一鍵砍遍全城
購買時間2013年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格9.60萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間特別大
缺點:最不滿意的就是車子的油耗稍微有點大了,車子跑起來還是比較燒油的類型的。
外觀:車身外觀的曲線走的是柔和路線。但是凸顯的車線并沒有很死板的是平行于地面而環(huán)繞車身的,而是設(shè)計在車尾處略微上翹,這樣的設(shè)計增加了靈性而不會顯得過于中庸。不過輪胎是“硬傷”,說實話鋼材的輪胎絕對是鋁合金制的輪胎在外觀上顯得更美觀。不過想到這車的價格,我也不奢求廠家再改動一下了,畢竟這個價格配這樣的輪胎算是正常的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾裝修版,例如幾個掉螺絲的地方,第一座椅,上面的塑料件已經(jīng)掉光了,買了2年。遮陽板的螺絲直接打上去的,上面根本就沒有螺絲,也相當于你往墻上打個螺釘,根本沒有用膨脹棒。方向盤中間的螺絲掉過,后車門上面的把手螺絲掉過。油箱蓋位置也不好,座椅的里面,我不開車門下來,都找不到。
空間:空間的大小設(shè)計稱得上是“良心之作”。5235MM的車身長度已跨入超過5米的行列,算是輕客中比較長的。2030MM的高度也真的很高了,由于160MM的底盤,給乘客留下的是1870MM的縱向高度,按照我國成年男子平均175MM身高來算的話,絕大部分人都能在蒙派克車內(nèi)完全站起來而不會磕磕碰碰。此外,從車子的側(cè)面看,會發(fā)現(xiàn)蒙派克的后車地方比一般面包車足足長了一截,因此在不拆座椅的情況下,后備箱的空間也加大了。不少光是從外觀上的尺寸,這款車就讓我很中意。此外,車內(nèi)的空間自然也是充足的。先不說駕駛室的寬廣,最讓我滿意的是后面兩排座位留出的空間也很大,一點也沒有有些車后排空間吃緊的缺點,乘客可以很自然的把腿伸長到一定角度而不用一直彎曲著。
配置:從空間和動力這兩點來看,我會給性價比打高分。個人感覺這兩點在汽車里算是最重要的亮點。性價比主要是看適合不適合了,越是適合,越是用的充分,自然就會顯得性價比更高,因為浪費的少,所以肯定性價比高啊。
動力:2.4L 直列四缸發(fā)動機,136馬力,從參數(shù)上來看,這車應(yīng)該算的上是一款很給力的車。實際開起來動力性方面也還算可圈可點吧。
操控:
在起步換擋的時候深有體會。不是每一個手動擋的大車都能有如此好的表現(xiàn),起步扎實穩(wěn)當,離合軟硬度剛好,輕點油門再換擋速度提升的很快,可以說操控性方面,蒙派克雖然體積大卻沒有損害掉這個車該有的東西。這一點值得表揚。
油耗:油耗挺不錯的,本來害怕大車油耗太高接受不了,但是了解了一下后發(fā)現(xiàn)還可以。一開始看論壇上的車友們說油耗基本上就是十個左右,再加上我平時運的東西又不是特重的,所以就覺得還行,F(xiàn)在的話也磨合的差不多了,不帶貨不開空調(diào)不堵車的情況下最好的時候能降到八點多,運運貨物什么的基本上就是十個油左右,沒什么大問題。
舒適:座椅的整體乘坐感受還可以,雖然我覺得坐墊有點偏硬但是朋友坐了一下覺得還可以?照{(diào)不是讓我很滿意吧,大夏天的,空調(diào)不是特別的涼,而且制冷很慢,這點特別讓人著急。后排雖然有獨立的空調(diào)出風口但是問題是空調(diào)系統(tǒng)的制冷問題,所以這方面也側(cè)面影響了整體舒適度的感受,希望以后加強。
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