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MINI
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤的直徑不大,但是把握起來非常厚實,手感極佳,對我來說,摸上方向盤還真有點小興奮的感覺:)實際駕駛中,方向盤的指向確實非常靈活,大概一圈就能打死方向(比經(jīng)典?怂、三菱勁炫、朗逸的圈數(shù)都要少),稍微轉動方向盤車頭會立馬會有反應,在轉向方面幾乎沒有虛位。在轉向的力度上,mini的方向盤算比較重的,但是韌性很好,值得關注的一個細節(jié)是方向盤打到底的時候會有一個緩沖的力量,而我之前開過的車打死方向都會很硬,mini的這個設計對用戶的體驗會很好,而且對于保護方向機的壽命應該也有好處。在行駛中方向盤非常穩(wěn),很少會因為路況而產(chǎn)生偏移,做個形象的比喻,在雙手不摸把的情況下,mini可以保持開直線,而我之前開過的幾輛車都很容易跑偏。本人開車相對溫柔,很少急剎車,所以以我這樣的駕駛風格來評判Mini的剎車性能感覺還行,表現(xiàn)中規(guī)中矩。有一點比較不爽的是,Mini的剎車不夠線性,在路口剎停的時候,即使速度很慢,剎停之后也很容易有頓挫。同樣的剎車方式在勁炫、?怂股厦婢筒粫蓄D挫。我猜測這可能和Mini的啟動功能聯(lián)動有關系吧。底盤夠低,懸掛非常硬,這樣的風格好處是過彎的時候非常穩(wěn)定,側傾確實很小,在過彎的時候不需要怎么減速就能很有信心的過去,缺點也非常明顯,一旦跑爛路車里顛的厲害,舒適度很差。
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的直徑不大,但是把握起來非常厚實,手感極佳,對我來說,摸上方向盤還真有點小興奮的感覺:)實際駕駛中,方向盤的指向確實非常靈活,大概一圈就能打死方向(比經(jīng)典?怂、三菱勁炫、朗逸的圈數(shù)都要少),稍微轉動方向盤車頭會立馬會有反應,在轉向方面幾乎沒有虛位。在轉向的力度上,mini的方向盤算比較重的,但是韌性很好,值得關注的一個細節(jié)是方向盤打到底的時候會有一個緩沖的力量,而我之前開過的車打死方向都會很硬,mini的這個設計對用戶的體驗會很好,而且對于保護方向機的壽命應該也有好處。在行駛中方向盤非常穩(wěn),很少會因為路況而產(chǎn)生偏移,做個形象的比喻,在雙手不摸把的情況下,mini可以保持開直線,而我之前開過的幾輛車都很容易跑偏。本人開車相對溫柔,很少急剎車,所以以我這樣的駕駛風格來評判Mini的剎車性能感覺還行,表現(xiàn)中規(guī)中矩。有一點比較不爽的是,Mini的剎車不夠線性,在路口剎停的時候,即使速度很慢,剎停之后也很容易有頓挫。同樣的剎車方式在勁炫、?怂股厦婢筒粫蓄D挫。我猜測這可能和Mini的啟動功能聯(lián)動有關系吧。底盤夠低,懸掛非常硬,這樣的風格好處是過彎的時候非常穩(wěn)定,側傾確實很小,在過彎的時候不需要怎么減速就能很有信心的過去,缺點也非常明顯,一旦跑爛路車里顛的厲害,舒適度很差。
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購買時間2015年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6990公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 指向精確,懸掛偏硬,路感清晰,讓人想一直開一直開,不愧是激動車
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控一流,調(diào)教偏硬偏運動的懸掛給操控提供了一個很好的底子,路感非常清晰,轉向指向也是指哪轉哪兒,毫無拖沓感,過彎的時候側傾不大,可以滿足一些比較激烈的駕駛,車身小,在市區(qū)道路上開很靈活。我仔細的感受了一天,操控感的確讓我很難相信這是一臺前驅車,因為在我速度較快時候變向,還有過環(huán)島轉彎的時候,方向盤給我的感覺就非常干脆,絲毫沒有轉向不足的現(xiàn)象,然后出彎的時候,大腳給油車子也很配合,沒有拖拽感。可能我也就在平時道路駕駛,沒有用力駕駛,也許下賽道的體會極限駕駛會有不同的體會。但車子畢竟家用,能有這種駕駛感覺已經(jīng)特別難得了。
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購買時間2014年09月
購買地點山西 太原
裸車價格36.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 好!頂!贊! 指向精準,反應敏捷,穿梭于堵成狗的城市里游刃有余。
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格25.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 50過彎妥妥的,一點兒都不心慌,車身姿態(tài)保持得很好,硬有硬的道理。方向盤指向準確,但非常沉,接近F30 3系使用Sport模式的那種手感。方向盤大小合適,但太細了,握感偏硬,這是主要的減分項。就算是2.0T上的那個JCW方向盤手感也一樣,需要改進。
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購買時間2013年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格27.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控也是不用說的,買MINI這短軸距的車,要的就是這種輕巧,加上新的底盤調(diào)教行車質(zhì)感特好,懸掛很干脆,車頭很愿意入彎,試車時80過彎基本沒有側傾是我選這貨的很重要原因,相對寶馬3....同樣的彎,40過去,還整車人都倒下了....要吐槽一點是方向盤還是重,路感還是不那么清晰,畢竟還是前驅車。另外,能用好點的輪胎嗎?韓泰真心low啊。
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購買時間2015年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格23.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 指向特別精準,無任何虛位。操控也非常非常的好。懸掛偏硬。但是也達不到特別不舒服的程度,過彎就如猶如砍瓜切菜般順暢。但是腰部支撐不是特別的足夠,如果長時間駕駛的話建議大家配一個要腰靠 !
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購買時間2015年04月
購買地點河北 保定
裸車價格21.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 高速手感會變沉,平時開也沒有別人說的很沉啊什么的,挺適合女生開的。
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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 很好了,比期待的差了一點點……
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