的空間讓我放其他的東西。
配置：名爵領航的價位還是很容易讓人接受的，買這輛車就是沒有太大的生活壓力，再說這輛車的維保費用也都不貴，自然也就不會產生太高的養(yǎng)車成本，總之我覺得這輛車買的挺值的。
動力：領航使用的是1.5T發(fā)動機，用的是上汽自主研發(fā)的技術。不開高速動力足夠用，油門反應和變速箱的反應都比較快，雙離合變速箱在換擋速度方面也占優(yōu)勢。但因為排量不大的原因，在高速上想要超車就需要提前一點踩油門，這樣才能讓動力得以充分的發(fā)揮。
越野：
操控系統(tǒng)完全不馬虎，各方面制作的都挺精良的，他的加速非常靈敏，剎車也非常靈敏，開起來是比較順手的，關鍵是這輛車的換檔位置，檔位都和我的駕駛習慣十分一致，所以開起來很容易上手，剛提車不久我就能很好的駕駛這輛車了。
油耗：油耗不高，百公里高速的油耗竟然8升多，市區(qū)也就9升左右，我是挺滿足的，沒想象中的油耗那么夸張。為我以后養(yǎng)車省下了一筆開支，在我老婆管的這么嚴的情況下，還可以有一些小的存款，還是挺不錯的。
舒適：這個座椅的設計深得我心，座椅坐起來非常柔軟，對于喜歡開長途車子的人來說，簡直是福利，因為它開著的時候座椅的支撐性很好，還有座椅的填充物很充足，腰部不會很酸，能夠減輕一些開車所帶來的疲憊感。而且我在開車的過程中，整輛車子的空調給我的感覺也非常好，制冷的效果比較快，但是我覺得名爵領航這款車的懸架減震功能不太讓我滿意，在顛簸的道路上時，能夠感覺到身體有明顯的抖動。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4125公里
綜合評分
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優(yōu)點：人終究是視覺動物，外形這么好看，車身線條很好，設計感很強，第一眼就讓人印象深刻。配置相對來說就豐富得好像就只有這個車子了，它比較實用，其他各方面性能也比較不錯，綜合看性價比挺高，很滿意。
缺點：這臺車子的隔音效果有點一般，不怎么上高速開車，但凡高速上面開的久了就會有明顯的胎噪和風噪的干擾，耳朵會覺得累，還有就是內飾的配置是那種簡簡單單的樣子，沒有什么檔次可言，有點差強人意。
外觀：顏值在我這里可以打滿分，整體給人的感覺就是很帥氣，整體的線條感也比較流暢，看上去也比較時尚，前臉是我覺得這臺車最漂亮的地方，結合車燈傾斜的角度和類似蜂窩狀的設計，看上去就很像一個勤勞的小蜜蜂，透漏出一點點的可愛。
內飾：內飾方面的話，我總感覺這輛車的內飾不是太符合這輛車的價格，它的皮質包裹度不是很大，有一些地方會有棱角，不太適合家里的小朋友去放松的玩耍，后期我對內飾進行了裝修，對一些棱角的地方進行包裹，還是有一點麻煩的。
空間：乘坐時候能有一個寬松舒適的乘坐環(huán)境，還是非常有必要的，不會讓人覺得前后排有擁擠感，很明顯能感覺寬敞，尤其是腿部空間，非常寬敞，家里人都覺得這車不錯，坐著舒服。日常出行的所有雜物都可以統(tǒng)統(tǒng)搞定。
配置：性價比還是挺不錯的，各方面的性能表現都挺不錯，用起來十分順手，而且車行還做了各種優(yōu)惠，后續(xù)的養(yǎng)車也有了保障。
動力：以前的時候就覺得便宜的東西沒好貨，這款名爵zs徹底打破了我的固有印象，它這個動力上手之后就能深刻的感受到，完全不是隨隨便便給你安排的，不存留任何馬虎的地方，特別給力。
越野：
車子很好操控，盡管它是suv類型的，但它所有的靈活性都非常的高，尤其是在急轉彎的時候，踩剎車特別的靈，我們家小區(qū)有一條小路，它的盲區(qū)就比較大，前幾天路過的時候還差點跟對面過來的車子撞上，還好新買的車子剎車系統(tǒng)靈敏，幫我及時止損了，突然間對它的印象就更好了。
