一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):本來計(jì)劃買fun,但是實(shí)在受不了那無敵迷人的LED燈組!日間行車燈已經(jīng)成為汽車中的標(biāo)配!以前的smart都有!MINI絕不能在這點(diǎn)上敗北呀!然后是超級牛逼的內(nèi)飾!超炫超酷超精致!
缺點(diǎn):1.5T的低速抖動(dòng)確實(shí)大,和家里的極光、甲殼蟲和凱美瑞都沒法比。
外觀:不是這外觀就不買MINI了,呵呵,所以沒什么需要闡述的,我相信買MINI的對外觀都沒有什么挑剔的。
內(nèi)飾:沒說的,太贊了,雖然沒選大屏,但不影響整體效果(不像BMW,小屏特難看),LED光環(huán)太漂亮了,特別是調(diào)整空調(diào)溫度的時(shí)候,會(huì)出現(xiàn)法國國旗三色,超有趣。我雖然不喜歡鍍鉻裝飾,但那些鍍鉻按鍵的效果卻很討喜。檔把造型和手感完美,由于沒有選裝扶手箱,我習(xí)慣把右手搭在檔把上,相當(dāng)舒服。
空間:堅(jiān)決地買三門,因?yàn)楹笈鸥揪筒粫?huì)坐人的。不過偶個(gè)子小,按照我的駕駛位,后排的腿部空間還是相當(dāng)可觀的,可以有兩拳的說,絕對比POLO大。ㄅ际乔癙OLO車主)。
配置:性價(jià)比來說只能算是仁者見仁智者見智了。很多人都覺得這款沒有fun的性價(jià)比高。但我覺得光是LED燈,就讓這個(gè)車提升了不止一個(gè)檔次。何況還有哪些更多的舒適性配置。有人說不如加錢買s,我覺得買標(biāo)準(zhǔn)版的s,不如直接土豪版的高配s哈哈!說這話是不是站著說話不腰疼。但是我總感覺既然都花了這么多錢了。就讓高配來的更兇猛點(diǎn)吧。車就是為人服務(wù)的,還是希望更舒適更有逼格一些。最后還是毅然決然的選擇了高配。
動(dòng)力:比我的奔馳好多了,奔馳油門踩下去好像油門與車之間隔了一個(gè)減震器,油門下去很重了車還在忽悠,緩好一陣車才開始動(dòng),心態(tài)好時(shí)開這個(gè)車舒適性很好。迷你適合心情活躍時(shí)開,車隨腳動(dòng),低速的時(shí)候太靈敏了,油門一動(dòng)車還有點(diǎn)沖,當(dāng)時(shí)試的2.0T,感覺女孩開太多余,所以提的1.5T高配,動(dòng)力和配置比較均衡.
操控:
50過彎妥妥的,一點(diǎn)兒都不心慌,車身姿態(tài)保持得很好,硬有硬的道理。方向盤指向準(zhǔn)確,但非常沉,接近F30 3系使用Sport模式的那種手感。方向盤大小合適,但太細(xì)了,握感偏硬,這是主要的減分項(xiàng)。就算是2.0T上的那個(gè)JCW方向盤手感也一樣,需要改進(jìn)。
油耗:目前快7千公里的,基本上帶空調(diào),市區(qū)高速綜合路況,7.9-8.1個(gè)油之間徘徊,我覺得能接受了吧,有人說1.5這個(gè)油耗有點(diǎn)高,但我開始比較喜歡大油門,我覺得這表現(xiàn)可以了
舒適:一早就聽說MINI很硬很顛,據(jù)說F56已經(jīng)比R56好多了,但還是硬得厲害。不過相比于POLO那種硬又跳,MINI的硬是比較有質(zhì)感的硬,聲音比較厚實(shí),而且多余彈跳壓制得很好。過單位車庫的減震帶,MINI的表現(xiàn)就比F30要好,前輪壓過,啪,后輪壓過,啪,干凈利索的兩下完事兒,但F30就會(huì)感覺后輪的震動(dòng)傳遞到我座椅上,連帶的震動(dòng)。再比POLO的話,那是更加不用比了,POLO那種是真顛,前輪壓過,后座乘客就直接蹦起來了。不過面對連續(xù)的坑洼和高低變化,還是要慢慢慢,否則會(huì)把你腰震斷……
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