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MINI
2014款 2.0T COOPER S Fun

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MINI車主點(diǎn)評(píng)(475條)
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.45萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):個(gè)性,復(fù)古,三門無框窗逼格很高。
缺點(diǎn):205的輪胎剎車距離竟然超過了41米,寶馬你在作死嗎?
外觀:S版本的包圍相當(dāng)漂亮,建議欲購1.5t的車主,盡量選擇2t車型,畢竟s包圍如果后期升級(jí),花的錢可能就已經(jīng)超過這兩個(gè)排量的差價(jià)。特別是中間雙出的排氣真是比1.5t和1.2t的左邊單出漂亮太多!
內(nèi)飾:購買cooper s的一大原因,jcw紅色縫線方向盤,手感極棒!運(yùn)動(dòng)氣息濃厚的座椅、內(nèi)飾都很惹人喜歡。之所以沒有選擇更高級(jí)別的版本,除了錢的問題外,主要是比較喜歡格子的皮革+織物座椅,很英倫!
空間:相比R56也就是上一代mini cooper車型,同時(shí)對(duì)于一臺(tái)小車來說,這樣的空間其實(shí)是滿意的,特別是后排,即使我177的個(gè)頭,后排還是能坐下的,而且頭部的全景天窗,也增加了一定的空間且不至于那么壓抑。前排,因?yàn)橄矚g做的比較低開車,所以頭部空間很充裕。相比其他小車,我還是很喜歡的。
配置:對(duì)于mini cooper F56這個(gè)車型本身,我覺得最有性價(jià)比的就是S FUN車型,我的一貫理論是,安全性配置一致的情況下,我更多是選擇車的地盤,動(dòng)力,調(diào)教,操控,而不是亂七八糟的配置,在這一點(diǎn)上,S fun完全滿足我的需求...其他中小型鋼炮比較,A45/135i絕對(duì)是第一梯隊(duì),四驅(qū)+最強(qiáng)4缸又或后驅(qū)加大馬力直列6缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),各有各的味道,但價(jià)格過高;其實(shí)當(dāng)時(shí)最想買的是125i N20高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+后驅(qū) 末代后驅(qū)鋼炮,可惜國(guó)內(nèi)引進(jìn)很少,幾乎所有的4S都沒聽說過這個(gè)配置...;S3和R20 大眾系鋼炮(國(guó)內(nèi)引進(jìn)的S3三廂不能算鋼炮),快,但就是覺得太平庸;MINI動(dòng)力可能是他們中最差的(因?yàn)楦?jìng)品都太NB了)但因?yàn)樗臍v史、B格高,而且動(dòng)力已經(jīng)很棒了!這個(gè)價(jià)格上我還是最推薦F56以及末代后驅(qū)鋼炮125i。
動(dòng)力:2.0B48動(dòng)力調(diào)得偏保守,相信還可以更強(qiáng)!Green模式時(shí),起步輕踩,一二檔銜接時(shí)低沉的排氣聲相當(dāng)中聽!目前一千公里內(nèi),沒換SPORT,相信高轉(zhuǎn)的回氣聲更迷人!
操控: 軸距短,所以靈活刁鉆。原廠車時(shí),變線和彎道時(shí)還是有點(diǎn)兒不自信,但是經(jīng)過降低車身后路感超棒。缺點(diǎn),其實(shí)也不算是缺點(diǎn),看個(gè)人喜好就是前驅(qū)平臺(tái)。如果這樣的配置加上后驅(qū)或者4驅(qū)就更棒了...
油耗:10個(gè)以內(nèi),當(dāng)然我屬于開車比較猛的那類人。所以對(duì)于我來說這個(gè)車10個(gè)以內(nèi)已經(jīng)相當(dāng)令我滿意了;而且隨后更換了閥門排氣,依然能保持在10個(gè)油左右。相比自己的A4L車可能更重一點(diǎn)而,排量相同,我基本要開到13個(gè)多...
舒適:座椅很運(yùn)動(dòng),相對(duì)來說舒適性就沒那么好。而且因?yàn)楸苷鸨容^硬(但要比上一代車型已經(jīng)向舒適性妥協(xié)很多),所以舒適性相對(duì)差一些。但畢竟是一臺(tái)性能小車,所以也就不要就舒適性有太高的要求。相反運(yùn)動(dòng)性的座椅,包括腰部、肩部、腿部支撐都相當(dāng)棒!
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