一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格22.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1636公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀,有著獨(dú)特的造型設(shè)計(jì),整個(gè)車身線條十分流暢、美觀。再就是新能源車的用車成本比燃油車便宜,充一次電能小半個(gè)月左右,上下班很方便。
缺點(diǎn):對(duì)于ID.4X這款車,暫時(shí)還沒(méi)有不滿意的,感覺(jué)都挺好,要說(shuō)最不滿意的就是內(nèi)飾要是多一點(diǎn)軟性材質(zhì)包裹會(huì)更加提升內(nèi)飾的質(zhì)感。
外觀:外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智。我倒沒(méi)有非常滿意。之前還是喜歡有棱有角的SUV。但是這兩年的新車設(shè)計(jì)風(fēng)格都開始走流線型運(yùn)動(dòng)感路線了,也是為了降低風(fēng)阻,提高續(xù)航。慢慢接受吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒(méi)有太大的亮點(diǎn),顯得檔次有點(diǎn)低,做工上還是比較細(xì)致的,方向盤手感也很好。
空間:空間方面對(duì)于我一個(gè)人用車來(lái)說(shuō)是夠用的,后排空間和后備箱空間基本上都是空著的,主要就上下班開開,周末的時(shí)候去超市大采購(gòu)的時(shí)候買點(diǎn)東西也是扔副駕駛,不過(guò)像小長(zhǎng)假的時(shí)候我會(huì)開車回老家,后備箱容積蠻深的,除了放一個(gè)行李箱還另外放一些帶給父母的禮品、小吃等等。
配置:性價(jià)比方面還行吧,新車剛上市的,也沒(méi)指望它能有優(yōu)惠,不過(guò)整個(gè)購(gòu)車過(guò)程倒是蠻有儀式感的,全都是線上操作,配了專屬的銷售顧問(wèn)解說(shuō)。
動(dòng)力:動(dòng)力的性能妥妥的,就是出乎我的意料了,在駕車的過(guò)程中我能明顯的感覺(jué)到車子的動(dòng)力特別帶勁,對(duì)于它的動(dòng)力我也是很滿意的,平時(shí)爬坡我感覺(jué)都很有勁,這種水平的動(dòng)力完全夠用了。
越野:
說(shuō)到操控,還真是和之前預(yù)期不一樣,這臺(tái)車和一般電車駕駛感受不太一樣,反而像燃油車,方向盤不是很輕的那種設(shè)定。反而有點(diǎn)重的感覺(jué)。然后地盤很扎實(shí),開起來(lái)像一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型燃油車。油門和剎車很線性。之前開燃油車,換到這臺(tái)車,沒(méi)有什么不適感。上手很快。
舒適:車子開起來(lái)還是比較安靜的。音樂(lè)播放聲音也很清透給我一種舒適的感覺(jué)。
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