一鍵砍遍全城
購買時間2014年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.45萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:個性,復古,三門無框窗逼格很高。
缺點:205的輪胎剎車距離竟然超過了41米,寶馬你在作死嗎?
外觀:S版本的包圍相當漂亮,建議欲購1.5t的車主,盡量選擇2t車型,畢竟s包圍如果后期升級,花的錢可能就已經(jīng)超過這兩個排量的差價。特別是中間雙出的排氣真是比1.5t和1.2t的左邊單出漂亮太多!
內(nèi)飾:購買cooper s的一大原因,jcw紅色縫線方向盤,手感極棒!運動氣息濃厚的座椅、內(nèi)飾都很惹人喜歡。之所以沒有選擇更高級別的版本,除了錢的問題外,主要是比較喜歡格子的皮革+織物座椅,很英倫!
空間:相比R56也就是上一代mini cooper車型,同時對于一臺小車來說,這樣的空間其實是滿意的,特別是后排,即使我177的個頭,后排還是能坐下的,而且頭部的全景天窗,也增加了一定的空間且不至于那么壓抑。前排,因為喜歡做的比較低開車,所以頭部空間很充裕。相比其他小車,我還是很喜歡的。
配置:對于mini cooper F56這個車型本身,我覺得最有性價比的就是S FUN車型,我的一貫理論是,安全性配置一致的情況下,我更多是選擇車的地盤,動力,調(diào)教,操控,而不是亂七八糟的配置,在這一點上,S fun完全滿足我的需求...其他中小型鋼炮比較,A45/135i絕對是第一梯隊,四驅(qū)+最強4缸又或后驅(qū)加大馬力直列6缸渦輪發(fā)動機,各有各的味道,但價格過高;其實當時最想買的是125i N20高功率發(fā)動機+后驅(qū) 末代后驅(qū)鋼炮,可惜國內(nèi)引進很少,幾乎所有的4S都沒聽說過這個配置...;S3和R20 大眾系鋼炮(國內(nèi)引進的S3三廂不能算鋼炮),快,但就是覺得太平庸;MINI動力可能是他們中最差的(因為競品都太NB了)但因為他的歷史、B格高,而且動力已經(jīng)很棒了!這個價格上我還是最推薦F56以及末代后驅(qū)鋼炮125i。
動力:2.0B48動力調(diào)得偏保守,相信還可以更強!Green模式時,起步輕踩,一二檔銜接時低沉的排氣聲相當中聽!目前一千公里內(nèi),沒換SPORT,相信高轉(zhuǎn)的回氣聲更迷人!
操控:
軸距短,所以靈活刁鉆。原廠車時,變線和彎道時還是有點兒不自信,但是經(jīng)過降低車身后路感超棒。缺點,其實也不算是缺點,看個人喜好就是前驅(qū)平臺。如果這樣的配置加上后驅(qū)或者4驅(qū)就更棒了...
油耗:10個以內(nèi),當然我屬于開車比較猛的那類人。所以對于我來說這個車10個以內(nèi)已經(jīng)相當令我滿意了;而且隨后更換了閥門排氣,依然能保持在10個油左右。相比自己的A4L車可能更重一點而,排量相同,我基本要開到13個多...
舒適:座椅很運動,相對來說舒適性就沒那么好。而且因為避震比較硬(但要比上一代車型已經(jīng)向舒適性妥協(xié)很多),所以舒適性相對差一些。但畢竟是一臺性能小車,所以也就不要就舒適性有太高的要求。相反運動性的座椅,包括腰部、肩部、腿部支撐都相當棒!
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