一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):真的太喜歡大眾這臺(tái)ID4X的外觀(guān)啦,顏值杠杠的,跟其他車(chē)型的外觀(guān)的感覺(jué)都不一樣,logo可以發(fā)光,大燈設(shè)計(jì)像眼睛一樣很漂亮,整臺(tái)車(chē)充滿(mǎn)科技感,而且很年輕有活力;內(nèi)飾也很好看,車(chē)?yán)锩婵臻g很足,寬敞,按鍵是觸屏的很特別還有觸控震動(dòng)反饋。車(chē)子開(kāi)起來(lái)挺穩(wěn)挺順暢的,而且還是純電車(chē),不用加油,為我這個(gè)打工人省了不少錢(qián)。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿(mǎn)意的就是沒(méi)有優(yōu)惠,然后內(nèi)飾感覺(jué)不是很豪華,20多萬(wàn)的車(chē)感覺(jué)不太好。
外觀(guān):外觀(guān)我買(mǎi)了紅色的,這是老婆挑的,說(shuō)看起來(lái)多醒目,而且她最喜歡紅色的東西,就聽(tīng)老婆的話(huà)買(mǎi)了紅色的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面中控臺(tái)這塊真的別具特色,一改大眾通用的內(nèi)飾設(shè)計(jì),新能源車(chē)就是不一樣內(nèi)飾很有科技感,中控屏幕超大的而且是觸控的,液晶儀表盤(pán)也做的很絢麗的,方向盤(pán)全真皮包裹的手感也不錯(cuò),座椅也是精心設(shè)計(jì)的兩種材質(zhì)的混搭。
空間:我感覺(jué)空間挺大的,一般就是我們幾個(gè)人坐車(chē),我感覺(jué)空間是挺大的,我爸爸媽媽坐上也說(shuō)這車(chē)空間不小,就說(shuō)這車(chē)有點(diǎn)味讓我沒(méi)事就開(kāi)窗透氣呵呵。
配置:電池我覺(jué)得電車(chē)的性?xún)r(jià)比是比燃油的車(chē)性?xún)r(jià)比高多了。
動(dòng)力:加速快也是純電動(dòng)車(chē)的一個(gè)特色了,雖然我沒(méi)有具體測(cè)試過(guò)它的百公里需要幾秒,但是按照我的估算應(yīng)該也在六秒以?xún)?nèi)吧。車(chē)子就算是輕輕的踩油門(mén)也會(huì)有很強(qiáng)烈的推背感,完全滿(mǎn)足我對(duì)加速的要求,平時(shí)有個(gè)急事想超個(gè)車(chē)也是特別的輕松。
越野:
操控因人而異,我是比較習(xí)慣的,最初開(kāi)的時(shí)候,就感覺(jué)特別輕松,給我了不錯(cuò)的印象。方向盤(pán)的手感好,轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕松,過(guò)彎非常迅速,方向盤(pán)靈活,力度要求也不是特別大。而且多功能的按鍵也是相當(dāng)方便了。車(chē)子的減震不錯(cuò),在一些坑路多的路段,行駛的時(shí)候比較穩(wěn)定,控制起來(lái)也輕松一些。而且抓地力也是不錯(cuò)的,過(guò)彎的時(shí)候也比較穩(wěn)定。
舒適:座椅包裹性和支撐性都很好,而且前排配備了按摩座椅,整個(gè)行車(chē)過(guò)程很安靜,沒(méi)有噪音,相當(dāng)不錯(cuò)哦。
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