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MG領(lǐng)航
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為最優(yōu)秀的應(yīng)該是這份車的性價(jià)比了，在這個(gè)價(jià)位綜合性能對(duì)比下來(lái)，基本上可以說(shuō)沒(méi)有比這個(gè)更好的了。我說(shuō)幾個(gè)我選這個(gè)車的理由。第一，整體外觀非常時(shí)尚，設(shè)計(jì)比較年輕，非常有個(gè)性。第二，配置用的都是好東西，bose音響，米其林輪胎，這些配置其他車要差點(diǎn)事情。第三，可以出口國(guó)外，而且符合出口標(biāo)準(zhǔn)，我試了一下內(nèi)部的味道，確實(shí)沒(méi)有味道。所以說(shuō)我認(rèn)為性價(jià)比是這個(gè)車最好的地方了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是座椅和車?yán)飪?nèi)飾用了很多白色主題。提車的時(shí)候，確實(shí)很素雅，感覺(jué)也很有檔次�？墒瞧綍r(shí)孩子用手摸，還有放兒童車，帶上去的塵土，弄的白色皮座上都是黑色的臟東西，現(xiàn)在用毛巾擦不掉，洗內(nèi)飾又太貴。我又強(qiáng)迫癥，看不了黑黑的邊，只能網(wǎng)上買工具，自己清洗。
外觀：顏值還是非常棒的，不好看我也不會(huì)買，對(duì)吧。所以說(shuō)就不多介紹了，就一句話，年輕人就應(yīng)該買個(gè)年輕人的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾剛買的時(shí)候多多少少還是有一些異味的，感覺(jué)是新車的通病，通風(fēng)了有好幾天，現(xiàn)在基本上沒(méi)有什么味道了，做工方面很精致，細(xì)節(jié)處理的都是很不錯(cuò)的，我特別喜歡這個(gè)中控的設(shè)計(jì)，用起來(lái)很有科技感。
空間：空間的話，對(duì)于我這種小個(gè)子女生，我覺(jué)得是比較友好的前排，我坐上去的話還是比較寬敞的，座位也是可以自由調(diào)節(jié)的，我覺(jué)得是很方便的。后排的話，周六日我會(huì)帶著我的小姐妹們一起出去逛個(gè)街啥的，他們坐在后面也可以把買的東西放在后面，我覺(jué)得也是可以的。
配置：這款車的性價(jià)比還可以，首先它的空間寬敞，不管是乘坐空間的舒適還是后備廂的儲(chǔ)物能力，都讓我非常滿意；其次是它的顏值超帥氣，運(yùn)動(dòng)范兒十足，開(kāi)出去很有排面；第三是油耗低，雖然現(xiàn)在還在磨合期，但它這7.5的綜合油耗，真的是很高效的燃油經(jīng)濟(jì)性。
動(dòng)力：首先新款的領(lǐng)航配的是7速濕式的手自一體的變速箱，用起來(lái)平順，換檔沒(méi)有頓挫感，再配上1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)173的馬力超車變道完全沒(méi)有問(wèn)題，所以好的變速箱再配上好的發(fā)動(dòng)機(jī)不用擔(dān)心動(dòng)力不足，直接就是新一代的小缸炮
越野：
操控性能我是很滿意的，因?yàn)槲矣X(jué)得它的方向盤(pán)就是比較好操控的，轉(zhuǎn)向也是比較靈活的，沒(méi)有虛位。在這我就很喜歡它的安全性能，特別是它的油門和剎車都是比較靈敏的。像我這種駕駛新手開(kāi)起來(lái)的話還是比較省心的。
油耗：開(kāi)了也差不多一個(gè)月了，提車時(shí)加了168，后面加了300，也開(kāi)了差不多1000，還能開(kāi)差不多200，這個(gè)還是能接受的，畢竟每個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣，只能做個(gè)參考。
舒適：名爵比較偏向運(yùn)動(dòng)調(diào)教，雖然在試駕時(shí)，人家和我說(shuō)的她各項(xiàng)指標(biāo)都很牛，但自己用時(shí)還是覺(jué)得速度上去后胎噪有點(diǎn)大
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1312公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：先說(shuō)外觀，簡(jiǎn)約大氣而不失個(gè)性，賽博灰非常特別，色彩隨光而變，非常細(xì)膩；再說(shuō)內(nèi)飾，這也是媳婦兒被吸引的原因，配置超前，推料十足，關(guān)鍵是細(xì)節(jié)非常用心，無(wú)論座椅還是每一個(gè)按鍵，都很精致；再說(shuō)語(yǔ)音控制，很精準(zhǔn)，反應(yīng)很迅速，再也不用擔(dān)心老婆駕駛中低頭看屏幕操作了；最后說(shuō)動(dòng)力和操控，雖然1.5T，但動(dòng)力充沛，油門響應(yīng)也非常靈敏，美中不足是底盤(pán)隔音及濾震差點(diǎn)，大腳油門會(huì)震腳……操控還算精準(zhǔn)，懸掛調(diào)教偏舒適，乘坐體驗(yàn)很好9支BOSE音響不是吹的，體驗(yàn)的確非常好，堵車再也不無(wú)聊了
