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MINI
2014款 2.0T COOPER S Excitement

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MINI車主點評(475條)
購買時間2014年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格34.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:加速快,動力足
缺點:各種毛病各種休各種換
外觀:個人認為外觀時尚不失經典,本質改動不大。前大燈角度加大,大燈周圍新增Led日間行車燈。進氣格柵部分整體樣式趨近早先的老款mini(大嘴)并帶有S標識彰顯身份。整車尺寸略大于前款R56,但無明顯變大的感覺,依然無框車門,由于發(fā)動機艙內進氣設計有別于前款,引擎蓋進氣口應該僅保留裝飾作用,尺寸比老款略小,精致但不失霸氣。
內飾:當你拉開車門的時候決定不會讓你以為上錯車,整個中控布局繼續(xù)沿用了上一代的布局,但是所有功能區(qū)都回歸于傳統(tǒng)布局,加上對細節(jié)的修飾與整理,完全煥然一新的感覺!不管白天黑夜,當你打開車門的時候,它都能給足你需要的“面子”PS:中央大屏可以不間斷的更換光圈顏色,1萬個贊!
空間:前排挺好,后排稍微局促,但后排座墊長度不錯,坐著還是比較舒服,后排出入確實不太容易。
配置:這車真的沒啥性價比,只能掏錢滿足內人的夢想了,順便滿足一下自己操控小鋼炮的要求
動力:2.0t發(fā)動機調校的還沒200馬力,車身比老款重了75kg導致實際推背感不及老款。
操控: 很好了,比期待的差了一點點……
油耗:很省油,最低開過8經典模式高速路,運動模式市區(qū)溫柔開9,亂踩油門也開過12。由于我開車經常調模式所以到底哪個油耗多少我也說不準,路面一不好我就調回經典模式了,經濟模式嘗試過10分鐘再也不想開。了。
舒適:強于R56,但整體懸架還是很硬,過減速坎讓你跳的歡樂,對于舒適不想多說,老幼孕殘勿坐。
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