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哈弗初戀
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購買時間2021年02月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓我滿意的就是空間大，說是緊湊型的SUV，但是實際空間還是比較大的，后排的空間也是非常的夠用。
缺點：不滿意的地方就是方向盤的手感吧，稍微的有點輕飄飄的感覺，有可能是個人的手感問題吧，總體來說還是不錯的。
外觀：整體的外觀設計還是很時尚的，前臉的鍍鉻設計讓整車看上去非常的硬朗，大燈的造型也是非常的用心，很有時尚感。
內飾：內飾的設計很精致，設計走得是簡約大氣的風格，中規(guī)中矩的中控設計，讓人看著很順眼，不會有浮夸的感覺。
空間：前排的空間很大，視野很寬闊，車子的后排也能很輕松的翹著二郎腿，空間是非常的給力的，后排坐三個人也不會很擠。
配置：這款車的配置方面屬于中規(guī)中矩的，沒有那些花里胡哨的功能，都是屬于非常實用的，中控設計非常的人性化，液晶顯示屏很清晰。
動力：這款車的動力很不錯，帶動起來非常的輕松，沒有那種很笨重的感覺，動力十足，開起來非常的輕松。
越野：
我這個人不太會開手動擋的車，所以在買車的時候選擇了自動擋，自己感覺自動擋開起來會比較順手，這款車的指向性非常的精準。
油耗：這款車的油耗大概在八九升左右吧，我平時也不會開長途，正常的用車油耗會稍微的低一點，在油耗方面這款車還是不錯的。
舒適：因為整體的車內空間夠大，坐在前排后排的人都不會有壓迫感，減震方面非常的不錯，溝溝坎坎的路面顛簸感不會特別強烈。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.44萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是性價比，這款車的價格還算公道，我選了一款自動大四，雖然說是頂配，但也不算貴。年輕人買車，首先要考慮的就是性價比，我也是，目前來看，這款車很值得買。而且用了之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車不僅物美價廉，而且油耗還不錯，所以我覺得這輛車挺適合我的。
缺點：我覺得還是有一些不滿意的地方，車的隔音效果并不是特別好。雖然這輛車在價格上算不上豪華車，但是在隔音方面，還是有很大的提升空間的。平時開車的時候，我還是很在意汽車的噪音的，所以經常打開音樂來降低噪音，我覺得這是一個特別值得改進的地方，如果有明顯的提升，相信銷量會比現(xiàn)在更好。
外觀：外觀設計看起來很有創(chuàng)意，整體看起來很有力量感，但又不會顯得特別死板。側面的線條和哈弗坦克差不多，線條很流暢，車頭看起來很有立體感，車頭采用了 LED的經典造型，尾燈設計的特別通透，尤其是夜晚的時候，更是格外的顯眼。
內飾：內飾方面，雖然不是全部都是軟性材料，但是內部卻是采用了大量的皮質材料，中控屏的顯示效果很好，中控屏也支持語音識別，語音識別也比較精準。有時候，我不知道該怎么走，只要告訴中控屏，他就會幫我找到自己要去的地方。
空間：第一眼看去，它的長度并不算太大，4472×1841×1619 mm的長度只能算是中規(guī)中矩，也就是說，它的頭部至少還有兩拳的空間。后備箱很寬敞，后備箱也很寬敞，一開始的時候，他覺得這輛車的空間一般，后備箱可能不大，但是四個行李箱，還是綽綽有余的。所以我個人對這樣的空間表現(xiàn)還是比較滿意的。
配置：從性價比上來說，這款車還是很不錯的，所以很多人問我這款車怎么樣，我都極力推薦，作為年輕人最喜歡的車型，我覺得這款車的油耗和使用成本都很低，對年輕人來說，也是一筆劃算的買賣。