缺點(diǎn)：我不滿意的就是車子的內(nèi)飾和操控了，也不是有太大的問(wèn)題，就是車子的方向盤(pán)重量有點(diǎn)重，轉(zhuǎn)向的話我就感覺(jué)有點(diǎn)笨重，有點(diǎn)虛位。內(nèi)飾的話它的設(shè)計(jì)就是屬于那種比較中性風(fēng)的吧，我不是很喜歡，如果風(fēng)格改變一下會(huì)更好。
外觀：說(shuō)到外觀的話我是打心底里面特別的滿意，尤其是它這幾款的顏色還挺經(jīng)典的，而且整體的設(shè)計(jì)也是那種百搭型，可能過(guò)個(gè)四五年也不會(huì)說(shuō)過(guò)時(shí)，還有就是整體給人的感覺(jué)還挺有氣質(zhì)感的，是那種比較鋒利的曲線，看起來(lái)也特別的沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：那是風(fēng)格的話我也沒(méi)有任何的意見(jiàn)，因?yàn)樗娘L(fēng)格就是我喜歡的那種類型，我自己看起來(lái)的話就是比較舒服的。朋友們也都說(shuō)我的眼光比較好啊，這個(gè)內(nèi)飾的話在同等價(jià)位的車子里是不錯(cuò)的了，而且這個(gè)做工的話，我覺(jué)得也是比較細(xì)致的能做到這樣，真的是挺用心的。
空間：我都是開(kāi)著MG領(lǐng)航上下班發(fā)現(xiàn)車內(nèi)空間大小方面一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，平時(shí)駕駛這款車出去玩車內(nèi)空間可以滿足我和家人的出行需要。
配置：性價(jià)比就毋須多言了，這是自主品牌一貫的優(yōu)勢(shì)，只是這一點(diǎn)在領(lǐng)航身上體現(xiàn)的更趨均衡合理一些，更符合同我對(duì)于性價(jià)比的定義和理解。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力表現(xiàn)出色，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然車子大，卻能輕松駕馭各種路況。車子的起步和提速都非常給力，行駛起來(lái)也很充沛，高速上超車很容易，不會(huì)感到吃力。
越野：
☆ 并線輔助:很實(shí)用的功能，很適合女性底盤(pán)懸架支撐:很扎實(shí)，調(diào)校偏舒適，乘坐體驗(yàn)優(yōu)于駕駛體驗(yàn)
油耗：我平時(shí)開(kāi)這個(gè)車的時(shí)間并不多，因?yàn)槿粘Ｍㄇ谖矣X(jué)得稍微有點(diǎn)大，所以我這個(gè)車就是人多的時(shí)候開(kāi)，所以油耗比較低，綜合到如果日常市區(qū)開(kāi)開(kāi)就是在七個(gè)多油的情況。
舒適：車子坐起來(lái)很舒服，填充物厚實(shí)的座椅，坐起來(lái)有一種被包裹起來(lái)的感覺(jué)。車子的減震性能也很出色，過(guò)減速帶的時(shí)候，在車?yán)锊粫?huì)感覺(jué)到明顯的顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程506公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)小航最滿意的地方就是他帥氣外觀，配置，油耗和空間。
缺點(diǎn)：不滿意的地方可能就是減震調(diào)節(jié)不是特別的舒服，過(guò)一些減速帶或者比較起伏的路面的時(shí)候，還是有比較大的顛簸感的。
外觀：因?yàn)樘彳囖k手續(xù)比較晚了，沒(méi)來(lái)得及去拍更多照片，各位見(jiàn)諒，后續(xù)補(bǔ)上吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾就普普通通，然后觸感還是不錯(cuò)的，座椅包裹性好，需要縫合的地方處理的都很不錯(cuò)，但是各個(gè)的格局設(shè)計(jì)就中規(guī)中矩，沒(méi)有特別驚艷的地方，但就是屬于那種比較耐看的感覺(jué)，對(duì)于我個(gè)人感受是這樣，也許別人會(huì)喜歡這種風(fēng)格設(shè)計(jì)的吧。
