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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子外觀可愛,憨厚的前臉,健美的車身讓我喜歡上著款車,車子靜音很棒,新能源汽車果然在靜音領(lǐng)域很強(qiáng),車?yán)锟萍嫉臇|西比較多,語音控制就基本能完成,很贊的一個(gè)車。
缺點(diǎn):不太滿意的就是操控性方面,說起來有點(diǎn)丟人,第一次去店里試駕的時(shí)候坐上ID.4X車子我都不知道怎么啟動(dòng)和起步,跟傳統(tǒng)車子設(shè)計(jì)的不一樣,它的檔把位置換到了方向盤的右邊,我這不是開習(xí)慣了之前的車子了嘛,剛開始開ID.4X的時(shí)候經(jīng)常一上車忙著找檔把掛擋,也是適應(yīng)了好久才習(xí)慣檔把的位置。
外觀:外觀很大氣,我喜歡前臉車標(biāo)的造型,跟兩側(cè)大燈是貫穿連接著的,亮起來效果很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常好阿,用料都非常高檔,基本全是軟真皮包裹的,特別是中央扶手加中控這塊,是我最喜歡的了,這設(shè)計(jì)風(fēng)格真是沒話說,顯得很高大尚。
空間:車子的空間感覺還是不錯(cuò)的,我平常也有自己的車子在開,很少開媳婦這一臺ID.4X,不過像我180 cm的身高坐進(jìn)去也不會(huì)有擁擠感,前后左右都能夠伸展的開。后備箱也是挺寬敞的,平常放放東西還是沒有任何問題,車內(nèi)儲物格也是挺多的,設(shè)計(jì)的也挺合理,平常一些小物件就可以直接塞到儲物格里。
配置:買到自己心儀的通勤代步工具,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:之前開的一直是燃油車,這是買的第一臺新能源車,開起來的加速感受直接是不一樣的體驗(yàn),首先新能源車加速猛,全油門起步整個(gè)人就像是被深深的按在椅子上一樣,還有加速非常的順暢線性,不像燃油車加速的時(shí)候中間會(huì)有換擋的頓挫,直接就是在一直推著你往前跑,自打這車開過之后在開其他的車壓根就沒有駕駛欲望了,一點(diǎn)動(dòng)力都沒有了。
越野: 開了這么久還是不太習(xí)慣它的操控性方面,它的檔把位置設(shè)計(jì)在方向盤的右邊,我呢習(xí)慣性上車右手放到檔把的位置掛擋起步,每次都要摸個(gè)空,最危險(xiǎn)的是剛買車那會(huì)下車經(jīng)常忘了掛擋停車,有次差點(diǎn)溜坡,幸虧我人還坐在車上沒下車,也是一身冷汗嚇出來。
舒適:車子舒適性真心不錯(cuò),座椅舒適度很棒,靜音效果好,現(xiàn)在是夏天,空調(diào)降溫很快,行駛中也比較平順。
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