一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1412公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這輛車(chē)子的各個(gè)地方都讓我挺滿意的,不然我也不會(huì)選擇它了,第一映入眼簾的就是它的外觀了,外觀設(shè)計(jì)的給我的感覺(jué)是非常大膽創(chuàng)新的,有種黑科技的感覺(jué),前臉設(shè)計(jì)的很炫酷,看起來(lái)也很時(shí)尚很年輕很有質(zhì)感,打破了大眾的前臉統(tǒng)一式設(shè)計(jì),采用了單條線面連接了大眾的標(biāo)志,夜晚還能看到它的光,兼職不要太酷了,所以在大街上也不會(huì)被淹沒(méi),我還是第一眼就能看到它在哪個(gè)位置了,畢竟設(shè)計(jì)風(fēng)格那么亮眼,我還選擇了紅色那么騷氣的顏色,就要與眾不同、獨(dú)一無(wú)二。第二就是它的性價(jià)比了,綠牌沒(méi)有購(gòu)置稅也不限行,也是我選擇它的主要原因之一吧,因?yàn)楣ぷ鞯脑,我?jīng)常需要郊區(qū)跑,所以用車(chē)成本還是挺低的,我提車(chē)也才不到一個(gè)星期,提車(chē)之前銷(xiāo)售已經(jīng)幫我加滿電了,所以目前我也還沒(méi)有充過(guò)電,感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,新車(chē)還配有直流快充,挺方便實(shí)用的,也有更好的出行體驗(yàn)。第三舒適性強(qiáng),座椅設(shè)計(jì)的比較舒適,腰部支撐都很不錯(cuò),長(zhǎng)時(shí)間待在車(chē)?yán)锩嬉膊粫?huì)覺(jué)得累,還是挺招人喜歡的。第四就是它的動(dòng)力表現(xiàn),爬坡的時(shí)候動(dòng)力都很猛,每次出行的時(shí)候,它的動(dòng)力都挺有沖勁和力量感。
缺點(diǎn):最不喜歡有一點(diǎn)瑕疵的就是每次打開(kāi)前蓋都要開(kāi)主駕駛門(mén)才行,這個(gè)好像也是很多大眾車(chē)都有的問(wèn)題,簡(jiǎn)直有點(diǎn)反人類(lèi)設(shè)計(jì)?臻g是節(jié)約了,感覺(jué)就是有點(diǎn)不方便。還有一點(diǎn)就是掛擋,在方向盤(pán)右邊,有時(shí)候我掉頭,掉了一半,想倒車(chē),方向盤(pán)擋住了擰的倒車(chē)R圖標(biāo),有點(diǎn)不方便。
外觀:外觀時(shí)尚,貫穿式的LED燈、雙色輪轂、運(yùn)動(dòng)式的座椅、愛(ài)了。
內(nèi)飾:座椅采用了皮質(zhì)和翻毛皮混搭的材質(zhì),我覺(jué)得這比真皮座椅看起來(lái)高級(jí)多了,而且中控臺(tái)的布局我也挺喜歡的,12英寸的中控車(chē)機(jī)功能也很齊全。
空間:這款車(chē)空間很大,完全不用因?yàn)榭臻g問(wèn)題擔(dān)心。儲(chǔ)物空間也很多。
配置:相比較新興勢(shì)力,大眾此款id4的售價(jià)與配置還算齊全公道。
動(dòng)力:這輛車(chē)子的動(dòng)力輸出性很平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)也很安靜,起步也很快,幾乎不拖拉,日常出行完全足夠了,我開(kāi)車(chē)也是比較溫柔,比較佛系的,安全第一,上回我朋友體驗(yàn)了一番,他還挺喜歡的,說(shuō)是推背感特別強(qiáng),動(dòng)力澎湃源源不斷。
越野:
這個(gè)車(chē)的操控不太符合自己的駕駛習(xí)慣,剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候非常不習(xí)慣。
舒適:座椅按摩很爽。如果有座椅通風(fēng)就好了。座椅也夠軟。雙拼搭配。不知道超級(jí)纖維耐不耐臟。不是四門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入,只有前門(mén)兩個(gè)。
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