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2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:顏值擔當,個人覺得這次大眾良心滿滿,外觀好看,而且很喜歡前大燈和后尾燈,很靚。內(nèi)飾也是有科技感,和之前的大眾完全不一樣的。這個月才買,目前用的不錯。
缺點:不太滿意的是操控性方面吧,這是我第一次買新能源的車子,也就當時試駕的時候開了十幾分鐘,剛開始買車那會,新能源車跟燃油車的一些實際操作起來區(qū)別還是蠻大的,上面很多功能鍵我都不太懂,經(jīng)常請教賣我車的銷售顧問,感覺科技感是有了,但是但是日常操作起來有點繁瑣了,而且基本上全部取消了實體按鍵,只能觸屏控制,有時候手上有水操控起來有點麻煩,還是得適應(yīng)一段時間。
外觀:選了個鮮亮的顏色,走在路上還是后頭率比較高的。車子的造型是好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺很一般,現(xiàn)車還有一些味,也感覺很簡單,不大像20萬的車。
空間:空間很不錯,車子空間挺大的,對于我們五口之家來說完全夠用,日常出行什么的都沒有問題,后備箱可以輕松放下兩三個大的行李箱。
配置:性價比還可以吧,就是一點優(yōu)惠都沒有,怎么談都沒有優(yōu)惠,不過現(xiàn)在電動車好多都是這樣的,還是性價比比較高的。
動力:滿足輛新能源車的動力肯定和油耗車不能比,但是我個人來說已經(jīng),滿足,加速果斷,起步不拖拉,一般來說,日常生活夠用。
越野: 操控方面問題也不大,就是車身大了點適應(yīng)了段時間就好了,剎車、油門都調(diào)校的滿好的,踩著也滿舒適的。
舒適:舒適性在我看來還是特別棒的,座椅的舒適性和包裹性都非常好,特別是前排兩個座椅都有著按摩功能,一邊開車一邊按摩特別的享受。
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