空間：后排在正常情況下是可以翹二郎腿的，這個(gè)完全沒(méi)有問(wèn)題。這款車作為家用說(shuō)完全足夠。 后備箱的空間也屬于同級(jí)別里的高水準(zhǔn)。還是挺大的，放點(diǎn)大件的東西也沒(méi)問(wèn)題。前排我180的身高，將近160斤了，坐著也寬敞，完全不會(huì)感覺(jué)擁擠。
配置：價(jià)格對(duì)得起這個(gè)配置， 就看后續(xù)質(zhì)量如何了，但愿質(zhì)量可以經(jīng)得住考驗(yàn)，受到大家認(rèn)可，盡快提升品牌價(jià)值和保值率
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是非常的強(qiáng)勁的，超車的時(shí)候整個(gè)過(guò)程都是非常的流暢的，爬坡的時(shí)候也是很輕松就能上去，一點(diǎn)都不會(huì)拖泥帶水的。家用這樣的動(dòng)力完全沒(méi)有任何的問(wèn)題。
越野：
別看車身這么大，但是操控起來(lái)還是很簡(jiǎn)單的，這個(gè)方向盤(pán)握持在手里，不輕不重的感覺(jué)剛剛好，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，單手打方向也沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，再配備一些輔助功能，用起來(lái)也是十分的方便。
油耗：城市道路行駛:我平時(shí)開(kāi)車的地方都不算擁堵，路況也還行，算下來(lái)的話差不多7.5個(gè)油，個(gè)人覺(jué)得還是比較省我，畢竟小航還是這么大個(gè)家伙。高速路行駛:跑高速的話比平時(shí)更省一些，算下來(lái)差不多6個(gè)多油的樣子，對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是很滿意的。
舒適：我喜歡座椅的設(shè)計(jì)，尤其是坐下來(lái)的那種感覺(jué)還挺實(shí)在的，而且它給人的感覺(jué)是那種有一些的硬，不是那種特別軟的設(shè)計(jì)，不容易變形，但是另外一點(diǎn)就是它的后排座椅的腰部支撐，我總感覺(jué)還是薄了一點(diǎn)。而且只是隔音稍微不是很到位。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2116公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的顏值很讓我滿意。那黑化的前臉格柵，散發(fā)著濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息和青春氣息，很符合我們年輕人的品位；而且這個(gè)前臉的設(shè)計(jì)，層次感極強(qiáng)，張揚(yáng)著年輕的個(gè)性。除了亮麗的外觀，車子的動(dòng)力表現(xiàn)也很讓人驚訝，非常的充沛，尤其是爬坡的時(shí)候，完全不費(fèi)力，輕松而上，開(kāi)起來(lái)也很帶勁，炫耀著強(qiáng)大的力量。
缺點(diǎn)：車子剛?cè)胧譀](méi)有多長(zhǎng)時(shí)間，每天早晨打開(kāi)車門的時(shí)候，就能聞到一絲異味；現(xiàn)在已經(jīng)買了活性炭了，希望能夠消除這異味�！�
外觀：外觀那是一眼就喜歡的配上灰色的主打顏色一看就是豪車的料，特別是它的長(zhǎng)車頭很耐看，開(kāi)出去回頭率真的超高，又是剛上市的好多人都沒(méi)見(jiàn)過(guò)，所以剛見(jiàn)都會(huì)忍不住多看幾眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，老婆很喜歡，但是我覺(jué)得不耐臟�！� 氛圍燈:氛圍燈可以隨著音樂(lè)的節(jié)奏改變顏色和跳動(dòng)的頻率，在晚上的時(shí)候看著特別漂亮。
空間：領(lǐng)航的空間是絕對(duì)家用足夠的了，無(wú)論是前排還是后排坐的都很舒服，同事坐了幾次后排，都說(shuō)空間大，都可以躺著坐，后排地面幾乎沒(méi)什么隆起，難得坐3個(gè)人也沒(méi)問(wèn)題，最重要的是后排座椅放倒后是平的，這樣等新家裝修好了，去宜家買些小家具是太方便了，空間巨大，買東西再也不用顧慮能不能放下了。
配置：性價(jià)比方便還是很不錯(cuò)的，這款車的價(jià)位不算高，也在我的預(yù)算范圍內(nèi)，外表，內(nèi)飾，配置和動(dòng)力方面都還不錯(cuò)，該有的都配到了很豐富。這款車沒(méi)有優(yōu)惠，就只送了些裝修東西，整個(gè)購(gòu)車過(guò)程比較順暢，店里工作人員服務(wù)也很到位，提車回家后打了兩次電話關(guān)于車輛使用情況，還是比較貼心的，總體來(lái)說(shuō)還可以
