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嵐圖FREE
2021款 四驅(qū)增程版專屬豪華套裝

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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格33.16萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):定車前試駕過寶馬X5,林肯飛行家,沃爾沃XC90,理想,最后試駕嵐圖當(dāng)場就定了車,主要這車操控確實沒話說,和寶馬x5.2.0操控差不多,比3.0操控稍微弱一點(diǎn)點(diǎn),但是價格相差一倍多!所以決定買了嵐圖!
缺點(diǎn):車內(nèi)異響,后排座椅靠背無法調(diào)節(jié)。車機(jī)系統(tǒng)垃圾,用的百度地圖只能在網(wǎng)上下載地圖用U盤更新,無法實時更新。手機(jī)定位無法推送到導(dǎo)航上。
外觀:外觀方面,流線型車身疊加前透明后隱私玻璃,豪華感十足,頗有游艇范。車漆很漂亮,街上少有撞色。
內(nèi)飾:雖然不看重后排,但是這么大的空間后排座椅角度可調(diào)還是應(yīng)該有的。
空間:5人毫無壓力,內(nèi)部空間絕對夠用。后備箱也很大。
配置:30多萬這配置,性價比沒的說,空懸,雙叉臂,多連桿,真的太扎實了
動力:相比油車,電車的動力基本是碾壓性的。不論是在試駕營還是提車后開車回家,這個動力絕對比市面上的油車要強(qiáng)太多。油門踩下去三分之一,速度已經(jīng)秒掉了路上幾乎所有的車。官方的數(shù)據(jù)、車友的感受不必贅述,我長期在城里開車,最煩的就是遇到一些不急不慢的車主慢悠悠的開在路上,就像一個個障礙物,那個時候就希望能快速插空超車。有了嵐圖,這個問題已經(jīng)不是問題了,唯一要注意的是小心超速。
越野: 操控可是嵐圖的最大賣點(diǎn)了,底盤很整,韌性不錯,車身的穩(wěn)定性挺好,爛路走過去只有“咯噔”一聲,很渾厚,開起來非常扎實的感覺。曾經(jīng)聽廠家說過是Q5的團(tuán)隊做的調(diào)教,這點(diǎn)我在試駕營現(xiàn)場也看到,嵐圖的所有指標(biāo)都是和Q5做的對標(biāo)。量產(chǎn)車的方向盤好像做了調(diào)整,比起試駕的最輕松模式還要沉一些,但打起方向來不費(fèi)力,有穩(wěn)重感,不過路感少了些。經(jīng)濟(jì)模式回收能量較強(qiáng),有點(diǎn)單踏板感覺,和我原來的混動車有的一比。如果能做成撥片,可手動調(diào)整回收級別,感覺會更自然些,當(dāng)然這是個人習(xí)慣,不一定適用于其他車主。剎車的虛位還好,雖然沒有油車那種即踩即有的感覺,但習(xí)慣了問題也不大。整體感覺,雖然車身不小,但是勝在操作比較靈活,女生都可以輕松駕馭。
油耗:能耗比較高,車重,動力又強(qiáng),平時開的時候百公里20-22度電的樣子。高速經(jīng)濟(jì)模式100巡航,油耗8個左右,舒適模式120巡航,可以反向充電,此時油耗11.5左右。
舒適:空氣懸架不錯~很好~座椅加熱現(xiàn)在用的很好~就是如果有方向盤加熱和空氣過濾就更完美了~
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