動力：動力方面，他搭載的是1.5 T渦輪增壓發(fā)動機，整體動力表現(xiàn)還算不錯，傳動比匹配得很好，換擋的時候沒有太大的頓挫感。很多人都會嫌棄發(fā)動機的排量太小，但是現(xiàn)在的1.5 T已經足夠了。這樣的動力表現(xiàn)，也符合了他的定位，很多車型都是同排量的發(fā)動機，但是動力卻要差一些。
越野：
剎車和油門的感覺還不錯，雖然剛開始的時候還很適應，但是很快就適應了，感覺很好，油門也不會太重，所以根本不需要踩油門。攝像頭什么的，都有，比如日常倒車，或者側向行駛，這些功能都能幫上忙。
油耗：就拿我平時在市區(qū)里的代步工具來說，一公里也就五毛錢左右，上高速的話，最便宜的也要四毛錢。就拿我以前開的那輛豐田威馳，開了大概五百多公里，換算成我自己的話，也不過是三毛九而已。
舒適：舒適度是我最不滿意的地方，也是最值得改進的地方，因為在十萬級的車里，隔音是最容易出錯的地方，不過有一句話說的好，空調真的很好用，冷風和暖風的速度都很快，座椅也很適合乘客的坐姿。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對初戀的性價比還是很滿意的，因為這輛車很便宜，雖然是大四的頂配，但也就是11 W左右的價格。三百六十度全景影像，無線充電，全景天窗，全速巡航，這些都是二三十萬的車才能看到的配置，不得不說，哈弗還是很有良心的。
缺點：當然，也有不滿意的，他們只是覺得新車的味道有點大，但我也不能太苛刻，畢竟價格擺在那里。
外觀：外貌英俊，適合年輕人，名字也取的很好。如初戀般美好。
內飾：內飾設計的很漂亮，配置也很齊全，而且還支持無線充電，就是剛買回來的時候有點臭，現(xiàn)在好多了。
空間：空間還算充裕，平時我都是一個人開著車，偶爾載著家人，所以空間還是很大的。
配置：物美價廉，我買初戀是因為性價比高，現(xiàn)在開著還挺滿意的。
動力：1.5 T的動力足夠了，大部分時間我都是上下班，在市區(qū)里加速超車還是比較合理的。
越野：
簡單的操控，讓這輛車變得更加容易，而且還有很多輔助功能。
油耗：油耗不算太高，畢竟排量太小了，現(xiàn)在已經達到了6500公里，油耗在7.5個左右。
舒適：舒適度不錯，隔音效果也不錯，車門一關就是另一番天地。但是坐久了，腰還是有點累。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格11.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，動力和配置都很不錯，有全景天窗，座椅加熱，電動座椅，多功能方向盤，內部燈
缺點：現(xiàn)在行駛了三千多公里，最讓人不爽的是，當你停在十字路口的時候，只要看一眼手機，哪怕只看了幾秒鐘，車子就會停下來，不管你怎么踩油門，車速達到5000公里，你的車速就會超過十公里。一旦遇到這種情況，就必須將車停在路邊熄火，這是非常危險的事情。
外觀：造型還算不錯，一眼就看上了。
內飾：氛圍燈非常漂亮，尤其是在夜晚營造出一種非常浪漫的氛圍。
空間：前后空間還是比較大的；
配置：一輛價值十萬出頭的車，動力1.5 T，功能齊全，性價比極高。
動力：起步加速還不錯，1.5 t的家用完全夠用。
越野：
方向盤還好，但輔助系統(tǒng)卻開始不適應了。
油耗：市區(qū)油耗高，長途跑還不錯，具體多少油？
舒適：座椅不錯，比寶來要舒服得多。速度快時噪音會比較大
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格11.94萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2764公里
綜合評分