動(dòng)力：我開(kāi)車對(duì)動(dòng)力的要求不是很高的，但是也不能太肉，畢竟原來(lái)的都是2.0自吸的，結(jié)果跑了幾次高速下來(lái)，還是滿意的，不管是起步還是行進(jìn)中的加速都很不錯(cuò)的。還有超級(jí)賽道模式，起步超車真的很快，難得也有心情不好的時(shí)候，也可以發(fā)泄下。
越野：
車子的操控的話我比較滿意的就是方向盤(pán)帶給我的感覺(jué)，沒(méi)有那種沉重感，也不存在什么虛位，而且我每次在加速或者說(shuō)低速換擋的過(guò)程中都沒(méi)有出現(xiàn)卡頓的情況，整體的操作起來(lái)還挺流暢的。
油耗：領(lǐng)航這大個(gè)的身子，吃的還是不多的。平均油耗沒(méi)超過(guò)8。之前一直從門口的加油站加油，周末4塊。怕給它胃口吃壞，就換成殼牌的精細(xì)干糧。
舒適：座椅很舒服，開(kāi)長(zhǎng)途也不累。小區(qū)附近有條小路，很多坑坑洼洼，開(kāi)領(lǐng)航從上面過(guò)，也不是很顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程51公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn) 名爵車的外觀一直都是很讓人忠愛(ài)的，這次的領(lǐng)航又是采用全新的設(shè)計(jì)，真的很有豪華車的感覺(jué)，車的檔次明顯提升了好多，還有就是內(nèi)飾的藍(lán)白配色，真的很棒。還有就是領(lǐng)航的智能化，都2020年這點(diǎn)還是很重要的。
缺點(diǎn)：目前能吐槽的地方就是他的舒適性了，感覺(jué)這隔音效果不怎么樣啊，稍微天氣有點(diǎn)風(fēng)了，它的風(fēng)噪很明顯就出來(lái)了，尤其是在高速上面，尤為明顯的節(jié)奏，要是再開(kāi)的快點(diǎn)還有胎噪的出現(xiàn)呢，隔音效果差一些，開(kāi)的時(shí)間久了很不舒服。還有就是對(duì)這SUV的操控還需多加練習(xí)了，感覺(jué)沒(méi)有小轎車開(kāi)起來(lái)舒服呢，胳膊有點(diǎn)累。
外觀：外觀真的是帥氣好看，整體的造型非常飽滿圓潤(rùn)，線條流暢感非常強(qiáng)，尤其是LED大燈造型犀利比較有質(zhì)感，夜間行車的時(shí)候大燈穿透力非常強(qiáng)，辨識(shí)度不錯(cuò)
內(nèi)飾：軟包的中控臺(tái)很有檔次，多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì)別致，做工精細(xì)。超大尺寸的中控屏，配合上豐富的配置，很有科技感。唯一的小瑕疵就是車內(nèi)有一絲異味。
空間：領(lǐng)航的空間，雖然它的車頭長(zhǎng)但是它的車內(nèi)空間可一點(diǎn)也不馬虎，車長(zhǎng)的4610軸距就2720這對(duì)于一臺(tái)家用車那可是杠杠的了，況且后排的座椅還可以放平拉東西睡覺(jué)隨心使用的，而且第三排的中間座位還是平的，所以不用擔(dān)心空間不夠用
配置：總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是超值的，我個(gè)人買車會(huì)比較在乎這方面，畢竟要好好對(duì)比一下，工薪階層的錢可不能隨便亂花。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面我可是親身體會(huì)了，早起開(kāi)車的時(shí)候一踩油門動(dòng)力就來(lái)了，不肉，不卡頓，我覺(jué)得我還是挺滿意的。然后平常上高速的時(shí)候也很穩(wěn)當(dāng)，超個(gè)車還是比較容易的，就看你加不加油門了。還有的就是換擋比較挺平順的。
越野：
方向盤(pán)很輕一只手就可以輕松控制了，而且它是屬于低速輕高速穩(wěn)，對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)再好不過(guò)，打方向也比較精準(zhǔn)，不虛，車速快的時(shí)候踩剎車也很靈敏一腳就可以剎停了，安全性能提高了不少。剛開(kāi)始我是不知道她方向盤(pán)那個(gè)紅色按鍵是干嘛的，后面自己試了才知道，是一鍵切換運(yùn)動(dòng)模式的，也是了試覺(jué)得動(dòng)力響應(yīng)是很快，只是轉(zhuǎn)速一直會(huì)保持很高，知道這個(gè)后基本就沒(méi)按過(guò)。
油耗：頭一天上路，全市區(qū)駕駛，目前7.8，后續(xù)再觀察
