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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格30.93萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外形讓我眼前一亮,簡(jiǎn)直是無(wú)可挑剔,大氣的前臉,溜背動(dòng)感的造型,從前到尾銜接緊湊自然,走到哪里絕對(duì)是吸睛的存在。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是車輛關(guān)門需要用力或大慣性關(guān)閉,行駛過(guò)程中出現(xiàn)了幾次門關(guān)閉不到位。后排空間和頭頂空間不大。
外觀:外觀最令人滿意,前臉大氣,溜背動(dòng)感,銜接緊湊自然。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,雖然檔把不是很好看,但是用起來(lái)相當(dāng)順手,儀表中控,多媒體屏幕目前還沒(méi)熟悉。
空間:前排空間還可以,但是后排空間真一般,坐5個(gè)人會(huì)擁擠,頭部空間也不算寬裕,儲(chǔ)物空間到是夠用。
配置:配置只能算一般,前后雷達(dá)和倒車影像挺好用的,定速巡航功能還行吧,多功能方向盤確實(shí)不錯(cuò),使用很方便,中控屏幕大小合適,就是很多功能需要選配。
動(dòng)力:1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是沒(méi)問(wèn)題,可能是渦輪增壓,加速動(dòng)力方面對(duì)比了下1.6自然吸氣車輛,怎么感覺(jué)加速動(dòng)力比較柔,上速較慢,沒(méi)有想象中的推背感。
越野:
車輛穩(wěn)定性較好,但自動(dòng)啟停熄火太容易開(kāi)啟,雖然遇到長(zhǎng)時(shí)間路堵省油,但是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和電瓶不是很好。
油耗:跑了一千多公里,現(xiàn)表盤顯示油耗10.3,市區(qū)堵車會(huì)更高,過(guò)了磨合期油耗應(yīng)該會(huì)降下來(lái)。
舒適:主駕駛位和副駕駛位駕駛舒適性還不錯(cuò),后排座椅就差一些,受空間所限不能舒舒服服來(lái)個(gè)葛優(yōu)躺。噪音控制的還行吧,高速狀態(tài)噪音不是很大。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 Sportback 2022款 40 TFSI RS套件燃速型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.48萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1066公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力還算不錯(cuò),我喜歡有強(qiáng)烈的推背感,以前開(kāi)奧迪Q3的時(shí)候,感覺(jué)就不一樣了。
缺點(diǎn):我對(duì)奧迪Q3 Sportback的油耗不是很滿意,開(kāi)了這么久,油耗已經(jīng)超過(guò)了10個(gè),我覺(jué)得這個(gè)油耗有點(diǎn)高了,不過(guò)想想,我平時(shí)喜歡飆車,排量又不小,10個(gè)油耗還在合理范圍內(nèi)。
外觀:外觀大氣,側(cè)面看起來(lái)最漂亮,做工不用多說(shuō),這個(gè)顏色我也很喜歡。
內(nèi)飾:我覺(jué)得內(nèi)飾很有質(zhì)感,也很有設(shè)計(jì)感,不愧是豪華品牌。
空間:空間還算不錯(cuò),有很多儲(chǔ)物空間,使用起來(lái)非常方便。
配置:其實(shí)奧迪Q3 Sportback的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,雖然總價(jià)不低,但是買車送東西還是很劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),在試駕時(shí),我發(fā)現(xiàn)開(kāi)起來(lái)和1.5自然吸氣完全是兩個(gè)概念。
越野:
操控簡(jiǎn)單,精準(zhǔn),駕駛起來(lái)非常的舒服。
油耗:一開(kāi)始我還以為油耗有點(diǎn)高,但現(xiàn)在想想,確實(shí),這樣的車,油耗十個(gè)左右是很正常的事情。
舒適:我個(gè)人覺(jué)得舒適度是最好的,車子的噪音很小,發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有太大的噪音。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 Sportback 2022款 40 TFSI RS套件燃速型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格32.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):如果不是這樣的話,我寧愿選擇奧迪Q3 Sportback。
缺點(diǎn):確實(shí)有一些不滿意的地方,但都是小問(wèn)題。
外觀:我覺(jué)得奧迪Q3 Sportback這樣的車型,各有各的喜好。
內(nèi)飾:車內(nèi)有一點(diǎn)異味,沒(méi)什么大礙,感覺(jué)很多車都有這種毛病,很常見(jiàn)。
空間:空間還不錯(cuò),儲(chǔ)物空間比較大,空間也比較大,空間也不是很大,基本上都是我開(kāi)的。
配置:雖然不是很優(yōu)惠,但也在我的意料之中,這個(gè)價(jià)格還是很劃算的。