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優(yōu)點：物美價廉，我買的是最好的車，只有十一萬塊錢，前后氣囊，側向氣簾，車道偏離預警，主動剎車，并線輔助，全景影像， ACC自適應巡航， HUD抬頭，行車記錄儀，無線充電等等，合資車的價格至少在二十萬以上，這對我這個剛剛拿到駕照的人來說，簡直就是天賜良機�。�
缺點：車機應用系統(tǒng)太復雜了，我研究了很久才發(fā)現(xiàn)，有些功能隱藏在三個頁面里，而且還需要在觸摸屏上搜索，而不是第一頁，如果我切換到運動模式的話，還需要很長一段時間才能找到。
外觀：我對初戀的感覺就是，她不一定會驚艷全場，但是一定會在你心里留下深刻的印象，哈弗初戀給我的感覺就是這樣，沒有太多的花里胡哨，卻很耐看。LED遠近光大燈亮起之后，就像是一個回旋鏢，線條很有運動感，很喜歡。
內飾：內飾簡單大氣，就像是初戀時的懵懂。7寸液晶儀表盤有三種風格，科技感，時尚感，動感感，切換時還有動畫效果。大屏有很多功能，還支持語音控制，但是不知道為什么，很多東西都被隱藏了起來，需要仔細尋找，如果是不常用的話，那還好說，但是模式切換是經常用的，超車的時候用運動模式，肯定是一秒鐘就能通過的，到時候再切換，那就麻煩了。
空間：越野車本來就有很大的空間，再加上初戀的軸距是2700毫米，所以空間很大，我女朋友坐在后排，都能換鞋換衣服。儲物空間很大，前后門可以放兩瓶礦泉水，中控臺下面還有一個儲物槽，非常實用。
配置：最讓我滿意的是，我爸看到這輛車的時候，還以為要十五六萬呢，沒想到十二萬就買下來了，跟福特比起來，簡直是天壤之別。很多配置都不需要了，我爸說了，有這么多配置，我就不用擔心我一個人開車了，我看他一直想換車，哈哈。
動力：以前開過捷達的時候，我不敢開太快，動力方面的感覺并不是很好，我換了幾個模式，油門踩得比較重，但是動力更強，油門更靈敏，油耗也更高，冬天的時候，我還沒試過。我最喜歡的就是排氣的聲音，雖然沒有性能車那么好聽，但是卻能給人一種很好的感覺。
越野：
它有輕便、舒適、運動三種模式，在不同的模式下，轉向的力度會有很大的不同，你能感覺到，在高速行駛的時候，方向盤會變得更沉，如果速度快了，方向盤就會變得輕飄飄的。
油耗：新手開車總是找不到合適的感覺，老是急剎車、猛踩油門，平均油耗在7.6 L左右就不錯了，誰都知道越野車費油，希望以后多跟它磨合，慢慢摸索出什么時候剎車，什么時候踩油門，這樣油耗才能降下來。
舒適：我坐著還挺舒服的，開起來也挺舒服的，教練說底盤很厚實，完全超過這個價位，我就不懂了。座椅是有加熱功能的，現(xiàn)在還不能用，但冬天的時候，這個功能肯定很實用，女朋友和親戚坐在熱乎乎的墊子上，能不舒服嗎？音響效果很好，坐在車里聽歌很舒服，尤其是雨天，雨點打在全景天窗上，聽著音樂，說不出的舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格11.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗7.5升，這個油耗還算滿意。加滿油可以跑700公里�？臻g2米7的軸距非常合適，后排空間也不錯，后排沒有凸起，三個人坐在一起也不會受到影響。低功率150匹馬力我個人覺得169馬力比較好，因為開車習慣比較暴力！再說了，油耗和動力是成正比的。車機系統(tǒng)，車載音響音質良好，智能控制，根據您的速度調節(jié)音量。車機屏幕分辨率很高，畫面清晰，反應速度快，攝像頭清晰，配置非常好，非常滿意！這些都是家用的！
缺點：唯一讓他不滿意的，就是后座的胎噪太大了。因為內襯里沒有加隔音棉。
外觀：最大的亮點，就是前后大燈的設計，充滿了儀式感。輪轂很大，造型也很漂亮。
內飾：內飾用料很足，味道也不是很好。后座的出風口，全是 USB接口。
空間：身高1.78，體重170斤，空間表現(xiàn)非常滿意。后排空間設計合理，儲物空間足夠。
