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哈弗初戀
2021款 1.5T 自動(dòng)大三版

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):哈弗初戀讓我很滿意,首先它的空間很大,空間也很大,坐在后排也很舒服。其次,這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)更偏向于年輕人,符合我這個(gè)二十多歲的年輕人的審美。還有底盤(pán)的整體調(diào)教,并沒(méi)有受到非獨(dú)立懸架的影響,濾震效果非常好,不管是在減速帶上,還是在泥濘的道路上,乘坐起來(lái)都是一流的。
缺點(diǎn):中央扶手箱附近的部分太過(guò)單調(diào),只有換擋旋鈕、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)功能,如果再豐富一些,無(wú)論是材質(zhì)、顏色、按鈕、旋鈕,都比現(xiàn)在要好得多。
外觀:外觀上看起來(lái)和哈弗H6有幾分相似,但細(xì)節(jié)上更注重運(yùn)動(dòng)感,給人一種年輕化的感覺(jué)。前臉鍍鉻的中網(wǎng),層次分明的保險(xiǎn)杠造型, LED大燈等等,給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。側(cè)面的雙色輪轂,剛硬的線條,給人一種力量感。車(chē)尾的設(shè)計(jì)很特別,橫向和縱向的搭配,在晚上的時(shí)候會(huì)更加的漂亮。
內(nèi)飾:儀表盤(pán)是液晶顯示屏,比傳統(tǒng)的機(jī)械表盤(pán)要干凈利索,各種行車(chē)信息一目了然。懸浮式中控屏,大屏幕,導(dǎo)航、語(yǔ)音控制,使用起來(lái)非常舒服。用料方面,皮包、門(mén)板、中控臺(tái)等等,應(yīng)有盡有。只是這款車(chē)的設(shè)計(jì)并不算特別出眾,屬于老式風(fēng)格,并沒(méi)有給人一種年輕的感覺(jué)。
空間:目前我還在戀愛(ài)中,還沒(méi)有結(jié)婚生子的打算,所以車(chē)子一般都是我和女朋友開(kāi)的,后排空置的可能性比較大。不過(guò)就算家里有5個(gè)人,初戀空間還是綽綽有余的。后排地板中間沒(méi)有凸起,非常平整,左右移動(dòng)起來(lái)很方便,三個(gè)正常人坐著都綽綽有余。后備箱很大,地面也不算太高,可以方便地取放大件行李。
配置:不管是哈弗品牌,還是國(guó)產(chǎn) SUV,這個(gè)價(jià)格都不算高。我這款高配版,功能豐富,實(shí)用性、底盤(pán)質(zhì)感等各方面,都非常出色,沒(méi)有任何缺點(diǎn)。以哈弗的保有量,保養(yǎng)起來(lái)非常經(jīng)濟(jì),油耗低,使用成本低,對(duì)于我們這些打工者來(lái)說(shuō),以后買(mǎi)車(chē)也不是什么難事。哈弗的初戀值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力:現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)都是渦輪增壓,排量不大,但有渦輪,在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候,動(dòng)力還是不錯(cuò)的,在城市里開(kāi)起來(lái)很輕松,不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足。7速雙離合變速箱換擋起來(lái)很順手,比我在駕校學(xué)車(chē)的時(shí)候開(kāi)手動(dòng)擋要順手多了,降檔反應(yīng)也快,超車(chē)的時(shí)候,動(dòng)力會(huì)瞬間傳遞到輪子上。
越野: 在買(mǎi)車(chē)時(shí),我總是選擇自動(dòng)擋,這樣操作起來(lái)就容易多了。初戀的方向盤(pán)很輕盈,沒(méi)有太多的空位,轉(zhuǎn)向的時(shí)候車(chē)身跟得很快,一點(diǎn)都不拖泥帶水。雖然底盤(pán)離地間隙很大,但是只要車(chē)速不太快,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)太大的側(cè)傾。原廠支持多種駕駛模式切換,駕駛感受也不同,不同心情駕駛不同模式,能感受到初戀的不同性格。
油耗:我開(kāi)車(chē)比較穩(wěn),雖然現(xiàn)在是在市區(qū),但油耗只有8 L左右,一公里6塊錢(qián),還能接受。我在論壇上看過(guò)不少人分享過(guò)油耗,8 L以內(nèi)的也有不少,純高速的油耗還能控制在7 L以內(nèi),以后多跑長(zhǎng)途,油耗還會(huì)下降不少。
舒適:底盤(pán)懸架柔軟,通過(guò)減速帶時(shí)的壓縮緩沖效果十分明顯,乘坐感覺(jué)柔和,不會(huì)有硬邦邦的感覺(jué)。座椅非常飽滿,里面填充了厚實(shí)的填充物,非常舒適。車(chē)頂是一塊寬大的全景天窗,方方正正的造型,空間感十足,一點(diǎn)都不壓抑。
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