動(dòng)力:奧迪Q3 Sportback的車身不算輕,但是加速的感覺(jué)還是不錯(cuò)的,沒(méi)有任何的遲緩和動(dòng)力不足。
越野:
操控沒(méi)問(wèn)題,開(kāi)起來(lái)也沒(méi)什么問(wèn)題,只要?jiǎng)恿镁托辛恕?/span>
油耗:油耗還算不錯(cuò),我覺(jué)得奧迪Q3 Sportback是一款很不錯(cuò)的車,馬力很大,稍微不溫柔一點(diǎn),像我這樣的人,開(kāi)個(gè)十個(gè)油是很正常的事情,但是現(xiàn)在油耗只有八個(gè)多,或許是因?yàn)楸憩F(xiàn)力的原因,以后再做測(cè)試吧。
舒適:奧迪Q3 Sportback的懸架確實(shí)比一般的轎車要硬一些,手感也不是很好,所以在舒適性上,自然也比不上同價(jià)位的轎車。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 Sportback 2022款 40 TFSI RS套件燃速型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格31.88萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程715公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):至于最讓我滿意的,就是奧迪Q3 Sportback了,這個(gè)油耗在城市里還是很不錯(cuò)的,比很多小轎車都要好。
缺點(diǎn):奧迪Q3 Sportback讓我不滿意的地方就是操控性差了點(diǎn),雖然不是很精準(zhǔn),但其他方面還是不錯(cuò)的。
外觀:外觀我覺(jué)得做工和質(zhì)感都很好,外觀也不錯(cuò),外觀也不錯(cuò),外觀大氣,車燈設(shè)計(jì)的很漂亮,很有特色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我還挺滿意的,高檔、時(shí)尚,我覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾挺符合我的口味的。
空間:空間很大,坐起來(lái)也很舒服。
配置:物美價(jià)廉,奧迪Q3 Sportback的價(jià)格還算公道,我本來(lái)就沒(méi)打算買什么高配的,所以性價(jià)比比較高。
動(dòng)力:奧迪Q3 Sportback的車身并不算太輕,感覺(jué)還不錯(cuò),但是動(dòng)力和馬力完全可以代替。
越野:
操控方面,我覺(jué)得有點(diǎn)虛,但不影響駕駛,開(kāi)起來(lái)很舒服,一點(diǎn)都不累。
油耗:油耗方面,我覺(jué)得跟一般的轎車差不多,省油,畢竟排量大,動(dòng)力強(qiáng),油耗也不高。
舒適:奧迪Q3 Sportback懸架對(duì)于一些小震動(dòng)的過(guò)濾效果非常好,因此在車內(nèi)基本沒(méi)有顛簸感,舒適度點(diǎn)個(gè)贊。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 Sportback 2022款 40 TFSI RS套件燃速型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格31.98萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程722公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方還真不少,比如奧迪Q3 Sportback,我對(duì)它的動(dòng)力很滿意,加速速度很快,比以前的車要好很多,而且內(nèi)飾也很滿意。
缺點(diǎn):懸架肯定會(huì)更硬一些,畢竟是越野車,性能也不一樣,這也是不可避免的,會(huì)影響到舒適度。
外觀:我當(dāng)然喜歡它的外觀,奧迪Q3 Sportback的外觀很時(shí)尚,很多年輕人都喜歡。
內(nèi)飾:我喜歡內(nèi)部的設(shè)計(jì),奧迪Q3 Sportback的內(nèi)部還是充滿了豪華感,坐在里面的感覺(jué)是完全不同的。
空間:至于空間,那就不用擔(dān)心了,反正就是家用,軸距剛剛好。
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò),不貴,油耗不高,還挺省心的。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,加速也很快,不需要太大的油門,就能加速。
越野:
操控感還不錯(cuò),其實(shí)操控方面我也不太懂,只知道方向感不錯(cuò),而且方向盤也不重,開(kāi)起來(lái)也挺順手的。
油耗:這輛車剛買不久,開(kāi)的并不多,油耗還算不錯(cuò),能保持這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:作為一款 SUV,奧迪Q3的舒適度雖然不錯(cuò),但是懸掛卻比一般的轎車要硬一些。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 Sportback 2022款 40 TFSI RS套件燃速型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格32.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1162公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適度是最讓人滿意的,開(kāi)起來(lái)很舒服,沒(méi)有顛簸,而且靜音效果很好。
缺點(diǎn):我覺(jué)得車?yán)锎_實(shí)有一股怪味,雖然味道不是很好聞,但確實(shí)是個(gè)小問(wèn)題。