配置：物有所值。相比之下，現(xiàn)代起亞就是典型的韓系車。尺寸配置價格！初戀是有優(yōu)勢的。
動力：他的習慣是三千轉的加速，可以隨心所欲的超車。
越野：
輕而準，底盤堅實，在急轉彎時不會晃動太大。
油耗：首保完成后，每箱油量為710公里，每噸4噸，這個油耗還算中規(guī)中矩。
舒適：車內無異常響聲，因價格原因后懸掛遺憾，扭力梁。底盤牢固而不松散
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格11.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4193公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾和性價比是我最滿意的地方。首先是內飾，哈弗的內飾很精致，我買車的時候，也看過合資品牌，這個價位的 SUV內飾沒什么特別的，反倒是初戀，讓我大吃一驚。另外就是價格了，十萬塊錢買一輛頂配，物美價廉，而且哈弗的質量一直都很穩(wěn)定，所以我對以后的使用很有信心。
缺點：總體來說，沒有任何不滿意的地方，唯一讓我滿意的是，扶手箱并不是很大，我平時都是亂七八糟的東西。
外觀：外觀設計時尚，前網采用了鍍鉻裝飾，前大燈十分犀利，給人一種兇神惡煞的感覺。而且內部使用了 LED光源，照明效果非常好。從側面看，雙色輪轂是亮點之一，開起來非常漂亮。從外觀上看，《初戀》是哈弗的標志，卻又不會讓人覺得無聊。
內飾：內飾還是很精致的，設計簡單大氣，懸浮式中控，左右對稱，看起來很舒服。用料也很厚實，用了很多皮革和縫線，仔細一看，還是很有說服力的。原廠的車機系統(tǒng)非常實用，導航操作簡單，地圖更新，語音控制，直接導航，比手機方便多了。
空間：我一米七五的身高，坐在后排很輕松，空間也很大。而且后排的地板很平整，中間沒有任何凸起，足夠三個人并排坐著。我們買 SUV的時候，考慮的就是空間感，和普通轎車比起來，車里的空間要大得多，視野也要開闊得多。初戀車的后備箱空間很大，兩邊的輪拱占不了多少空間，但利用率很高，可以裝很多東西。缺點是前面提到的扶手箱太小了，如果設計的再大一些，可以多放一些東西。
配置：對于預算有限的我們來說，想買一輛 SUV，要寬敞的空間，又不想配置太低的話，我認為哈弗的初戀確實是個不錯的選擇。首先是哈弗品牌，質量好，口碑好，售后有保障；其次，寬敞的空間和出色的家用實用性；而且價格便宜，配置也很豐富，性價比也很高。
動力：這款1.5 T的動力系統(tǒng)，適用于很多車型，對于初戀這種尺寸的 SUV來說，還是比較合適的，開起來輕盈而不笨重。一般巡航狀態(tài)下，發(fā)動機的轉速都是2000轉左右，3000轉之后，發(fā)動機就會有明顯的爆發(fā)力。而且雙離合變速箱的調教也不錯，并不是一味的追求高速換擋，而是以平順性為先，開起來很舒服。
越野：
我買車的時候從來沒有考慮過手動擋，因為自動擋比較容易操作。初戀用的是旋鈕式換擋機構，看起來比一般的機械檔桿更漂亮，更容易控制。坐在前排，視野很好，沒有轎車那么憋屈。不過在運動感上，初戀并不算什么，指向性不是很好，駕駛起來也沒有太大的樂趣。
油耗：綜合油耗在7-8 L之間，主要看車輛的環(huán)境，在順暢的路況下，油耗會比較低，如果遇到擁堵或者激烈的時候，頻繁的踩油門，油耗肯定會有上升。按照現(xiàn)在的價格，這臺初戀的發(fā)動機加92號汽油，一公里也就五毛錢左右，看了一些發(fā)動機的油耗數(shù)據，大家的油耗都差不多，比國產同級別的 SUV要省油一些。