油耗：車子的油耗也一直是我關注的地方，雖說是要買一臺自己喜歡的車，但是太耗油了，后面的養(yǎng)車壓力肯定會很大，這一點我是不敢亂開玩笑的。所以車子買回來一直就非常小心翼翼地駕駛，盡可能地處于一個穩(wěn)定的狀態(tài)，朋友給我說沒有必要過多地謹慎，后面索性放開駕駛，百公里7.9升的油耗就這樣驚艷到我了。
舒適：舒適性上的體驗很不錯，聽一會音樂，整個人都是一種很好的放松。只是隔音稍微差了一點，不是特別理想。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1730公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較滿意這輛車的油耗方面，本來買一輛車對我來說經濟方面就有些緊張，所以油耗方面我更是非�？粗氐�，油耗節(jié)省的車對我日后的養(yǎng)車會減輕一部分負擔，家里就會省事不少。另外就是這輛車的外觀看起來非常有高級感，屬于比較時尚的風格吧，能看出來是打破了簡約的風格，設計感還是挺強的，我感覺都能媲美名牌車輛了。
缺點：最不滿意的也沒有什么，要說一個不滿意的話，還是有一些小瑕疵的，我感覺它就是一些地方的縫隙，個人喜好吧，總的來說對它沒有很不滿意的地方，倒是覺得有可以改進的地方，各方面都還是比較綜合。
外觀：外觀方面它給我已一種十分沉穩(wěn)內斂的感覺，它整體的線條很流暢的是我比較喜歡的，不過每個人的對事物的態(tài)度都會有不同的看法，最主要的是要個人看著比較順眼就行了，而且它的大燈設計的也是很有特點，給人一種很犀利的感覺，整體看著是真的不錯的了。
內飾：設計感并不是那么的簡單，它走的是那種簡約的風格，而且整個的內飾的層次感比較明顯些，錯落有致的溫馨，但是唯一讓我有些失望的一點就是它的內飾味道比較偏刺鼻些，特別是新車回來的那段時間最為重！
空間：我們家人都是屬于中等身材的，1.77米的我已經是我們家最高的了，我不管坐到前排還是后排腿部和頭頂的活動空間都相當的充裕，同時后排地板中央的凸起也不是很高，成年人坐到中間位置不會受到太大的影響。
配置：性價比方面，我經過一段時間的駕駛覺得還是挺滿意的，各方面用起來都十分方便順手，而且它的內在驅動力配置都非常好。
動力：動力夠用，車子的配置都不錯，動力的輸出平順，加速換擋啥的都干脆，基本去哪都跟得上，平時開的話肯定有勁，動力能滿足日常所需，車子基本上能夠坐到想停就停想走就走。，車子的反應都是比較靈敏的，并沒有出現那種時不時就卡頓的情況。
越野：
多功能的方向盤看上去很有質感，當然在實際的駕駛中也的確有很不錯的手感。
油耗：油耗我不太清楚，我感覺應該還挺少的，反正閨蜜天天開著還挺開心的，應該給她省了不少錢吧，要不然早該找我理論了。
舒適：它的座椅乘坐起來不是很舒服，有點兒硬，而且對于身體的包裹性也不是很強，但它的減震能力還是蠻強的。在行駛途中，就算遇到一些顛簸路段，對于它而言，也沒有什么太大的影響。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 瀘州
裸車價格15.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車滿意的地方很多，挑一兩點來講吧，這輛車的動力非常強勁，開起來覺得十分的拉風，我經常喜歡飯后開車出門遛彎，經常在一些國道上，一腳油門踩下去，體驗一下飛馳電掣的感覺，非常的刺激。另外就是這輛車的操控了，操控方面我覺得還是挺不錯的，每個操控按鈕都非常亮眼，夜晚開車也不用擔心找不到，操控按鍵都很大，開車時也不用擔心會不小心按錯。