舒適：SUV的底盤(pán)一般都是要比轎車硬一點(diǎn)的，這個(gè)車也是這樣。我一開(kāi)始試駕的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)了，它的底盤(pán)在過(guò)一些減速帶的時(shí)候明顯要更硬一點(diǎn)，對(duì)舒適性有所犧牲吧，但也是可以理解的。，畢竟SUV魚(yú)和熊掌不可兼得的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首先是它的空間，作為一款SUV，有著寬敞的空間表現(xiàn)，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，都很寬敞夠用。其次是它的顏值，名爵領(lǐng)航的外觀設(shè)計(jì)，很霸氣，運(yùn)動(dòng)范兒十足，大嘴式的中網(wǎng)格柵，設(shè)計(jì)張揚(yáng)，看上去充滿了活力，開(kāi)出去辨識(shí)度高，回頭率杠杠的。
缺點(diǎn)：平時(shí)使用還好，但在急加速的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)有些延遲。大概延遲有1秒左右。還有就是這個(gè)車沒(méi)有優(yōu)惠
外觀：MG領(lǐng)航的外型設(shè)計(jì)還是很有自己的一套風(fēng)格的，辨識(shí)度很高，年輕人愛(ài)的審美，很有活力有時(shí)尚感，車身的線條都那么運(yùn)動(dòng)風(fēng)，后尾和前面一樣個(gè)性有樣兒，就連輪轂的設(shè)計(jì)都力感十足。
內(nèi)飾：斑馬系統(tǒng)太好用了，用了之后就喜歡上了這個(gè)功能，有啥事就是用語(yǔ)音都能完全控制了，方便多了也安全了。中央的這塊大屏幕看著也是科技感爆棚的，而且非常流暢，我用了這么久了，覺(jué)得它和平板電腦的流暢度不相上下。
空間：雖然是一款緊湊型的SUV，但它的空間表現(xiàn)是越級(jí)的。開(kāi)車的時(shí)候，我坐進(jìn)車內(nèi)感覺(jué)前方的視野非常寬闊。個(gè)子中頭的我，坐在駕駛座，腦袋離車頂最起碼有一個(gè)拳頭的距離；后排的乘坐空間，我們家里人坐上，也不會(huì)覺(jué)得擠得慌，很寬松。超大后備箱讓我們的出行隨心所欲，平日里去超市大采購(gòu)，也就占整個(gè)后備廂的三分之一；還能放下別的常用品。
配置：這個(gè)價(jià)位國(guó)產(chǎn)車，我覺(jué)得它的性價(jià)比還是非常高的。合資的配置上不行，而且價(jià)格也偏高一些，我這臺(tái)側(cè)呢它的外觀好看，而且基本上也沒(méi)有什么硬傷和弱點(diǎn)，使用起來(lái)的感受還是很棒的。如果后續(xù)我還有什么升級(jí)換車的需求，我一定會(huì)考慮支持名爵。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，這款車子開(kāi)起來(lái)很平順，換擋過(guò)程中沒(méi)有什么頓挫的感覺(jué)，在市區(qū)里開(kāi)的比較的多，起步的話挺快的，加速和超車也是比較的方便。
越野：
操控方面也是挺容易上手的，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也是挺友好的，因?yàn)樗泻芏嗟妮o助功能，再加上它是自動(dòng)擋，所以開(kāi)起來(lái)更輕松一些，而且方向盤(pán)設(shè)計(jì)的也挺棒的，握著比較輕盈指向也比較精準(zhǔn)，所以目前開(kāi)著它還是不用擔(dān)心的。
油耗：個(gè)人說(shuō)實(shí)在的，這個(gè)油耗方面我并太在意，畢竟你買了這個(gè)車了，就要接受它的油耗�？偛荒苜I了車因?yàn)橛秃母吡司筒婚_(kāi)了對(duì)不。綜合路況油耗在7點(diǎn)多的樣子，還是在我可以接受的范圍。我開(kāi)展有時(shí)候油門稍微重點(diǎn)，再說(shuō)SUV車重也在那放著的。
舒適：這個(gè)就不得不提每天都要坐的椅子了，當(dāng)初聽(tīng)銷售說(shuō)這個(gè)是什么一體式的座椅，說(shuō)的花一樣美，結(jié)果開(kāi)了那么久后，這個(gè)座椅是真的舒服的，系好安全帶后把人后背和腰這塊包裹的很好。開(kāi)久了也不會(huì)不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意肯定還是MG領(lǐng)航帥氣的外觀了，外觀設(shè)計(jì)的非常年輕時(shí)尚，整車的線條設(shè)計(jì)的也是非常的流暢，再加上LED的大燈，前臉采用的是名爵家族式的設(shè)計(jì)，開(kāi)在街上回頭率絕對(duì)爆表。同時(shí)在同級(jí)別內(nèi)MG領(lǐng)航這款車不論是配置還是動(dòng)力都是表現(xiàn)的非常的出色的，車內(nèi)的空間也是非常的大，2720的軸距，很好的保證了車內(nèi)的乘坐空間。
缺點(diǎn)：底盤(pán)濾震及隔音效果有待改進(jìn)和提升；剎車有虛位，比較軟
