一鍵砍遍全城
MG領(lǐng)航
(該車(chē)系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2643公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)不怎么好說(shuō)，SUV肯定沒(méi)有轎車(chē)那么穩(wěn)的，畢竟車(chē)身高，至少轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是很輕便的，開(kāi)起來(lái)還是很舒服的，坐得高視線也好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1694公里
綜合評(píng)分
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越野：
主要還是這個(gè)車(chē)身對(duì)我來(lái)說(shuō)太大了一點(diǎn)，本來(lái)小區(qū)車(chē)就多，會(huì)車(chē)的時(shí)候就不能精確地估算它的距離，感覺(jué)操控方面不是很好，不過(guò)其它方面還算可以吧，比如方向盤(pán)指向就很精準(zhǔn)，反正我暫時(shí)還處于磨合階段，技術(shù)也還有待提升。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程367公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)很輕，掉頭太輕松啦！比之前老轎車(chē)輕多了。而且還有車(chē)道保持，只要一壓邊線，就有報(bào)警，跑長(zhǎng)途感覺(jué)心里踏實(shí)多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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越野：
我剛把MG領(lǐng)航買(mǎi)回家的時(shí)候還是對(duì)新車(chē)的操控有一些不習(xí)慣，車(chē)內(nèi)的很多功能在最初的時(shí)候還沒(méi)有完全熟悉，后期磨合習(xí)慣了之后就會(huì)解決這些生疏的操控問(wèn)題了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車(chē)操控起來(lái)非常靈活，在市區(qū)里能夠穿行自如。車(chē)子的方向盤(pán)輕盈，而且是都功能的，操作起來(lái)更加的簡(jiǎn)單方便。剎車(chē)略微偏硬，腳感不是很好，感覺(jué)有些費(fèi)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)操控還是非常精準(zhǔn)。剎車(chē)還是非常靈敏。就是覺(jué)得在過(guò)減速帶的時(shí)候覺(jué)得有些硬。剎車(chē)表現(xiàn):在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售有給我做個(gè)這方面的測(cè)試，非常有秀。我自己確實(shí)也沒(méi)敢像他那么測(cè)試�！� 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)還是非常出色的，有特意試過(guò)。非常有用�！� 并線輔助:日常駕駛中經(jīng)常開(kāi)啟這個(gè)功能，但是在沒(méi)有道路中心線的時(shí)候沒(méi)有用。如果在沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候變道，就會(huì)有警報(bào)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然是輛SUV，但操控起來(lái)靈活自如，游刃有余。真皮的方向盤(pán)，指向性明確；車(chē)子底盤(pán)調(diào)教很棒，行駛起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)的，360度全景影像讓停車(chē)、倒車(chē)非常的方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性也是MG的基因里自帶的元素，可能會(huì)比馬自達(dá)和福特的稍遜一籌，但在自主品牌里絕對(duì)是頂級(jí)水準(zhǔn)，因?yàn)楫吘故窃醋杂怣G，操控性這東西是有傳承性的軟實(shí)力的體現(xiàn)，需要時(shí)間積累沉淀，MG就是有這樣的底蘊(yùn)。對(duì)比過(guò)親戚朋友的幾輛車(chē)子，個(gè)人感覺(jué)MG的操控性甚至要比“兩田一產(chǎn)的”的同級(jí)車(chē)型好很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2187公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9595公里
綜合評(píng)分
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