一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是它的外觀顏值和空間,對(duì)車(chē)的第一感覺(jué)就是它的外觀,看起來(lái)十分的大氣,氣質(zhì)中帶有優(yōu)雅氣息,開(kāi)在路上回頭率很高,空間很寬敞舒適,儲(chǔ)備東西很方便,坐在后排三個(gè)大人不會(huì)擁擠,非常舒適。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方是這輛車(chē)沒(méi)有優(yōu)惠,而且手續(xù)也比較繁瑣,等車(chē)要一段時(shí)間。還有這輛車(chē)全部都是觸控操作,上車(chē)著急開(kāi)空調(diào)的話要有耐心的去操作大屏幕。
外觀:就是沖著他的外觀去的,確實(shí)挺喜歡他的樣子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾普通,如果不看這個(gè)標(biāo)志,我會(huì)以為是個(gè)便宜國(guó)產(chǎn)車(chē)。這車(chē)的氣味大,而且隔音差。
空間:空間對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了,我身高169,前排駕駛位空間比較充足,第二排我坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得擠,后備箱空間也很充足,放兩個(gè)24寸的行李箱完全夠用。
配置:花20多萬(wàn)的價(jià)格也可以買(mǎi)一輛很不錯(cuò)的燃油車(chē),但是花20多萬(wàn)買(mǎi)一輛電動(dòng)車(chē),我肯定是買(mǎi)有保障,買(mǎi)放心的,大眾的售后還是非常方便的。一輛老牌車(chē)企的電動(dòng)車(chē)技術(shù)和售后還是讓我信任的。
動(dòng)力:純電動(dòng)的車(chē)動(dòng)力方面確實(shí)是讓人驚喜,起步?jīng)]有頓挫感,屬于那種一踩油門(mén)立馬就出發(fā)的,百米加速好像也就幾秒鐘的時(shí)間,沒(méi)特意留意過(guò),但是開(kāi)過(guò)之前的燃油車(chē)再來(lái)開(kāi)ID4.X就能明顯感覺(jué)到踩油門(mén)加速的區(qū)別,后期加速也是很順暢,絲滑般的流暢,加速跑起來(lái)的感覺(jué)很舒服。
越野:
車(chē)子挺小巧的,開(kāi)起來(lái)非常容易,倒車(chē)比較簡(jiǎn)單,很輕松就能倒進(jìn)去。
舒適:座椅很舒服,開(kāi)久了不會(huì)腰疼屁股疼,夏天空調(diào)降溫也快,在城市道路行駛起來(lái)也很平穩(wěn)。
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