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哈弗初戀
2021款 1.5T 自動(dòng)大四版

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1752公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)漂亮,寬敞的空間,平價(jià)的價(jià)格,總體上讓我滿(mǎn)意。外觀(guān)時(shí)尚、年輕、動(dòng)感,再加上哈弗的口碑,相信質(zhì)量是沒(méi)問(wèn)題的。
缺點(diǎn):在這個(gè)價(jià)位上,我覺(jué)得初戀各方面都很不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾質(zhì)感一般,和H6還是有差距的。第一,設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,第二,做工和用料都不夠精細(xì),標(biāo)準(zhǔn)也不夠高。
外觀(guān):前臉看起來(lái)有些猙獰,前網(wǎng)是多邊形的,前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口,給人一種強(qiáng)烈的沖擊力。側(cè)面輪廓大方飽滿(mǎn),雙色輪圈造型非常漂亮。它的尾燈設(shè)計(jì)的很特別,在夜晚的燈光下,它的造型非常獨(dú)特,我一眼就認(rèn)出了它。
內(nèi)飾:采用旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),看起來(lái)比普通檔桿更平坦,視覺(jué)效果也更簡(jiǎn)單。液晶儀表盤(pán),中控屏,功能豐富。不過(guò)材質(zhì)一般,軟包雖然不少,但給人的感覺(jué)卻不是很高級(jí),整個(gè)中控臺(tái)看起來(lái)有些呆板,不夠活潑。如果在配色和材料上下點(diǎn)功夫,我覺(jué)得《初戀》還有很大的提升空間。
空間:2700 mm的軸距在小型 SUV中算是比較大的了,而哈弗這款車(chē),本來(lái)就有很好的空間利用率,所以乘坐空間還是很大的。我身高178,后排腿部空間足夠,20-30厘米,頭部更不用說(shuō),車(chē)內(nèi)垂直高度特別高,感覺(jué)特別充足。后備箱的空間也很大,如果把座椅放上去,就算是拉貨也不成問(wèn)題。至于儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì),更是考慮到了人的需求,儲(chǔ)物格多,方便存放。
配置:我覺(jué)得,哈弗初戀這個(gè)價(jià)位的 SUV,應(yīng)該值這個(gè)價(jià)。尤其是我,雖然價(jià)格和低配差不多,但是功能齊全,動(dòng)力性能也很好,總體來(lái)說(shuō),我還是很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力:在城市里行駛,動(dòng)力很足,尤其是渦輪增壓,扭力充沛,起步加速,動(dòng)力響應(yīng)快,車(chē)子輕盈,一點(diǎn)都不笨重。哈弗的動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用于很多車(chē)型,非常成熟,我開(kāi)了一段時(shí)間,除了輕快之外,再也沒(méi)有其他的感覺(jué)了。雖然是國(guó)產(chǎn)品牌,但也絲毫不遜色于合資車(chē)。低速時(shí),走走停停,紅綠燈多,感覺(jué)不到頓挫,換擋動(dòng)作也不明顯。
越野: 這是我對(duì)初戀操控的印象,第一次試駕的時(shí)候,我就有過(guò)這樣的感覺(jué),第一,動(dòng)力系統(tǒng)的匹配,方向盤(pán)的手感,底盤(pán)的反應(yīng),雖然不是 SUV,但是開(kāi)起來(lái)還是很輕松的。我的頂配版,有全速巡航、車(chē)道保持等輔助功能,可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛,長(zhǎng)途行駛的時(shí)候非常舒服,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)太累。
油耗:油耗還算正常,基本都在8升左右。不過(guò)這還只是油耗的綜合表現(xiàn),市區(qū)和高速都有。在高速上還算穩(wěn)定,在7 L左右,在市區(qū)就不好說(shuō)了,順暢的路段只有7 L左右,堵車(chē)就看情況了。反正到了這個(gè)級(jí)別,我覺(jué)得初戀的油耗還能接受。
舒適:寬敞的空間,舒適的坐姿,良好的舒適性基礎(chǔ)。初戀的座椅非常寬大,填充物也非常的柔軟,這是我最喜歡的,雖然有人說(shuō)硬一點(diǎn)比較好,但是我還是喜歡這種柔軟的感覺(jué),全身都包裹在里面,非常的舒服。還有底盤(pán),初戀雖然是后輪非獨(dú)立懸架,但減震能力還是不錯(cuò)的,在崎嶇不平的路面上,連續(xù)的顛簸,車(chē)身的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的,不會(huì)有太大的晃動(dòng)。
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