一鍵砍遍全城
購買時間2015年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力澎湃,加速好,車身小巧,有助于應(yīng)付城市擁擠路況。
缺點:自動啟停功能最好不要設(shè)置成默認(rèn)開啟,而是默認(rèn)關(guān)閉,由駕駛者自主選擇開啟與否。還有就是沒有在標(biāo)配中加入CD機,竟然要選配。這是一大遺憾對于哈曼卡頓的標(biāo)配音響來說,沒CD怎么行。喇叭太難按出聲了,要使勁按才有,這個不知道是個例還是普遍現(xiàn)象,反正被我遇上了,必須吐槽!
外觀:個人認(rèn)為,經(jīng)典之所以能成為經(jīng)典,是源自經(jīng)典的后續(xù)產(chǎn)品不摒棄那些讓人們津津樂道的東西,不舍得丟掉的叫經(jīng)典延續(xù),背道而馳的叫開拓創(chuàng)新。而MINI卻是把經(jīng)典延續(xù)做的非常徹底的一款產(chǎn)品,雖然這代的MINI看上去比上一代更寬更矮更胖了,但是全身上下的經(jīng)典元素可是一個不少,全部的保留下來,包括圓形的后視鏡,車大燈(升級LED!),車前蓋的大嘴進(jìn)氣口,雙出中置排氣等等耐人尋味的設(shè)計,并且車身的尺寸也沒有過分的增長(這點很!重!要。
內(nèi)飾:當(dāng)你拉開車門的時候決定不會讓你以為上錯車,整個中控布局繼續(xù)沿用了上一代的布局,但是所有功能區(qū)都回歸于傳統(tǒng)布局,加上對細(xì)節(jié)的修飾與整理,完全煥然一新的感覺!不管白天黑夜,當(dāng)你打開車門的時候,它都能給足你需要的“面子”PS:中央大屏可以不間斷的更換光圈顏色,1萬個贊!
空間:本人170CM(本來實在不想說的。。),調(diào)整到我的駕駛坐姿,自己鉆到后排的位置,勉強可以接受,腳部空間比較小,腿部膝蓋離前排座椅還有3指的距離,所以要是4個170左右的成年人一起出行的話,MINI還是勉強可以湊活一下,如果還是4個165以下的姑娘,還是輕松加愉快的,至于MINI的后備箱..雖然這代F56的背箱已經(jīng)明顯強于R56的那個“迷你”背箱,但是改變也僅僅是大了那么一丟丟,不過有個第二排座椅可以向前直立的小設(shè)計還是挺有意思的,關(guān)鍵時刻可以解決大問題喲~總之如果MINI作為家里第二輛用車的話,妥妥的讓你帶人載物都不會太過難堪,要是作為第一輛用車的話……我還是建議您三思而后行,如非MINI不可,或許選擇5門版本,或許選擇新CLUBMAN會更好過一些。
配置:對于MINI來說從來不跟你談性價比,只跟你談性感,其實對于花30萬買一部車來說,拋開空間及舒適的需求,買一部2.0T的個性小鋼炮還是很不錯的選擇。最后簡短的說一下我得選車歷程,因為家里有一輛5年的睿翼,本人又極其熱愛汽車,所以第二輛車決定買一輛鋼炮來代表下自己的態(tài)度(此處在裝逼),其實一開始看過CLA260,畢竟那小臉兒小屁股也實在漂亮,無奈加價4萬以及那有年代的內(nèi)飾直接與它告別。最終選擇MINI也是因為我發(fā)小有一輛R56經(jīng)常讓我蹂躪,從而鋪墊我對MINI的愛,或許這也就是緣分吧。最后最后的一句話,引用MINI的廣告語“即入MINI門就是一家人”,我們對此時此刻猶豫的你敞開大門,在家里等你。
動力:這代MINI的最大變化莫過于就是全面改變了動力系統(tǒng),最新的2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機,在馬力,功率,扭矩數(shù)據(jù)上都壓倒性的強于上一代的MINIS,百公里加速6.7S,所以對于動力來說除非你是個開慣了百公里加速5秒內(nèi)的各種大排量,性能鋼炮的土豪以外,其實真是沒有什么可擔(dān)心的。它足夠快,也足夠猛!且峰值動力的轉(zhuǎn)速區(qū)域也更低,對于城市駕駛來說,顯然也更有實際意義。但是我上面也說過,對于它不滿意的一點恰好也是在低速行駛時的頓挫感,我并不知道是因為它的動力過剩(還有JCW的存在,這個理論感覺站不住腳)導(dǎo)致它在低速時憋得難受,還是因為它的6速手自一體變速箱(與R56相同)換擋邏輯有些傻呆(網(wǎng)絡(luò)評測都非常好,難道我買到假貨了?),總之就是讓你不舒服。
操控:
穩(wěn),準(zhǔn),狠! 普通模式的轉(zhuǎn)向力度適中,跟我家的另一臺睿翼的轉(zhuǎn)向力度感覺差不多,當(dāng)然你要是開慣了奧迪再來開MINI你可能會覺得它的轉(zhuǎn)向機壞掉了,哈哈。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也尚可,并不是非常犀利,存在一些少許的虛位。但是當(dāng)你把駕駛模式撥到SPORT模式的時候,通通都改變了,中央大屏幕上一句“最大限度的卡丁車駕感”已經(jīng)代表所有,所以我建議各位買車前也可以去體驗下卡丁車的駕駛感受跟樂趣。
油耗:目前在帝都,平均車速24KM/H,普通模式2500公里,油耗9.2個,其實MINI還是挺費油的,群里同學(xué)提供數(shù)據(jù),常年S檔估計會在12個左右。
舒適:強于R56,但整體懸架還是很硬,過減速坎讓你跳的歡樂,對于舒適不想多說,老幼孕殘勿坐。
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