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MINI
2014款 1.5T COOPER Excitement

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MINI車(chē)主點(diǎn)評(píng)(475條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MINI 2014款 1.5T COOPER Excitement
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.20萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)很精致很漂亮!
缺點(diǎn):以“開(kāi)著吵,坐著顛”聞名的MINI,這一代雖然有了很大的改進(jìn),但是依然在隔音上有待提升,不比Passat也至少要贏(yíng)嘉年華吧...懸掛舒適性雖比上一代大幅提升,但對(duì)于MINI的后排乘客,依然比較折磨,跑長(zhǎng)途盡量不要后排坐老人家了...
外觀(guān):偶是訂車(chē)的,選配了黑頂黑耳黑輪轂,黑色的拉花是后來(lái)自己加裝(TB上買(mǎi)的原廠(chǎng)貨,比原廠(chǎng)選配的價(jià)格便宜很多),紅黑配是永恒經(jīng)典啊,效果非常喜歡。之所以選Excitement,是看中LED大燈。個(gè)人以為,這一代如果不要LED大燈,就基本白買(mǎi)了,外觀(guān)上你就很難看出和上一代的區(qū)別(當(dāng)然,仔細(xì)看區(qū)別還是有不少,例如排氣位置,這里主要是指最顯眼的區(qū)別)。有LED大燈,就有那超萌的日行燈,一對(duì)水汪汪的大眼睛,超討人喜歡。而且對(duì)付遠(yuǎn)光狗更有信心了!
內(nèi)飾:比上一代提升太多了,看了新MINI基本你不會(huì)回頭選擇上一代MINI的任何車(chē)型,Countryman什么的...差距太大了...甚至看看寶馬現(xiàn)在的內(nèi)飾...也基本比不上MINI了...雖然并不希望MINI走豪華路線(xiàn)...
空間:作為家庭備用車(chē)來(lái)說(shuō)足夠用了。
配置:我是去年12月買(mǎi)的,用廣州車(chē)展的優(yōu)惠價(jià)來(lái)訂車(chē),那是相當(dāng)?shù)膭澦。COOPER EXC指導(dǎo)價(jià)是28.5萬(wàn),給我的車(chē)展價(jià)是24.5萬(wàn),然后選裝了倒車(chē)影像(3500)、外后視鏡防眩目(500)、內(nèi)飾顏色條灼熱紅(1000),所以是25萬(wàn)。然后首付三成,3年年供+36個(gè)月月供的方案(月供不到2000塊哦,毫無(wú)壓力的方案,點(diǎn)贊),首付落地(包括一切雜七雜八的稅費(fèi),以及JCW塑料腳墊、貼膜和拉花之類(lèi)的東東)不用12萬(wàn),劃算吧?反正比我之前買(mǎi)那輛CROSS POLO MT花得還少。由于是訂車(chē)+分期,直到今年4月中旬才提到車(chē),心急提車(chē)的還是買(mǎi)現(xiàn)車(chē)吧。
動(dòng)力:試駕過(guò)2.0T的,感覺(jué)動(dòng)力過(guò)剩了,畢竟主要是讓LP開(kāi)的,而且不打算用這車(chē)開(kāi)長(zhǎng)途,只是市區(qū)內(nèi)開(kāi)開(kāi),主要上下班堵車(chē)的。實(shí)際感受,這么小的車(chē),1.5T夠勁兒有余,特別是0-30加速那個(gè)竄勁兒,比F30 320i感覺(jué)還強(qiáng)一點(diǎn)點(diǎn),可能是6AT比8AT檔位少的原因?所以如果是一般女生開(kāi),1.5T足矣。省下動(dòng)力的錢(qián)用來(lái)選裝多劃算。
操控: 我對(duì)這項(xiàng)真的沒(méi)什么發(fā)言權(quán),單憑直覺(jué)覺(jué)得好開(kāi)。
油耗:提車(chē)至今兩個(gè)月了,開(kāi)得少,只有600多公里,一直都是上下班用,加上是炎炎夏日,空調(diào)開(kāi)得多,油耗相當(dāng)厲害,超過(guò)10。說(shuō)實(shí)話(huà),以我的實(shí)際體驗(yàn),無(wú)論是之前POLO MT的1.6自吸,還是F30 3系的2.OT,亦或是這臺(tái)1.5T,在上下班堵車(chē)、平均車(chē)速12-15這個(gè)樣子,油耗差距很小很小,基本是看不出區(qū)別的,都要12-14的樣子,不開(kāi)空調(diào)也肯定上10-12。真要節(jié)省油耗,估計(jì)只有CT200h這種可以幫上忙。
舒適:要操控就得放棄點(diǎn)舒適,唯一讓你不敢或不舍得開(kāi)快車(chē)的原因就是顛,中國(guó)的路啊...顛簸路面一開(kāi)快,貌似聽(tīng)到車(chē)下底盤(pán)懸掛在喊救命的聲音....于是你會(huì)很心痛的慢下來(lái)....
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