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MINI
2011款 1.6L COOPER Fun

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MINI車主點(diǎn)評(píng)(475條)
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控在這個(gè)級(jí)別的車?yán)飸?yīng)該是NO.1了。
缺點(diǎn):也許是向經(jīng)典致敬,MINI沒有豐富的配置
外觀:外觀,一直是Mini最吸引人的地方之一,拉花的個(gè)性化,使得這部車子可以擁有車主的影子,僅僅是拉花,你就能玩一輩子。我是巴薩的死忠,我媳婦就把車子的拉花貼成了巴薩的隊(duì)徽,每次看到這個(gè),心理無(wú)比滿足。
內(nèi)飾:其實(shí)這一代的mini,還是延續(xù)了寶馬的傳統(tǒng),中規(guī)中矩的儀表盤,不多的高科技,但是也正是這樣,才有了mini的原汁原味——米奇頭,儀表盤的米奇頭是Mini的特點(diǎn),但是在F代的mini中已經(jīng)看不到,取而代之的是大屏的NBT。但我更偏愛我這種,我相信mini死忠也這么認(rèn)為的。
空間:R56,也就是3門的mini,空間對(duì)于這車來(lái)說(shuō)就是能坐進(jìn)去。3門車,你還指望它能裝多少?行駛證上標(biāo)注的很清楚,4座車,可見空間情況。不過(guò)說(shuō)實(shí)話,買車這有多少人是為了天天帶一大家人出行的,一般來(lái)說(shuō)都是自己開,最多副駕駛上坐一個(gè),這么看來(lái),空間是夠用了。
配置:性價(jià)比對(duì)于mini來(lái)說(shuō)完全沒有,26.9的售價(jià),只能買到一臺(tái)3門的1.6L自吸車,還不是最高配,這個(gè)價(jià)格可以買不少B級(jí)車了,邁騰,拍薩特,甚至奧迪的Q3,輪性價(jià)比,這幾輛完全是碾壓,所以考慮性價(jià)比的就不要買mini了,它不適合你。
動(dòng)力:1.6L 120馬力,目前不到2000km,還沒有地板油哈。 買車時(shí)試駕過(guò)98馬力的clubman,發(fā)現(xiàn)只要肯給油,小車還是會(huì)很明顯往前跑哈,推背感還是有的? 而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很好聽,由其是著車那一瞬間,很有跑車的感覺哈。。。所以,mini適合爆力駕駛。。。俗話說(shuō),沒有肉車只有肉人,這句話絕對(duì)正確。
操控: 這個(gè)可是寶馬的主打,也是mini令人著迷的地方。我認(rèn)為在BBA3強(qiáng)中,寶馬是把操控性做到極致的一家,扎實(shí)的底盤,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,讓你體會(huì)到人車合一的快感。同樣,Mini也是如此。沉重的方向盤,清晰的路感,每次開mini過(guò)彎的時(shí)候,總能體會(huì)到一種隨心所欲的感覺。其實(shí)mini,我覺得就是一臺(tái)大玩具,充滿樂趣,也是我唯一會(huì)玩漂移的一臺(tái)車。關(guān)閉DSC,給油,打方向拉手剎,就這么簡(jiǎn)單,你可以體會(huì)到甩尾的感覺(一定要找空曠,安全的地方嘗試,馬路上和人多聚集區(qū)就不要這么干了,忒危險(xiǎn))。
油耗:又談到關(guān)乎口袋的問(wèn)題了,油耗。其實(shí)這個(gè)問(wèn)題,我的認(rèn)識(shí)就是駕駛習(xí)慣。當(dāng)然,想談?wù)勡囎陨淼膯?wèn)題。mini這車比較重,所以油耗比我之前開的高爾夫高一些(高7,1.6L自吸)。目前這車的平均油耗到了9.88,這車我剛接手的時(shí)候,油耗只有7點(diǎn)多,當(dāng)然前一任車主把這車閑置了一段時(shí)間,開的不多,這也可能是當(dāng)初油耗低的原因,F(xiàn)在的mini,我在城市里開有時(shí)油耗到10,其實(shí)這就是駕駛習(xí)慣的問(wèn)題。我媳婦開就很省油。我開我的3系,高爾夫,油耗都比我媳婦高。。。哎,我該檢討下自己。城市里開車,一腳剎車,一腳油門,時(shí)刻提防別人加塞。再加mini的魅力,那種欲罷不能的操控感,每當(dāng)路況好的時(shí)候,總會(huì)深踩一腳油門,甩兩把盤子,那種人車合一的感覺,很嗨,結(jié)果就是。。。油耗上來(lái)了,囧囧。。。。錢遭殃。
舒適:顛、吵、硬,這是很多人對(duì)mini的評(píng)價(jià),他們的結(jié)論就是這車難開。其實(shí)mini,我覺得基本上沒有大多數(shù)人所謂的那種舒適感。偏軟的懸掛,過(guò)坑感覺車子像海綿,發(fā)動(dòng)機(jī)安靜的像睡著的孩子,這些基本是跟mini沒關(guān)系。不過(guò)這就是mini的魅力,顛我認(rèn)識(shí)是清晰的路感,哪怕是碾壓上一顆石子我也能從方向盤上感覺到,吵我認(rèn)識(shí)是駕駛激情的促進(jìn)劑,就像卡丁車,藥的不就是那轟隆隆的發(fā)動(dòng)機(jī)吵鬧聲么,偏硬的懸掛式寶馬的操控必殺技。
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