外觀：外觀好看是我買這個(gè)車很重要的原因之一。特別喜歡它的前臉，畢竟是個(gè)跑車臉。車燈設(shè)計(jì):前后燈都是LED燈，大燈的設(shè)計(jì)很好看，看著很帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我認(rèn)為設(shè)計(jì)的非常棒，但是就是材質(zhì)方面我覺(jué)得一般，也不知道這是不是最新的材質(zhì)。我也是搞不清楚。
空間：車子的乘坐空間非常出色，坐進(jìn)去不會(huì)覺(jué)得壓抑；即使是后排坐上3個(gè)成年人也很寬松，基本上頭頂都有一拳多的空間，腿腳也有兩到三拳的間隙。超大的后備箱空間，日常出行的物品想放什么就放什么，后排不坐人時(shí)還可以把座椅放倒拓寬。
配置：首先沒(méi)有超過(guò)自己的預(yù)算，其次是它這個(gè)價(jià)位買到的這個(gè)配置的車已經(jīng)很不錯(cuò)了不管是動(dòng)力，還是空間，互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，反應(yīng)快，BOSE音響聲音調(diào)大了也沒(méi)有雜音，雙色內(nèi)飾雖然現(xiàn)在也很常見(jiàn)了，但我覺(jué)著能一下看上去就能吸引住眼球的還真不多，尤其是還只是這個(gè)價(jià)位
動(dòng)力：領(lǐng)航這款車的動(dòng)力也還是可以的，平時(shí)用它代步一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，而且節(jié)省了很多的時(shí)間，也有更多的時(shí)間去陪父母了，其實(shí)這款車的爆發(fā)力也是挺強(qiáng)的，尤其在高速上開(kāi)還是挺平順的，不會(huì)感到卡頓。
越野：
駕駛感方面應(yīng)該是我體驗(yàn)最好的方面了，我之所以買這個(gè)車和我試駕時(shí)的體驗(yàn)有很大關(guān)系，這個(gè)車在高速過(guò)彎時(shí)候側(cè)向傾斜是最小的，在剎車的時(shí)候車輛的點(diǎn)頭情況很小。車在走S路的時(shí)候四個(gè)輪胎的路面著力是很明顯的，基本上沒(méi)有輪胎離地的感覺(jué)。
油耗：這款MG領(lǐng)航被我買回家不到一個(gè)月行駛了有400公里綜合油耗8.2L，這個(gè)油耗量在我看來(lái)已經(jīng)很節(jié)油了。
舒適：舒適性方面要吐槽的地方就是這個(gè)減震效果確實(shí)是比較的差，過(guò)減速帶或者比較起伏的路面的時(shí)候有比較大的顛簸感，座椅的設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，軟硬適中，填充物也比較的飽滿，坐在上面很解壓，家里的老人給我的反饋都是很好的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1878公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得MG領(lǐng)航最滿意的地方就是內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)了，很人性化，我的身高雖然不是那么高大，但是一家人坐滿都沒(méi)有什么擁擠的感覺(jué)，這就夠了，腿部能自由伸展，還不受視野的阻擋，想拉點(diǎn)什么大件物品也不用擔(dān)心儲(chǔ)藏能力，這個(gè)車子還算不錯(cuò)，當(dāng)然它的顏值、動(dòng)力的表現(xiàn)也很到位，整體來(lái)說(shuō)對(duì)得起這個(gè)車子價(jià)格，適合日常代步開(kāi)。
缺點(diǎn)：底懸架調(diào)校偏硬了一些，這樣的設(shè)計(jì)就稍微會(huì)影響大乘坐的舒適度，這是一點(diǎn)不太好的地方。還有一點(diǎn)就是這款車我發(fā)現(xiàn)它的方向在一定的車速范圍內(nèi)，會(huì)有一個(gè)虛位的情況存在。
外觀：外觀造型犀利、線條流暢、比例協(xié)調(diào)，紅色車身黑色飾條配上19吋輪轂紅色卡鉗彰顯品牌運(yùn)動(dòng)激情本色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很有檔次感的。都是軟的材質(zhì)，還有真皮包裹，冬天碰到哪都是軟軟的。不會(huì)有硬邦邦的塑料了。晚上還有氛圍燈，最喜歡切換顏色，逗孩子玩了。朋友也說(shuō)氛圍燈很新奇。就是白色的配色，太不耐臟了，洗內(nèi)飾又太貴，網(wǎng)上有噴霧，準(zhǔn)備買來(lái)試試。
空間：平時(shí)開(kāi)車的話給我的感覺(jué)還是挺好的，也不會(huì)有疲憊感。我身高不是太高的那種，所以第一次開(kāi)的時(shí)候座椅往前調(diào)了很多，對(duì)于我來(lái)說(shuō)空間是足夠大的，還有就是我比較喜歡他的后排座，沒(méi)有那么明顯的突出，所以三個(gè)人一起的時(shí)候，中間的也不會(huì)有不適感。
