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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MINI 2014款 1.5T COOPER Fun
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):必須是經(jīng)典的外觀,大大的眼睛、小小的車(chē)身,英國(guó)經(jīng)典設(shè)計(jì),怎能不喜歡!
缺點(diǎn):有異味,后排空間確實(shí)是硬傷,這車(chē)跑長(zhǎng)途真的很累累.,座椅是在是不舒服,很硬,
外觀:永遠(yuǎn)不淘汰,越看越喜歡,越開(kāi)越愛(ài),外觀呆萌,但脾氣暴躁,是個(gè)扮豬吃老虎的貨,還有建議男士開(kāi)因?yàn)榉较虮P(pán)太重了,這車(chē)國(guó)外都是男士專(zhuān)車(chē),性能鋼炮,不知道國(guó)內(nèi)的女生都是漢子
內(nèi)飾:新款Mini的內(nèi)飾不僅在設(shè)計(jì)上比老款漂亮太多,仿照飛機(jī)駕駛艙設(shè)計(jì)的一鍵啟動(dòng)按鍵是點(diǎn)睛之筆;在內(nèi)飾的材質(zhì)多采用軟性材質(zhì),制作工藝上也超贊,坐進(jìn)車(chē)廂內(nèi)會(huì)感覺(jué)內(nèi)飾非常精致。
空間:空間不用介紹吧三門(mén)車(chē),后排也就能做個(gè)孩子,相對(duì)兩座車(chē)是好很多,儲(chǔ)物空間還可以吧,后排孩子坐著還是很舒服的。座椅比較適合女孩子,相對(duì)較小,大體格的估計(jì)時(shí)間長(zhǎng)會(huì)累。孩子偶爾還在后排睡覺(jué),感覺(jué)買(mǎi)這個(gè)車(chē)的人不會(huì)去在意空間問(wèn)題吧,就是單獨(dú)的代步工具,但相對(duì)于斯瑪特是好很多哈哈哈,
配置:現(xiàn)在mini不像以前了都要30萬(wàn)-40幾萬(wàn)~~覺(jué)得這個(gè)價(jià)位能夠接受而且給你帶來(lái)不一樣的架勢(shì)感受~~個(gè)人認(rèn)為超值~~這個(gè)價(jià)位買(mǎi)車(chē)首選吧~~~應(yīng)該很快會(huì)加大在市場(chǎng)的份額
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以偶讓放縱一下的,深踩油門(mén)會(huì)有推背感。
操控:
方向盤(pán)的直徑不大,但是把握起來(lái)非常厚實(shí),手感極佳,對(duì)我來(lái)說(shuō),摸上方向盤(pán)還真有點(diǎn)小興奮的感覺(jué):)實(shí)際駕駛中,方向盤(pán)的指向確實(shí)非常靈活,大概一圈就能打死方向(比經(jīng)典?怂、三菱勁炫、朗逸的圈數(shù)都要少),稍微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)車(chē)頭會(huì)立馬會(huì)有反應(yīng),在轉(zhuǎn)向方面幾乎沒(méi)有虛位。在轉(zhuǎn)向的力度上,mini的方向盤(pán)算比較重的,但是韌性很好,值得關(guān)注的一個(gè)細(xì)節(jié)是方向盤(pán)打到底的時(shí)候會(huì)有一個(gè)緩沖的力量,而我之前開(kāi)過(guò)的車(chē)打死方向都會(huì)很硬,mini的這個(gè)設(shè)計(jì)對(duì)用戶的體驗(yàn)會(huì)很好,而且對(duì)于保護(hù)方向機(jī)的壽命應(yīng)該也有好處。在行駛中方向盤(pán)非常穩(wěn),很少會(huì)因?yàn)槁窙r而產(chǎn)生偏移,做個(gè)形象的比喻,在雙手不摸把的情況下,mini可以保持開(kāi)直線,而我之前開(kāi)過(guò)的幾輛車(chē)都很容易跑偏。本人開(kāi)車(chē)相對(duì)溫柔,很少急剎車(chē),所以以我這樣的駕駛風(fēng)格來(lái)評(píng)判Mini的剎車(chē)性能感覺(jué)還行,表現(xiàn)中規(guī)中矩。有一點(diǎn)比較不爽的是,Mini的剎車(chē)不夠線性,在路口剎停的時(shí)候,即使速度很慢,剎停之后也很容易有頓挫。同樣的剎車(chē)方式在勁炫、福克斯上面就不會(huì)有頓挫。我猜測(cè)這可能和Mini的啟動(dòng)功能聯(lián)動(dòng)有關(guān)系吧。底盤(pán)夠低,懸掛非常硬,這樣的風(fēng)格好處是過(guò)彎的時(shí)候非常穩(wěn)定,側(cè)傾確實(shí)很小,在過(guò)彎的時(shí)候不需要怎么減速就能很有信心的過(guò)去,缺點(diǎn)也非常明顯,一旦跑爛路車(chē)?yán)镱嵉膮柡,舒適度很差。
油耗:暴力不暴力無(wú)所謂只要不猛踩剎車(chē)油耗低到你不好意思,200元市區(qū)開(kāi)450公里,高速開(kāi)650公里,打空調(diào)減三分之一
舒適:懸掛太硬,路況好的情況下是享受,但跑爛路毫無(wú)舒適性可言。
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