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領(lǐng)裕
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3563公里
綜合評(píng)分
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越野：
打著方向盤變道或轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很精準(zhǔn)，沒有虛的感覺，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤也比較輕盈，沒有笨重感。無(wú)論是油門還是剎車輕點(diǎn)一下就會(huì)有反應(yīng)，像轉(zhuǎn)彎或過(guò)S彎時(shí)，車身也比較穩(wěn)重，沒有發(fā)飄感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控起來(lái)，方向盤比較輕 油門踏板也很輕 中控儀表盤以靈敏度還可以 自動(dòng)駐車也可以 ， 主動(dòng)剎車 穩(wěn)定性也很不錯(cuò) ，空起來(lái)都很穩(wěn)定 還帶自動(dòng)啟停功能 ，操空起來(lái)都很方便 ，過(guò)彎道的時(shí)候也很穩(wěn) 。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤很整，懸掛干脆，是這個(gè)級(jí)別的車該有的水平。也開過(guò)一段城市施工路段,整個(gè)車很美系，懸掛偏舒適，像開大船我很喜歡這種感覺。動(dòng)力你踩就有，還是很充沛的，畢竟是老司機(jī)了,開車很佛系，安安穩(wěn)穩(wěn)、平平安安、舒舒服服的把一家人送到目的地就完美了。☆ 自適應(yīng)巡航:堵車的時(shí)候用,車距調(diào)的最近的，那是相當(dāng)?shù)妮p松，扶穩(wěn)方向盤，注意下偶爾加進(jìn)來(lái)的車,剩下的交給車吧。走走停停的時(shí)候腳脖子再也不酸了。只要你不是急性子，不怕別人插隊(duì),不走最外車道的時(shí)候就可以讓自己輕松一下吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2568公里
綜合評(píng)分
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越野：
買大車就是有利有弊，利的地方就是車子大了空間也大，弊的地方就是出門在外大車停車不怎么方便，尤其是那種商超停車場(chǎng)車子比較多的地方，轉(zhuǎn)個(gè)彎都能讓你原地倒騰半天，如果是在車流量大的馬路上倒車轉(zhuǎn)彎經(jīng)常要引起交通堵塞。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤輕重適中，轉(zhuǎn)向很靈活，底盤比較扎實(shí)一般高速轉(zhuǎn)彎也沒有太大的感覺，領(lǐng)裕這么大車身操控感覺還是很不錯(cuò)的，之前一直開的是轎車，換新車需要過(guò)渡期，多開幾次適應(yīng)就好了，操控起來(lái)很不錯(cuò)，
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1465公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2063公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤是電動(dòng)助力的，車子開著很輕，然后它的剎車也比較靈敏，這個(gè)車有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，有20多項(xiàng)駕駛輔助，比較滿意
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1859公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然這款車是一個(gè)兩驅(qū)的，但是它有四種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)，標(biāo)準(zhǔn)，越野和山地模式，四種駕駛模式可以根據(jù)我們行駛的路面來(lái)進(jìn)行調(diào)整。所以這個(gè)還是比較靈活的，而且在平時(shí)在市區(qū)開的話，我們也用不到四驅(qū)，只要開到經(jīng)濟(jì)模式，就可以起到一個(gè)很好的省油的作用。而且這款車上面的高科技功能特別多，L2駕駛輔助系統(tǒng)特別的實(shí)用，像語(yǔ)音喚醒，還有微信登錄，微信登錄特別的方便，像我們現(xiàn)在回復(fù)的信息比較多，如果在開車的過(guò)程中玩手機(jī)的話，就會(huì)加大安全的風(fēng)險(xiǎn)， 有了這個(gè)功能這樣就可以為我們的安全保駕護(hù)航了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3325公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面，這么大一臺(tái)越野車不能跟轎車去比，之前開的轎車也是帶渦輪增壓的，覺得操控比這個(gè)稍微好一些。這款車它的定位就是家用舒適SUV，主要以舒適為主，看起來(lái)也算是不錯(cuò)，操控方面也是給個(gè)好評(píng)。
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馬自達(dá)CX-8
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