配置：MG領(lǐng)航這樣綜合品質(zhì)這么完善的車型已經(jīng)很難找到了，選擇這款車駕駛了一段時(shí)間的感覺(jué)也非常好。
動(dòng)力：這款MG領(lǐng)航搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有著173馬力已經(jīng)足夠滿足我日常出行需要了，每次遇到爬坡時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)都還不錯(cuò)駕馭的很輕松。
越野：
車子的方向盤(pán)指向還是非常的精準(zhǔn)的，指哪打哪的，沒(méi)有任何的虛位，對(duì)于我這種剛考出駕照沒(méi)多久的新手來(lái)說(shuō)也是很容易上手。
油耗：MG領(lǐng)航這款SUV的油耗在同級(jí)別內(nèi)絕對(duì)不算高的，相比吉利博越，傳祺GS4真的是省的太多了，目前雖然開(kāi)得不是很多就300多公里，但是百公里7.9L的油耗讓我感覺(jué)到真的是特別的滿意。
舒適：座椅軟硬適中，前排座椅的包裹性支撐性都非常贊，后排舒適度也非常好，不次于日產(chǎn)大沙發(fā)。隔音效果比較滿意，至少比我之前的老MG6好很多。懸掛減震不是特別軟，有韌性，是我比較喜歡的類型。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是領(lǐng)航的駕乘空間，我1米85身高210斤的塊頭，無(wú)論前排還是后排都絲毫感覺(jué)不到任何的拘束壓抑，后排地臺(tái)中間突起幾乎可以忽略不計(jì)，因此后排坐三個(gè)普通體型的成年人也不覺(jué)得擁擠。另外，座椅的舒適性很好，后排可以調(diào)節(jié)靠背角度，前排座椅的包裹性值得稱道，腰部及側(cè)向支撐也恰到好處。還有就是MG基因自帶的操控性，作為一款SUV，領(lǐng)航的操控性比一眾常年霸榜的同類中外車型都好太多了。當(dāng)然，跟馬自達(dá)、福特、斯巴魯?shù)耐?jí)車型還是有些微差距，但至少不在領(lǐng)克01之下。
缺點(diǎn)：對(duì)于這款車的舒適度表現(xiàn)的不是特別滿意，感覺(jué)減震效果一般，而且隔音也不是那么好，如果速度特別快還是有一定的風(fēng)噪聲的減震效果，就是過(guò)減速段或者不太平整的路段時(shí)，會(huì)感到有沒(méi)有顯得震動(dòng)，其他方面目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不好的地方。
外觀：外觀真的是特別酷炫，真的是吸引了我，車頭的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，特別有特點(diǎn)，有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，符合我們年輕一代人的審美，側(cè)面的線條也是很流暢的，看上去很美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的座椅色彩還算很不錯(cuò)的，比較有層次感，還容易打理，加上中控那塊的科技感，感覺(jué)也蠻有檔次的。
空間：乘坐空間:一米八的身高，無(wú)論是駕駛還是坐在后排，都很富余☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排座椅傾斜角度較大家人乘坐評(píng)價(jià):4米6的車身，空間優(yōu)化的非常好，一米八的身高，后排依然可以二郎腿
配置：名爵作為國(guó)產(chǎn)車，做的一直都是很不錯(cuò)的，我也是比較的喜歡這個(gè)品牌，它的外觀真的是符合我們年輕一代人審美，緊跟時(shí)代潮流的設(shè)計(jì)非常的漂亮，而且油耗也是比較低，配置很給力，性價(jià)比真的是很優(yōu)秀。
動(dòng)力：我選的是1.5T的，動(dòng)力方便還可以，其實(shí)2.0T也耗油不到哪里去，主要是上下班偶爾出差時(shí)代代步，這個(gè)動(dòng)力絕對(duì)是足夠的，開(kāi)暖風(fēng)基本上對(duì)動(dòng)力沒(méi)有多大的影響。
越野：
這款車方向盤(pán)非常輕松，真皮的材質(zhì)摸上去非常的有手感，方向盤(pán)指向比較準(zhǔn)確，基本沒(méi)有虛位，但是可能是車身比較大，車身轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候需要多操作幾次。剎車系統(tǒng)很靈敏，剎車時(shí)距離較短，是我喜歡的
油耗：油耗這塊還不錯(cuò)了，新買的車子還沒(méi)過(guò)磨合期呢，百公里是不到八個(gè)油耗，畢竟開(kāi)在市區(qū)里面的時(shí)間比較多了，這個(gè)數(shù)據(jù)我是能接受的，如果多勻速駕駛的話，或者商高速的話，能明顯有下降的趨勢(shì)，保養(yǎng)以后肯定還能再低一些。
