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2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.轉(zhuǎn)向調(diào)頭半徑小。在山路上,十字路口,林蔭小道調(diào)頭毫無壓力,三個(gè)車道一把過,堪比小車高爾夫,揮一揮衣袖輕輕調(diào)頭如此絲滑。2.車內(nèi)空間大。小塊頭有大容量,實(shí)際乘坐空間與途觀L、CRV相近,身高178后排膝部余量兩拳?。地面全平,空間不壓抑。3.車身堅(jiān)固安全感強(qiáng)。meb平臺(tái)專線打造,全車熱成型鋼比例高,AB柱強(qiáng)度給力,同時(shí)注重電池防燃爆技術(shù)。安全是一票否決的購車底線。4.駕駛感受穩(wěn)健。加速靈敏隨踩隨有,不毛躁不竄車,超車無壓力。底盤緊致,轉(zhuǎn)向穩(wěn)重車是真重2120KG),加上座椅的厚實(shí)舒適,既能有效減震又將路感真實(shí)傳遞。方向盤也是一如既往的大眾風(fēng)格,力度適中可以單手駕車。5.續(xù)航真實(shí)。實(shí)測綜合路況2人,不開空調(diào)電耗是15Kwh100km,開空調(diào)是17,保守按照全車電池容量80Kwh計(jì)算,南方地區(qū)綜合續(xù)航500Km左右。6.iq.light真香。迎賓燈光,3Dled尾燈組,想低調(diào)都難。調(diào)整到Auto模式后就忘了它吧,因?yàn)樗茉诟鞣N場景智能照亮你的前路,讓id4X成為夜空中最亮的?,你要相信光!7.更多驚喜。20寸自修復(fù)輪胎、全景天幕、滑控天幕簾、超細(xì)纖維絨面座椅等……8.福州大學(xué)城元澤4S的游總和小官服務(wù)各種熱情,免費(fèi)蹭電,初見版車主權(quán)益……???♂?買單!
缺點(diǎn):整個(gè)車內(nèi)的噪音確實(shí)是有點(diǎn)大的,同時(shí)當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也沒有享受到什么優(yōu)惠,而且這臺(tái)車子后期的保值率相對(duì)也比較低一些。
外觀:其實(shí)本人不是外觀控,這車看著不錯(cuò)吧,車漆挺亮的。如果一定要問本人喜歡的的外觀,那得是奔馳大G的四四方方?偟膩碚f,這車如果更高一點(diǎn)我會(huì)更喜歡。
內(nèi)飾:做工精細(xì)但用料一般,當(dāng)然也沒有異味。多媒體車機(jī):語音交互挺人性化,但是基本告別智能輔助駕駛,希望以后能夠升級(jí)!
空間:車內(nèi)空間一點(diǎn)都不會(huì)太擁擠,我也不要求什么太多,也不要求必須得在車?yán)镞呺S意的自由活動(dòng),其實(shí)舒服才是最重要的。不過后備箱的空間并不是那么的寬敞,感覺稍微有點(diǎn)小狹窄。
配置:全系車價(jià)19.98w起,價(jià)格有優(yōu)勢,還配置了四驅(qū)跟后驅(qū),這是其他車企沒有的。關(guān)鍵作為傳統(tǒng)油車企,上汽大眾這次推出的ID.4X誠意滿滿,不管符合年輕人的口味,居家還是可以的。
動(dòng)力:不飆車。對(duì)速度沒要求。能開到120上高速就好。動(dòng)力平順性:D檔很平順。不像電動(dòng)車。B檔就比較像傳統(tǒng)電車開起來的感覺跑高速:天天通過高速通勤。動(dòng)力沒有壓力。120巡航?jīng)]有壓力
越野: 多功能方向盤摸起來手感很好,按鍵功能都很智能,遇到轉(zhuǎn)彎拐角的地方也能打的很準(zhǔn)很穩(wěn),操作起來也是比較方便的,就是不太習(xí)慣它的掛檔方式,看來我還是要多適應(yīng)一下,不然還是有點(diǎn)小尷尬的,自己的車子的功能自然還是要了解通透的。
舒適:行駛時(shí)非常安靜,風(fēng)噪與胎噪音較小。不影響收聽多媒體音質(zhì)。☆ PM2.5過濾裝置:可以通過車機(jī)智能語音,順利打開空氣凈化功能,且車內(nèi)與車外的PM數(shù)據(jù)也清晰可見,能為駕駛者及家人帶來更安全與舒適的乘坐體驗(yàn)。
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