一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程22400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):都滿意,
缺點(diǎn):1、底盤太硬啊,輪胎也是,防爆的輪胎真是硬上加硬,至今輪胎已廢一個(gè),就是路過一個(gè)小坑時(shí)沒減速,直接杠裂。輪胎出的問題太多了,也可能是我開車太猛;2、空間拉客確實(shí)不方便,但是雙開門是經(jīng)典,買這個(gè)車也是純屬喜好,堅(jiān)持經(jīng)典很重要。經(jīng)典沒了,這車也沒啥意義了。同等價(jià)位買3系或者A4更實(shí)用。
外觀:相當(dāng)迷你 (我就是被外觀吸引了,中毒了好像)
內(nèi)飾:圓潤(rùn)精致,處處透露著MINI風(fēng)格,方向盤握感很舒服,真皮座椅加電加熱冬天并不需要開空調(diào),門內(nèi)中控臺(tái)些許碳纖維面飾處處透露著運(yùn)動(dòng)風(fēng),換擋撥片左右都帶加減功能完全不會(huì)按錯(cuò)讓盡享加減速的快感。異味異響:“MINI味”很濃,當(dāng)然這不是異味,我覺得非常好聞,開空調(diào)味道更濃厚,朋友的MINI也是這個(gè)味,每當(dāng)開別的車再來開MINI,心里都不自覺的在想,嗯,就是這個(gè)味。儀表中控:大小圓組成的頗具M(jìn)INI風(fēng)格的中控儀表,一大一小兩相呼應(yīng),小轉(zhuǎn)速表透露著精致,大速度表表達(dá)著復(fù)古,COUNTRYMAN上的中控臺(tái)更可愛,就是一張沒有表情的米奇造型。值得一說的是換擋手波,就是一個(gè)頭盔造型,側(cè)面還刻有一個(gè)紅色的S,突出這部S版的MINI是如此的不凡。手感材質(zhì):有軟有硬,手感相當(dāng)不錯(cuò),坐進(jìn)來感覺非常???安全感,特別是方向盤,握著之后感覺自己少個(gè)頭盔戴
空間:MINI就是迷你,要那么大做什么?全家出游時(shí):我、我媳婦和我兒子也就夠了,我兒子非MINI不坐放行李:MINI想裝還是可以裝的,后排座椅放倒,冰箱都裝過
配置:想入JCW,無奈價(jià)格太高,有點(diǎn)后悔沒入,忍忍牙也就算了,下一部玩具就換JCW標(biāo)配配置:電動(dòng)耳朵,電加熱座椅,電加熱外后視鏡,防炫目?jī)?nèi)后視鏡,自動(dòng)空調(diào)期待的配置:想要MINI Visual Boost………
動(dòng)力:強(qiáng)悍 (這個(gè)強(qiáng)悍只是相對(duì)于同級(jí)別,同類型,同排量的車而言,起步真是躥出去的,有木有,這是在不按sport按扭的情況下,如果按了也是躥出去的,但貌似有一點(diǎn)延遲,不過這個(gè)延遲感基本上可以忽略,可能我太敏感了吧)
操控:
方向盤沉重穩(wěn)健,指哪打哪,地盤硬朗結(jié)實(shí),毫無舒適感為了保證操控樂趣山路:山路只要是好路,轉(zhuǎn)向超級(jí)靈活,保持好用油門控制速度,不會(huì)轉(zhuǎn)向過度更不會(huì)轉(zhuǎn)向不足底盤及懸架:底盤懸架硬朗,只適合跑好路,差路況可以享受路面崎嶇不平帶來的反饋,按按摩挺好。雨雪泥濘路面:倍耐力PZERO的性能胎在雨天也毫無打滑失控現(xiàn)象,下雪和泥濘就得謹(jǐn)慎駕駛了
油耗:正常 (市區(qū)不會(huì)超過8個(gè),高速平均也就6個(gè)吧,目前開了14990公里,沒有說超過9個(gè)油,這個(gè)可能根據(jù)個(gè)人的駕駛習(xí)慣有差別吧)
舒適:懸架硬朗,不需要舒適,所以我給五分空調(diào):自動(dòng)空調(diào)很好用,不管冬天還是夏天,都很給力。行駛舒適性:底盤懸架硬,對(duì)于房車來說沒什么舒適性,但是,我喜歡。
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