一鍵砍遍全城
購買時間2010年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程44053公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀。∽鳛橥饷矃f(xié)會就是喜歡mini的外形和個性才買的~內飾也很有特點,反正就是和別的車不一樣~
缺點:沒什么不滿意的,本來就不是實用的車。非要說的話,我覺得噪音大了些,但也是在我能接受的范圍內的。還有地盤太低了,總覺得會磕到“下巴”。
外觀:MINI造型設計簡潔有力,古典色彩與時尚感在她身上共存,大又圓的頭燈印證著她MINI家族的純正血統(tǒng)和風貌。所有的MINI車型都是兩門車,車門張開的最大角度可達80度,進出車門和后排座都很方便。短小而緊湊的車身、平坦的車頂、造型怪異的尾燈讓它看起來十分精簡靈巧。前機蓋由單張金屬板件制成,一直延伸至輪拱,堪稱是設計和工程學的力作。前大燈與發(fā)動機罩采用一體化設計,不但醒目獨特,而且顯示了高度精確的生產和裝配的工藝。側面的MINI腰線向后緩緩上升,向人展示出了一個動力十足的側身,清晰地表明了該車的性能取向。前、后風擋玻璃的傾角設計的很小,側窗玻璃也幾乎沒有弧度,天窗大得幾乎覆蓋了整個車頂,車門采用了無邊框設計,為了保護玻璃并減輕關門時乘客耳部的不適,開門時側窗玻璃會自動降下一點,門關好后又會自動升起,造型古老的鍍鉻門把手讓人在握住它的瞬間就會萌生幾分懷舊情懷。
內飾:坐進駕駛座椅,一個醒目的白色圓形大表盤十分惹眼,位于儀表板的中央位置,可電子顯示車速、油量、冷卻劑以及其他功能狀態(tài)等信息。這種布局自從1968年以來一直是MINI典型特征。在這個概念下,新MINI的控制健和舒適功能旋鈕環(huán)繞四周,車內的各種功能和顯示都用一種令人舒適的橙色燈光顯現(xiàn),控制臺下方帶有6個條形小開關是從原創(chuàng)MINI繼承而來的,這些開關均為彈簧式按鈕,使用后自動彈回原來狀態(tài)。
空間:較小,因人而異,反正我覺得夠用,不喜歡在車上帶太多的東西,如果偶爾實在需要裝多點東西打開后排也不小。但是小巧的另一方面在方便在城市駕駛,日漸增多的城市也容易停車。
配置:ONE這款車如果不在乎“大屏”之類的··我覺得性價比挺好的~
動力:畢竟是一臺1.6的小車,相比其他的1.6車快可多可多呢,自然吸氣的也很線性,聲音也很好聽很低沉,動力還是沒什么挑的!不要拿它和什么大排量車比!記住它是1.6l自然吸氣!
操控:
整體感覺是不錯的,靈活不失穩(wěn)重,尤其在快速過彎時感覺到車子是牢牢的抓著地面,絲毫沒有側傾的感覺。高速上跑起來也很穩(wěn)
油耗:MINI的油耗感覺還行吧,1.6L的排量不算大,1.1噸的車身算是比較輕的了,平時老婆開車很溫柔,就是我偶爾飚一飚,現(xiàn)在綜合油耗是8.8L100km。
舒適:MINI的懸掛調校偏硬,過坎和減速帶的時候你懂的。不過我喜歡硬的··一般有駕駛樂趣的車都硬·哈哈!!!
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