舒適：空間很大，坐在前排和后排都很舒服。底盤的懸架行程很長，在翻山越嶺的時候，也能起到很好的緩沖作用。主駕駛座椅有電動調節(jié)功能，控制方便，原廠音響音質也不錯，對于喜歡音樂的我來說，開車上下班的時候聽音樂是非常舒服的。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2105公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很低，車身很大，動力也很強，但一百公里的油耗只有七升左右。
缺點：初戀空間很大，性能也不錯，但是也有一些小缺點。比如在過彎的時候，穩(wěn)定性一般，車內的風噪、路噪都比較大。
外觀：蜂巢式進氣格柵看起來非常豪華，開眼角的大燈非常運動，尾部的形狀也比較飽滿。
內飾：內飾用料不錯，配置也比較全面，座椅和方向盤都是真皮材質，手感細膩，充電方便。
空間：正所謂人無遠慮必有近憂，雖然他現(xiàn)在不需要空間，但以后肯定是要成家立業(yè)的，所以空間越大越好。初戀車的空間已經足夠了，前排和后座空間足夠大，載重能力也更強。
配置：頂配車型雖然貴了點，但安全性、舒適性都要好很多，我覺得買一輛車，還是很劃算的。
動力：配備了1.5 T發(fā)動機，動力還算不錯，變速箱的換擋感覺還不錯，80公里的加速速度還是相當不錯的。超過這個速度之后，動力會變得遲緩，但比自吸車型要好得多。
越野：
車道偏離預警、主動剎車功能都非常先進，自適應巡航功能也相當實用，高速行駛更加安全，駕駛起來也更加輕松。底盤很結實，過彎的時候能穩(wěn)住車身。
油耗：7.4升的油耗對于 SUV來說并不算太高，在燃油經濟性方面還是很不錯的。
舒適：最好的配置肯定是沒問題的，只要是舒適的配置，基本都能滿足。不過底盤有點硬，在減速帶上確實有點顛簸。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格13.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2664公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，我覺得這輛車的價格還算公道，而且還能打折，而且這輛車還是最好的，里面的材料和配置都很好。從這輛車的駕駛體驗來看，這輛車的表現(xiàn)還是相當不錯的，首先它的三大功能都很好，1.5 T發(fā)動機的動力也不錯，油耗也不高，底盤扎實，側向支撐性強，空間大，安全性高，實用性強，安全性高，所以我覺得這輛車坐起來還不錯。
缺點：其實其他方面都還不錯，我對這輛車的駕駛體驗還是比較滿意的，不過價格也很公道，唯一的問題就是尾燈的設計不夠漂亮，尾部的設計也不太協(xié)調。
外觀：說實話，我覺得這輛車的外觀設計挺漂亮的，給人一種驚艷的感覺，可能是審美疲勞了吧，總之，我覺得這輛車的尾燈并不是很漂亮，整體看起來并不是很協(xié)調，而且尾燈看起來也不是很精致。
內飾：這輛車的內飾看起來非常的豪華，主要是因為這輛車的用料和做工都非常的好，最顯眼的地方絕對不會有英品質的料子，所有的接縫都處理的非常精致，而且中控臺的設計也非常的有層次感，12.3英寸的中控臺，功能豐富，觸感非常好。
空間：我看車的時候，并不在意空間，因為家里只有我們一家三口，父母都在老家，而且家里還有一輛車是老爸開的，我覺得車里的空間還算寬敞，就算坐滿了人也不會覺得擁擠，而且儲物空間也很大，所以我覺得這輛車還是很實用的。
配置：從安全配置到豪華配置，這輛車一點都不含糊，這輛車不僅給人一種很安心的感覺，而且還給我們帶來了很好的用車體驗，而且國產車的價格也比較親民，再加上哈弗初戀的價格，我覺得買這輛車沒有任何壓力。
動力：在實際駕駛過程中，我發(fā)現(xiàn)1.5 T渦輪增壓發(fā)動機的動力表現(xiàn)還是相當不錯的，基本上可以隨叫隨到，即便是在超車的時候，油門踩到底也不會有太大的壓力，在高速上也能保持源源不斷的動力。
越野：