缺點：感到不滿意的地方就是它的內飾方面了，感覺它的內飾方面與外觀比起來是有點差強人意的，因為它的內飾材質摸起來的質感并不是很舒服的樣子。還有就是隔音稍微有點不理想，發(fā)動機啟動的聲音能聽得到，還是較為明顯。
外觀：外觀是十分滿意的，在開車在路上行駛回頭率還是挺高的，車輛的車燈，無論是車頭的車燈還是車尾的車燈，長相都挺奇特的，和我之前看過的車輛都不太一樣，十分有自己獨特的風格，而且車燈在夜晚開啟時十分明亮，它還有小車燈，光線就十分溫和不太刺眼。
內飾：內飾的話有當時有黑色，我選的黑色，但是沒有選到，選了個藍白拼色的有緣是主打顏色，所以也就選了它是真皮的
空間：這車子看軸距能知道內部的空間不小，適合一家人出門，可以放心的帶足東西，還有就是車內的儲物槽不少，即便是小東西也得有自己該有的歸屬地，這樣車子里面看著不亂，后備箱大的都能橫躺個胖子，開玩笑，就是想到了電影上面演的那個感覺，說明它真的很有容積。
配置：在我挑的那么多車子里我就感覺它的性價比還是數一數二的，而且整個車子動力和整個配置方面都很豐富也很齊全，整體的內飾外觀都比較我的審美理念，在同級別同價位中，算是性價比高的。
動力：平時在市區(qū)里開的時候，動力也是比較充足的，加速也是很強勁的，在等紅綠燈時候也不用到急，它的起步反應也是很迅速的，再加上開起來或者換擋的話，輸出也是很平順的，所以這段時間開著這輛新車帶給我的駕駛感受還是非常不錯的。
越野：
我是個實打實的新手，因為之前不敢開，后來學車之后還是有點怕，但是這臺車給我的感覺還是不錯的，開起來比較方便，對我來說就是剎車好用大過一切，它的剎車系統(tǒng)還是不錯的，也比較容易踩，不會費太大力氣。
油耗：在我的刻板印象中車身大一點的話，油量同時也會消耗的比較多，但是這輛車子的油耗在我開著的過程中，給我的感覺還是挺低的。
舒適：它的隔音效果挺不錯的，跑得快的時候也不會覺得很煩躁，不會有什么胎噪聲，風噪聲之類的干擾，但是座椅設計的有些硬。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀屬于給人很舒適的年輕化的感覺，外觀從各個方向看都非常漂亮，我?guī)е业睦掀湃タ窜嚂r也是一眼就相中了，買車回家的路上那種激動喜悅的心情現在都記憶猶新，我開著這輛新車回老家，逢人都會夸上一句真漂亮，我心里也是無比的開心。同級別底盤調校算是中上了，乘坐在車內駕駛感還是挺不錯的，動力方面我很滿意。
缺點：這臺車子所帶來的成就舒適性體驗還是比較一般的，其實靜待條件下都還可以，但當就是行駛過程中的噪音比較大一些，而且本身的底盤舒適性也并不是很過關；還有就是這臺車子的內飾用料并不是很好的，再加上本身的做工也稍微粗糙一些，所以整體看上去也缺乏一定的檔次感。
外觀：沒去看到實車之前都是看網圖，當時感覺它的前臉也太夸張了吧，但見到實車之后發(fā)現這個夸張的獵鯊式前臉跟整臺車的氣質是完全吻合的，這樣的外觀風格也特別有個性，車子開出去回頭率都很高。
內飾：內飾我不喜歡它的地方是它的用料，我當時太激動了就看了一眼，感覺挺好看的，后來摸了一下內飾，那手感真的不是太好。
空間：空間在使用方面來看，還是很足夠的，高矮胖瘦都可以坐的很舒服，高個子也不用擔心頂頭或者頂腿這兩方面，比較胖的人也不用擔心坐起來會比較擁擠。這臺車的儲物空間我計較合理，后備箱夠用可以裝很多東西，車內的儲物格也放置的比較合理，可以比較好的收納一些車內的雜物。
配置：車子性價比還是蠻高的，這個車送的是一個終身保養(yǎng)，當時是搞活動。所以后期保養(yǎng)挺好的
動力：動力方面因為我主要是在市區(qū)和家里兩點活動，所以我感覺它作為日常代步來說是很足了的，畢竟當時我買下它的時候就是為了能夠日常出行時便捷些，關于它的動力輸出是完全可以滿足我的日常需求了