舒適：分區(qū)控制很人性化，實(shí)驗(yàn)了一下，制冷制熱都很快
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3012公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在買車的話誰(shuí)不最先看顏值呢，像我剛有了駕照就直接來(lái)買車子，對(duì)于車子空間，動(dòng)力啥的我覺(jué)得是不咋重要的，我就喜歡這臺(tái)車子的外觀看起來(lái)就是很奈斯的。而且操控性能也是比較簡(jiǎn)單的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身就是比較穩(wěn)定的。上下班開(kāi)它的話我覺(jué)得是足夠的了。
缺點(diǎn)：最不滿意的 就是那個(gè)電子檔，真的用不習(xí)慣，沒(méi)有原來(lái)的直排檔好用，還有就是優(yōu)惠真的太少了。
外觀：這款車的外觀必須5星好評(píng)，車子外觀時(shí)尚大氣，車身的非常的流暢，家族式的前臉搭配上LED的大燈，辨識(shí)度非常的高，藍(lán)色的車身油漆看起來(lái)也是非常的有質(zhì)感，特別的棒。
內(nèi)飾：領(lǐng)航的藍(lán)白內(nèi)飾很有檔次感，而且中控這部分的設(shè)計(jì)，也很棒的，實(shí)體按鍵的設(shè)計(jì)使得操作更簡(jiǎn)潔方便，手能碰到的地方都采用了皮質(zhì)包裹，很有檔次，就是怕藍(lán)白座椅時(shí)間長(zhǎng)了容易臟。畢竟以后有了孩子，打理起來(lái)真的要多費(fèi)費(fèi)心，另外就是中控的全液晶儀表，信息那叫一個(gè)豐富，可以和中控屏幕相互聯(lián)。
空間：買這款車的時(shí)候就看中這個(gè)空間的，無(wú)論是前排還是后排對(duì)于三口之家的我來(lái)說(shuō)絕對(duì)是足夠的，何況是單身呢。
配置：這個(gè)價(jià)位買到這樣的車我還是挺滿意的，車子的配置也算是不錯(cuò)的了，還有就是這個(gè)外觀真的要單獨(dú)提出來(lái)夸獎(jiǎng)一番，真的太對(duì)我的胃口了，開(kāi)出去也倍有面子我個(gè)人感覺(jué)還是挺拉風(fēng)的。車子的后期保養(yǎng)費(fèi)用也不高，也在我的承受范圍之中。
動(dòng)力：這MG領(lǐng)航搭配的是渦輪增壓1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以從起步上就能感受到它源源不斷的動(dòng)力輸出，起步不慢，就算日常開(kāi)在城區(qū)里面也不會(huì)著急肉，要是上了高速的話就更優(yōu)秀了，推背感就在腳下，油門舍得開(kāi)啥速度都能有的節(jié)奏呢。
越野：
之前一直都是在城區(qū)里面開(kāi)，沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)高速，就還感受不是特別的明顯。這幾天家里有事也是來(lái)來(lái)回回的開(kāi)了好幾次高速，我發(fā)現(xiàn)這款車當(dāng)車速在80公里左右的時(shí)候，方向會(huì)有一點(diǎn)虛位。再往高了去或者更低一點(diǎn)的車速就都沒(méi)這個(gè)問(wèn)題。
油耗：耗油量低，老家在郊區(qū)，工作在市區(qū)，所以經(jīng)常自己開(kāi)車回去，也沒(méi)有說(shuō)因?yàn)槭切萝嚲秃挠土看�，整體還是很低的，相比較以前的車還省油了，本以為這個(gè)價(jià)位的車耗油量會(huì)高一點(diǎn)，但是試過(guò)之后還是挺滿意的，在本人的預(yù)算之中。
舒適：這車的好處就是夠大，所以乘坐空間都更寬敞，尤其是還有一個(gè)大大的天窗，感覺(jué)視線都更好了，座椅的軟硬度也不錯(cuò)，坐著挺舒服的，但是底盤(pán)的調(diào)校還是只能算一般，現(xiàn)在還只是市區(qū)用車，減速帶之類的或者一些顛簸路面都感覺(jué)很明顯偏硬了，舒適性方面只能算一般吧。
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寶沃BX5
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途觀
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馬自達(dá)CX-4
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哈弗M6
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