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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見版

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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕駛感受非常棒,而且這臺(tái)車子的續(xù)航能力也的確是非常強(qiáng)的,整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)非常漂亮,而且車內(nèi)的空間也比較大,給出的配置很高,所帶來(lái)的乘坐舒適性和檔次感也是非常不錯(cuò)的,綜合實(shí)力還是很強(qiáng)的。
缺點(diǎn):個(gè)人覺得儀表盤比較小,對(duì)于我這種神經(jīng)大條的女司機(jī)來(lái)說需要一個(gè)大又醒目的,掃一眼就了然的那種大號(hào)設(shè)計(jì)。還有換擋,在方向盤的右側(cè),由于之前一直開汽油車,有時(shí)真的覺得右手無(wú)處安放啊?
外觀:外觀的整體設(shè)計(jì)非常時(shí)尚大氣,車身線條流暢,車燈非常犀利有神,整個(gè)車的前臉設(shè)計(jì)的很獨(dú)特,也是整個(gè)車的靈魂所在,辨識(shí)度非常高,回頭率也很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工和用料講究,跟以往的大眾比起來(lái),ID.4X是不一樣的大眾。
空間:整體的空間確實(shí)還是可以的,一家三口用這樣的空間是沒有任何問題的。
配置:雖然當(dāng)時(shí)跟那邊的銷售講了很長(zhǎng)時(shí)間的價(jià)格,但是到最后也沒有講到自己心目中。理想的價(jià)格到現(xiàn)在想來(lái),我還是覺得有一些不太劃算吧。不過這個(gè)品牌的服務(wù)態(tài)度倒還是不錯(cuò)的,反正我這個(gè)人是有一說一有二說二的好的地方就說出來(lái),不好的地方就也說出來(lái)。
動(dòng)力:最喜歡就是起步提速,超級(jí)快,銷售員告訴我說百公里提速只需要6秒,沒有測(cè)算過,只感受到推背感十足很明顯!高速的話動(dòng)力也非常平順,最明顯還是在起步時(shí)候特別勁爆!
越野: 轉(zhuǎn)向的時(shí)候能夠感覺到特別精準(zhǔn),車內(nèi)各種操控使用起來(lái)也比較容易,不會(huì)覺得太難操控,底盤更是穩(wěn)得很。
舒適:對(duì)我來(lái)說這個(gè)內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì)還是很有特點(diǎn)的,有彈性但是還不會(huì)覺得特別硬,坐在車上是會(huì)覺得比較柔軟的,有那種舒服的質(zhì)感。除了座椅的設(shè)計(jì)很好之外,我對(duì)于它平時(shí)的那種隔音效果也是很欣賞的,坐在車?yán)锩姘舶察o靜,幾乎是沒有什么太明顯的噪音。
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