越野：
方向盤不是很重，視覺效果挺開闊的，我就喜歡這輛車的車內操控設計，非常的合理，各個方向操控視野比較開闊，能夠掌握多方面的路況，而且車內有各種駕駛輔助系統(tǒng)，有時候開車時間長了，也可以稍適放松一下，并不會特別緊張？
油耗：油耗方面是我們家最關心的地方了，因為我們家庭條件本來就不好嘛，買車時也花了不少錢，所以它的油耗對于我們來說挺重要的，幸好它這低油耗，對于我們來說比較友好。在我們的預算范圍之內，我們能夠承擔得起。
舒適：這臺車所帶給我們的靜態(tài)體驗真的是非常不錯的，車內的配置比較高，空間也比較大，前后排座椅的包裹感與貼合度都非常高，但當車子跑起來之后就會避免不了出現一定的噪音影響，其次就是遇到路況不好的情況時顛簸感也會很明顯。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2130公里
綜合評分
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優(yōu)點：經過這段時間的駕駛感覺對這輛車最滿意的地方，就是它到空間和動力了，自從買了新車之后，也經常開著這輛出去，在駕駛的過程中也能體驗到這款車空間是比較寬敞的，里面的儲物空間設計的也不少，所以平時隨身攜帶的一些東西都有地方放。在動力方面呢也是不用擔心的，起步反應也比較迅速，對于急性子的人來說體驗感是比較好的。
缺點：這臺車在內飾的風格上還是有很多可以提升的地方，耐臟度和科技感稍微差了一點。
外觀：外觀好看與否因人而異，就我個人的審美來說我覺得是比較好看的。主要是領航是新款車型，在路上至今只見過一輛同款，所以回頭率是蠻高的，年前洗車的時候小哥就問我這車叫啥名。
內飾：繼承了這款車的特點吧，有非常令我熟悉的感覺，但我覺得車輛的設計需要與時俱進，畢竟現在的車市場競爭力還是挺強的，各方面都更新一下還是比較好的。
空間：車的內部儲物空間豐富，前排扶手箱和門邊板儲物空間都比較多，扶手箱縱深足夠放一瓶雪碧，門邊空間放兩三瓶礦泉水沒問題。乘坐空間方面:領航的亮點在后排腿部空間，空間比較大，一家人坐著寬敞舒服。主駕駛空間方面：駕駛位視野開闊，坐的高看得遠，開車很輕松。后備箱空間：放四五個行李箱是沒有問題的,隔層下面還有一個備胎，隔層的擋板挺厚的，感覺蠻扎實。后排座椅可以放倒，放倒以后后備箱的空間就更大了。
配置：綜合來講這輛車的性價比是比較高的，自從買了新車，讓我感覺下班的路上都是放松的，自己開著車回家還挺享受這段時光。
動力：好的，1.5氣的一腳油門過去，加上超級運動模式，動力還是挺好的
越野：
感覺它的操控，對于我這種女司機來說也很友好，畢竟很好駕馭。平時開著它，不管跑在什么路段，我也不害怕，是它這簡單的操控，給予了我極大的自信心，而且車子安全系數也很高，畢竟車內安全配置也不少嘛。
油耗：油耗是給我比較大驚喜的一個方面。百公里才8.3的油耗，作為一個suv來講，真的是比較低的表現了。這幾個月開下來油耗的消耗情況也是比較穩(wěn)定的，沒有忽高忽低的時候，這個油耗我是非常滿意了。
舒適：舒適性的話，有好也有壞，及格線以上可以打到七八十分吧。先說座椅，這方面還是比較好的，包裹性也有支撐性也夠，而且駕駛起來是比較容易就能感受的出來的，對身子整體的支撐性是真的不錯�？照{的效果也是比較出色的，冷風處的也比較快，炎炎夏日進車的那一瞬間是最治愈的。不好的地方，就是這臺車發(fā)動機的噪音是有點明顯的，尤其是高速行駛的時候，發(fā)動機的轟鳴聲可以聽的比較清楚，這點有點不滿意。
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