MINI-MINI
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MINI
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購(gòu)買車型MINI 2011款 1.6L ONE
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6升排量發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠輸出78千瓦/115馬力的最大功率。可在10秒鐘內(nèi)將車從0加速到100公里/時(shí)速度，并在二十多秒內(nèi)加速到每小時(shí)160公里，最高時(shí)速可達(dá)200公里/小時(shí)以上。在直線加速道測(cè)試時(shí)，手動(dòng)一檔就輕松把車拖到了70公里/時(shí)，感覺(jué)峰值扭距在3000轉(zhuǎn)/分就已經(jīng)來(lái)了，減至三檔超車，并線，動(dòng)力充沛，就象脫開(kāi)韁的野馬，橫沖直撞，這對(duì)于一量1.6升排量的小車來(lái)講以是不易了。
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購(gòu)買車型MINI 2011款 1.6L ONE
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：畢竟是一臺(tái)1.6的小車，相比其他的1.6車快可多可多呢，自然吸氣的也很線性，聲音也很好聽(tīng)很低沉，動(dòng)力還是沒(méi)什么挑的！不要拿它和什么大排量車比！記住它是1.6l自然吸氣！
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購(gòu)買車型MINI 2011款 1.6L ONE
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6的排量，提速還算可以吧。起步比較慢一點(diǎn)，但這是相對(duì)于我的大眾1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)比較而言的，如果和大眾1.6NA的機(jī)器比的話，絕對(duì)比大眾的給力多了。中后段感覺(jué)還是挺有勁的，高速完全沒(méi)有問(wèn)題，寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型MINI 2011款 1.6L ONE
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.60萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：畢竟是一臺(tái)1.6的小車，相比其他的1.6車快可多可多呢，自然吸氣的也很線性，聲音也很好聽(tīng)很低沉，動(dòng)力還是沒(méi)什么挑的！不要拿它和什么大排量車比！記住它是1.6l自然吸氣！
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購(gòu)買車型MINI 2011款 1.6L ONE
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6升排量發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠輸出78千瓦/115馬力的最大功率�？稍�10秒鐘內(nèi)將車從0加速到100公里/時(shí)速度，并在二十多秒內(nèi)加速到每小時(shí)160公里，最高時(shí)速可達(dá)200公里/小時(shí)以上。在直線加速道測(cè)試時(shí)，手動(dòng)一檔就輕松把車拖到了70公里/時(shí)，感覺(jué)峰值扭距在3000轉(zhuǎn)/分就已經(jīng)來(lái)了，減至三檔超車，并線，動(dòng)力充沛，就象脫開(kāi)韁的野馬，橫沖直撞，這對(duì)于一量1.6升排量的小車來(lái)講以是不易了。
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購(gòu)買車型MINI 2011款 1.6L ONE
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12358公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6升排量發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠輸出78千瓦/115馬力的最大功率�？稍�10秒鐘內(nèi)將車從0加速到100公里/時(shí)速度，并在二十多秒內(nèi)加速到每小時(shí)160公里，最高時(shí)速可達(dá)200公里/小時(shí)以上。在直線加速道測(cè)試時(shí)，手動(dòng)一檔就輕松把車拖到了70公里/時(shí)，感覺(jué)峰值扭距在3000轉(zhuǎn)/分就已經(jīng)來(lái)了，減至三檔超車，并線，動(dòng)力充沛，就象脫開(kāi)韁的野馬，橫沖直撞，這對(duì)于一量1.6升排量的小車來(lái)講以是不易了。
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購(gòu)買車型MINI 2011款 1.6L ONE
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.60萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6升排量發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠輸出78千瓦/115馬力的最大功率。可在10秒鐘內(nèi)將車從0加速到100公里/時(shí)速度，并在二十多秒內(nèi)加速到每小時(shí)160公里，最高時(shí)速可達(dá)200公里/小時(shí)以上。在直線加速道測(cè)試時(shí)，手動(dòng)一檔就輕松把車拖到了70公里/時(shí)，感覺(jué)峰值扭距在3000轉(zhuǎn)/分就已經(jīng)來(lái)了，減至三檔超車，并線，動(dòng)力充沛，就象脫開(kāi)韁的野馬，橫沖直撞，這對(duì)于一量1.6升排量的小車來(lái)講以是不易了。
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購(gòu)買車型MINI 2011款 1.6L ONE
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6升排量發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠輸出78千瓦/115馬力的最大功率�？稍�10秒鐘內(nèi)將車從0加速到100公里/時(shí)速度，并在二十多秒內(nèi)加速到每小時(shí)160公里，最高時(shí)速可達(dá)200公里/小時(shí)以上。在直線加速道測(cè)試時(shí)，手動(dòng)一檔就輕松把車拖到了70公里/時(shí)，感覺(jué)峰值扭距在3000轉(zhuǎn)/分就已經(jīng)來(lái)了，減至三檔超車，并線，動(dòng)力充沛，就象脫開(kāi)韁的野馬，橫沖直撞，這對(duì)于一量1.6升排量的小車來(lái)講以是不易了。
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購(gòu)買車型MINI 2011款 1.6L ONE
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：畢竟是一臺(tái)1.6的小車，相比其他的1.6車快可多可多呢，自然吸氣的也很線性，聲音也很好聽(tīng)很低沉，動(dòng)力還是沒(méi)什么挑的！不要拿它和什么大排量車比！記住它是1.6l自然吸氣！
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購(gòu)買車型MINI 2011款 1.6L ONE
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6的排量，提速還算可以吧。起步比較慢一點(diǎn)，但這是相對(duì)于我的大眾1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)比較而言的，如果和大眾1.6NA的機(jī)器比的話，絕對(duì)比大眾的給力多了。中后段感覺(jué)還是挺有勁的，高速完全沒(méi)有問(wèn)題，寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺不錯(cuò)的。
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