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領(lǐng)裕
2021款 EcoBoost 225 精領(lǐng)型 5座

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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是價(jià)格了,一輛車長(zhǎng)4.9米,寬度超過(guò)1.9米的車,十五萬(wàn)塊錢就能買到。整個(gè)選車過(guò)程,就像是一場(chǎng)職稱評(píng)定,各種數(shù)據(jù),各種配置,各種參數(shù),各種顏色,各種試駕。這也是沒辦法的事情,畢竟今年賺錢太難了。他真心覺得,普通人買一輛車,還不如去評(píng)車呢。之前買的是五菱,現(xiàn)在買不起車了,他想著以后可以拉貨(超市),從去年開始,他就在中大型 SUV里挑,很多合資車的價(jià)格都在二十五萬(wàn)以上,預(yù)算有限。第一次見到領(lǐng)裕是去年九月。當(dāng)時(shí)他們應(yīng)該是剛上福特4S店的時(shí)候,這輛車只是一款高配車型,我一眼就看中了這輛車,前臉跟虎頭奔似的,空間很大,最重要的是后排可以放平,我對(duì)7沒興趣,等五個(gè)人來(lái)了,我就讓銷售員通知我,結(jié)果忙到完年才有空看。訂車回家等了20天,三月提車。
缺點(diǎn):唯一不滿意的,就是油耗排在第一位,發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T,動(dòng)力沒問(wèn)題,就是油耗有點(diǎn)高。我這輛車目前行駛1300公里,基本只有11個(gè)油,加92#就行了,95#不破9塊錢根本買不起。還有第二排沒有出風(fēng)口,前幾天天氣熱開了空調(diào), SUV空間肯定不會(huì)太大,再加上太陽(yáng)太曬,后排制冷效果沒那么快,我當(dāng)時(shí)看的高配車型有,也沒注意這個(gè)配置。
外觀:領(lǐng)裕的整體外觀確實(shí)很大氣,或許是因?yàn)槊老档脑,它的車頭很大,給人一種奢華的感覺,前蓋上的鍍鉻裝飾,配合著尾燈,側(cè)面的腰線,讓這個(gè)笨重的大家伙,多了幾分靈動(dòng)。
內(nèi)飾:至于內(nèi)飾,那就不說(shuō)了,畢竟是低配車型。
空間:我選的是5號(hào)車,后排座椅可以完全平放,也可以64分,開回來(lái)后我拉了40箱牛奶,不敢再裝了,生怕漏。不過(guò),這里的空間還是很大的。另外,軸距接近3米的5座車型,不試一試,還真不知道它的體積有多大。
配置:總體來(lái)說(shuō),我花了近16萬(wàn)買一輛中大型合資 SUV,雖然配置比較低,但安全配置和動(dòng)力系統(tǒng)還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配上雙離合變速箱,反應(yīng)很快,動(dòng)力也不算太差,再加上我經(jīng)常拉貨,基本上都是負(fù)重前行,偶爾踩一下油門,動(dòng)力還算不錯(cuò)。
越野: 這輛車開起來(lái)很舒服,開起來(lái)也很舒服,主要是城市 SUV,懸架不硬,路感清晰,低配版的倒車功能也很簡(jiǎn)單,希望廠家在設(shè)計(jì)的時(shí)候,能少開一些功能?雌饋(lái)有些尷尬。這輛車有五米多長(zhǎng),轉(zhuǎn)彎比較困難,需要很多地方轉(zhuǎn)彎或者掉頭,沒有換擋桿,而是換成了換擋旋鈕,有點(diǎn)像林肯,用久了就習(xí)慣了,但確實(shí)省了空間。
油耗:我現(xiàn)在感覺油耗有點(diǎn)高,可能是開了沒多久吧,我還沒上過(guò)高速呢,都是在市區(qū)和郊區(qū)送貨,11個(gè)油耗,我不太滿意,應(yīng)該改改一下,或者磨合后有很大的下降空間。
舒適:這是一輛低配版的車,座椅是布料做的,可以隨意改動(dòng),但是設(shè)計(jì)上卻是沒有任何問(wèn)題的,依舊是美系的傳統(tǒng),寬大的座椅,軟硬適中,坐起來(lái)也很舒服,唯一的缺點(diǎn)就是沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,老婆偶爾開的時(shí)候,都要用力的拉一下座椅,哈哈。車子靜音,在市區(qū)低速行駛,幾乎聽不到外面的嘈雜聲,F(xiàn)在的高速還沒來(lái)得及實(shí)踐。底盤洗車的時(shí)候看過(guò)了,底盤還不錯(cuò),行駛起來(lái)沒有太大的顛簸感,如果是后排的出風(fēng)口,那就完美了。
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