我覺得這輛車很容易上手，轉彎的時候車尾都能配合，而且我的配置還有360度全景影像和倒車預警系統(tǒng)，這輛車和后座都沒有死角，而且7擋雙離合變速箱的換擋邏輯也很清晰，換擋也很流暢。
油耗：說實話，我覺得1.5 T發(fā)動機的油耗還算不錯，就算平時開車比較激進，即使是在市區(qū)里開車，我的平均油耗也在7.5左右，畢竟我們平時開車的機會不多，總之綜合我們的用車環(huán)境以及自己的駕駛習慣來講，我覺得這輛車的油耗已經足夠低了。
舒適：我這輛車本來就是最好的，所以里面的配置還是比較齊全的，尤其是這個天窗，更是讓我很喜歡，再加上它的內部空間很大，所以坐在任何一個位置上都不會覺得擁擠，而且座椅也非常符合人體工程學。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4510公里
綜合評分
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優(yōu)點：哈弗初戀最滿意的空間是物美價廉，這是一款緊湊的 SUV，空間不大，但是空間利用率很高，后排空間特別寬敞，非常實用。和同級的其他車型相比，初戀的價格還是很高的，我這一款，11萬的裸車價格，可以買到很多的配置，比如全景影像、L2自動泊車、全景天窗、手機無線充電、座椅電動調節(jié)、前排加熱、分區(qū)空調等等。
缺點：和哈弗的H6相比，我的初戀采用了非獨立后懸架，所以在顛簸的路面上行駛，濾震性能不如H6，舒適性也差了一些。雖然中控屏幕很大，用料也很豐富，但在細節(jié)上，還是不夠看。
外觀：前臉的蜂窩狀中網看起來很有運動感，一排排發(fā)光的 LED大燈看起來兇神惡煞，再加上一個豎著的進氣口，給人一種咄咄逼人的感覺。來到車身側面，哈弗初戀的雙色輪轂很是吸引人，車身的線條很有質感，很有美感。
內飾：在功能配置方面，我的初戀版已經很齊全了，根本不需要后期的改裝。唯一不同的是，用料和細節(jié)都不夠精致，雖然不算便宜，但也沒有H6那么吸引人。
空間：哈弗的空間是最大的，我的初戀車后排空間很大，173的身高讓我覺得很寬松，上次和同事們出去玩的時候，身高182的他都說哈弗車的空間很大。而且車頂?shù)娜疤齑澳茏屲噧雀油ㄍ�，空間感也會更強。除了乘坐空間之外，后備箱也是初戀的優(yōu)勢，寬敞的后備箱，平整的地板，還有座椅，在特殊情況下，我的初戀也能派上用場。
配置：如果預算不高，想要經濟，想要實用，我覺得哈弗初戀是最合適的。雖然它有一些缺點，比如底盤不高，在崎嶇不平的道路上行駛起來也不是很舒服，但是在大多數(shù)情況下，這輛車還是很不錯的。而且以我現(xiàn)在的油耗來看，以后養(yǎng)車也不會有太大的負擔，可以買得起。
動力：哈弗家族旗下的很多車型，都采用了1.5 T的動力系統(tǒng)。我的馬力是150匹，加速性能在同級中游，在城市里加速很快，在高速上也能持續(xù)輸出，肯定比不上2.0T，但是在同級別的1.5 T SUV里，我還是比較滿意的。7速雙離合變速箱和發(fā)動機匹配的非常好，換擋速度快，換擋的時候感覺不到，低速時頻繁切換檔位同樣流暢。
越野：
開 SUV比轎車要輕松多了，尤其是坐在上面，給人一種和轎車完全不同的感覺。哈弗初戀的方向盤很輕盈，轉動起來也很舒服，而且有換擋功能，在跑山路或者激烈駕駛的時候，還能手動切換檔位。
油耗：哈弗初戀的油耗很低，我平時都是在市區(qū)里開車，一般都是中低速路況，走走停停，平均油耗8升左右，比我預想的要低一些。
舒適：這么大的空間，一上車就給人一種很舒服的感覺，座椅很柔軟，很適合身體，但在路況不好的時候，底盤的震動會更大，懸架也不會那么直接，給人一種缺乏高級感的感覺。不過，在高速上或者平坦的路面上，我的初戀會給我一種很穩(wěn)的感覺。
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