外觀:不過(guò)奧迪Q3 Sportback的造型,我還是挺喜歡的。
內(nèi)飾:我覺(jué)得奧迪Q3 Sportback的內(nèi)飾還算不錯(cuò),很時(shí)尚,就是有點(diǎn)異味。
空間:關(guān)于奧迪Q3 Sportback的空間,我認(rèn)為空間足夠,家用也不錯(cuò),腿部空間也不錯(cuò),乘坐起來(lái)相當(dāng)舒服。
配置:至于性價(jià)比,我覺(jué)得奧迪Q3還不錯(cuò),這個(gè)價(jià)格不算貴,頂配也不算太貴,但是性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:奧迪Q3 Sportback動(dòng)力不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)也很給力,動(dòng)力源源不斷,馬力也不錯(cuò)。
越野:
操控感還不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)輕盈的很,沒(méi)有任何的滯澀感,操控感也不錯(cuò)。
油耗:油耗還不錯(cuò),綜合油耗8.5 L,在同級(jí)別 SUV中,不是很費(fèi)油,也很省油。
舒適:奧迪Q3 Sportback在我開(kāi)過(guò)的 SUV中是最舒服的,懸掛也很舒服,沒(méi)有輪胎和風(fēng)噪。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 Sportback 2022款 40 TFSI RS套件燃速型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格32.38萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程608公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):奧迪Q3 Sportback動(dòng)力十足,加速能力強(qiáng),舒適性也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):奧迪Q3 Sportback唯一的缺點(diǎn)就是車內(nèi)有異味,可能是新車的塑料膜味道比較重。
外觀:外觀超級(jí)時(shí)尚動(dòng)感,我非常喜歡這個(gè)外觀,非常滿意,前大燈非常漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實(shí)很難聞,但我看里面的材料還不錯(cuò),都是軟包,做工也不錯(cuò)。
空間:空間方面,我最喜歡的就是奧迪Q3 Sportback,坐在后排一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
配置:奧迪Q3 Sportback的價(jià)格并不貴,配置齊全,保值率也不錯(cuò),油耗也不高。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,加速也很快,超車也不是什么難事。
越野:
操控方面,我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,雷達(dá)、影像等輔助功能都很多,開(kāi)起來(lái)也比較放心,而且影像也很清晰,開(kāi)奧迪Q3 Sportback完全不用擔(dān)心,停車、開(kāi)車、倒車都很方便。
油耗:油耗讓我大吃一驚,7個(gè)小時(shí)的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了,雖然才開(kāi)了沒(méi)多久,但是油耗方面卻是無(wú)人能及。
舒適:奧迪Q3 Sportback非常舒適,主要是座椅,支撐性和包裹性都不錯(cuò),開(kāi)車一點(diǎn)都不累。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 Sportback 2022款 40 TFSI RS套件燃速型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是車子的舒適性還挺滿意的,無(wú)論是乘坐還是駕駛都蠻舒服的,還有動(dòng)力方面也挺好,起步加速都非常的塊,平時(shí)開(kāi)起來(lái)比較有勁。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是新車剛提回來(lái)的時(shí)候車內(nèi)的味道還是有點(diǎn)大,還是需要放些吸附味道的東西吸一下,或者是平時(shí)多通風(fēng)一下。
外觀:外觀也挺好看的,溜背的造型很有特點(diǎn),圓潤(rùn)的車身也顯得線條特別的絲滑,前后比例挺協(xié)調(diào)的,看上去很秀氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很耐看,布局也比較利于操作,做工也很不錯(cuò),就是新車時(shí)有些味道,其他還挺好的。
空間:空間還行,雖說(shuō)是一款緊湊型的SUV,但是我覺(jué)得空間還是比一般的轎車要大一些的,家用的話非常合適,頭部和腿部空間都蠻舒服的,后備箱也完全夠用了。
配置:配置一般,前后雷達(dá)和倒車影像很好用,定速巡航還行吧,多功能方向盤挺好的,換擋也很方便,中控屏很清晰,功能就很一般。
動(dòng)力:動(dòng)力非常的棒,開(kāi)著挺給力的,起步階段挺快的,沒(méi)有拖沓的感覺(jué),加速也很棒,一踩油門就會(huì)覺(jué)得動(dòng)力源源不斷的上來(lái),動(dòng)力是足夠了。
越野:
操控也還不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)覺(jué)得挺輕便的,方向盤轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),動(dòng)力順滑沒(méi)什么頓挫,油門和剎車也容易掌控,開(kāi)著挺簡(jiǎn)單的。
油耗:油耗還算好吧,綜合下來(lái)差不多9個(gè)左右,在這個(gè)級(jí)別里面來(lái)說(shuō)不算費(fèi)油,還算挺不錯(cuò)的。
舒適:舒適性還行吧,車內(nèi)的座椅和空間還是挺舒服的,滿載也沒(méi)什么局促感,懸架調(diào)校也很舒適,隔音很不錯(cuò),車內(nèi)基本上沒(méi)有噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格28.93萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀真是挺好看的,流暢的車身線條,圓潤(rùn)的車體外觀,看上去很秀氣靈巧,前臉超高的辨識(shí)度,開(kāi)出去很有面子。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是油耗不太滿意吧,不知道是新車的原因還是我的駕駛問(wèn)題,反正目前的用車成本挺高的,不知道過(guò)完首保會(huì)不會(huì)降一些。
外觀:外觀造型確實(shí)挺好看的,整體看上去很運(yùn)動(dòng)也很有時(shí)尚的感覺(jué),前臉中網(wǎng)挺大氣的,開(kāi)著很有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也挺好看的,中控臺(tái)的布局挺簡(jiǎn)潔的,嵌入式的中控屏也利于操作,做工用料也挺好的,內(nèi)飾還算不錯(cuò)。
空間:空間方面還可以,雖說(shuō)沒(méi)有很大,但是也完全夠用,前后排乘坐剛剛好,后備箱也很實(shí)用,家用的話是足夠了。
配置:配置在同級(jí)車中不算太好,前后雷達(dá)和倒車影像還可以,巡航功能需要選配,這個(gè)就不是很友好,電動(dòng)后備箱挺不錯(cuò)的,中控屏很清晰,就是功能比較單一。
動(dòng)力:動(dòng)力方面是非常好的,1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不虛,加速感是足足的,起步也非常的快。
越野:
操控也挺好的,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很順暢,和開(kāi)小差沒(méi)什么區(qū)別,方向盤的手感也非常的好,還是很好駕馭的。
油耗:油耗目前還是有些高的,不知道是新車的原因還是我的駕駛技術(shù)有問(wèn)題,目前油耗在11個(gè)左右,感覺(jué)跟官方數(shù)據(jù)差好遠(yuǎn)。
舒適:舒適性一般,車內(nèi)座椅還不錯(cuò),坐起來(lái)軟硬適中,底盤調(diào)校還行,車子的顛簸感不強(qiáng),隔音性能不太好,胎噪聲還是有些的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):看了那么多車,沒(méi)有一個(gè)能讓他滿意的,只有外觀!無(wú)論從哪個(gè)角度看,它都很耐看,我曾經(jīng)開(kāi)過(guò)探岳。說(shuō)實(shí)話,它的質(zhì)感比探岳要好得多。老婆說(shuō)過(guò),坐著比探岳舒服多了。空間剛剛好。我特意把它與a4作了對(duì)比。實(shí)際上,這兩個(gè)空間是一樣的!
缺點(diǎn):剎車太高,會(huì)讓你的腳不舒服。跑了這么久,腿都酸了,我只好買了個(gè)腳墊,把它墊高了,再加上長(zhǎng)途旅行的時(shí)候腰部支撐不夠。差約4厘米。
外觀:外觀很漂亮,很有運(yùn)動(dòng)感,一看就不是普通的車。
內(nèi)飾:擋桿太難看了,因?yàn)樘L(zhǎng)了,操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單。中控臺(tái)和座椅都很漂亮。如果不是A4的中控臺(tái)太丑,他早就買A4了。
空間:我坐在后排,腿上有三個(gè)拳頭,頭上有一個(gè)拳頭,比普通版要矮一些,車窗也比普通版要小一些。不過(guò),空間還是很大的。
配置:我買了一臺(tái)性價(jià)比最高的q3。正好趕上618大促銷。而且還減半了購(gòu)置稅,我只能告訴你,探岳的錢已經(jīng)夠了,我不會(huì)告訴你實(shí)價(jià)的。不然被高價(jià)買車的人看到,肯定會(huì)傷心欲絕。我去貼膜4s店的時(shí)候特別擁擠。我只能感嘆買奧迪的人太多了,消費(fèi)水平也提高了!雖然X1的頂配告訴我24.5 W。最終,他選擇了q3 Sportback,這就是緣分。
動(dòng)力:油門和剎車都是直線的!踩油門是有延遲的,我開(kāi)得很舒服,當(dāng)我超車的時(shí)候,油門踩到一半就超過(guò)了。
越野:
他的操控還算穩(wěn)定,40碼的過(guò)山路彎道完全沒(méi)問(wèn)題。
油耗:油耗還算不錯(cuò),100公里才5.2的油耗,這輛ea888明星發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)越成熟了。關(guān)鍵是省油,不管是動(dòng)力還是油耗,都比我岳父的哈弗發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)多了!
舒適:老婆說(shuō)坐起來(lái)很舒服,比坐在我的車?yán)镞要舒服。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
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翼虎
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